火灾调查刘义祥第九章汽车火灾调查课件教学.pptVIP

馋死 PPT研究院 POWERPOINT ACADEMY * * 第九章 汽车火灾调查 第一节 汽车结构及常见火灾原因 一、汽车的基本结构 （一）发动机 1．曲柄连杆机构 2．配气机构 3．燃料供给系统 4．汽油机点火系统 5．冷却与润滑系统 6．起动系统 （二）底盘 1．传动系：由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。 2．行驶系：由车架、车桥、车轮与轮胎以及悬挂装置组成。 3．转向系：由转向操纵机构、转向器和转向传动机组成。 4．制动系：行车制动装置和驻车制动装置。 （三）车身 载重汽车车身由驾驶室的货厢组成，客车与轿车的车身由统一的外壳构成。其他专用车辆还包括其他特殊装备等。车身还包括车门、窗、车锁、内外饰件、附件、座椅及车前各钣金件等。 （四）电气系统 汽车的电气系统包括蓄电池、发电机和充电系统、点火系统、仪表系统、照明与信号系统、辅助电气装置、空调和音响系统等。 汽车的电气系统特点：两个电源，分别为蓄电池和发电机；低压直流；并联单线；负极搭铁。 二、汽车常见火灾原因 （一）电气故障 电气线路短路起火 接触不良过热 电气线路过负荷 蓄电池火灾 （二）供油系统故障引起的火灾 输油管路松动或破损引起漏油 化油器回火 （三）机械故障引起的火灾 发动机机械故障 制动系统机械故障 汽车轮胎故障 （四）遗留火种或放火引起的火灾 遗留火种 放火 （五）排气系统火灾 （六）其他原因引起的火灾 交通事故 违章操作 燃气泄露（燃气汽车） 第二节 汽车火灾的勘验与询问 一、汽车火灾现场勘验 （一）现场勘验的基本内容 汽车基本信息的确定 原始现场的固定 （二）汽车各部位的勘验 1.发动机舱的现场勘验 2.驾驶舱的现场勘验 3.电气系统的现场勘验：起动电路勘验，点火电路勘验，电源电路勘验，蓄电池勘验，电气线路勘验 4．燃油系统的现场勘验 （1）检查油箱和加油管状态。 （2）检查油箱盖状态。 （3） 检查供油管和回油管状态。 （4）检查机油等情况。 5．机械系统的现场勘验 主要勘验三个部位。一是发动机、传动系统的变速箱、齿轮箱、各类轴承等，二是汽车的制动系统，重点部位是轮毂与刹车装置，三是汽车的轮胎部分。 6．底盘的现场勘验 二、汽车火灾现场询问 （一）对驾驶员及乘务人员的询问 1．了解失火前车辆的技术状况。 汽车最后一次行驶的时间及距离，总里程数； 汽车运转是否正常；汽车维护及油量情况； 汽车停车的时间、地点和周围环境及气象条件 最后离开汽车时的情况； 汽车配置情况和自行加装电器情况等； 车内物品情况。 2．了解发现起火的经过。 3．了解道路以及气候情况。 4．了解车上所载物品性质，是否有易燃易爆品。 5．了解车内人员用火情况，是否吸烟、用火。 6．了解有无违规操作。 7．了解有无发生交通碰撞事故。 （二）对最先发现人的询问 1．了解起火点和发现时间，最先起火的部位及证实起火时间和部位的依据等。 2．了解发现起火的详细经过。 3．了解发现起火后的现象。 4．了解发现火情后采取过哪些措施。 5．了解发生火灾时，车上有哪些人，是否有可疑人员以及物品情况。 6．了解起火时的车辆行驶速度、气象等自然情况。 （三）其它相关人员的询问 1．向与司机熟悉的人询问。了解司机近期状况是否有异常，是否与人有矛盾或发生争执，是否大量投保。 2．向与车辆有利益关系的人询问。是否有经济矛盾，如司机与车主，承包人与雇主之间的关系等。 3．向保险公司相关人员询问。了解是否有骗保的可能。 第三节 汽车火灾原因的分析与认定 一、汽车火灾原因分析 （一）行驶中汽车火灾的分析 汽车在行驶过程中发生的火灾排除撞车、吸烟引燃可燃物等显性因素，一般是由于汽车机械或电气线路故障等因素造成。 还应考虑以下几种情况： 应考虑麦秸等杂物卷至转动部位摩擦起火或排气管烤燃起火的可能。 根据路况考虑因车辆底盘过低摩擦地面或被凸物撞击引起油箱及油路损坏造成火灾。 若地上有汽油燃烧痕迹，则有可能是汽车油路漏油造成。 若车底部有撞击痕迹，则应考虑石块等物体飞击的可能。 （二）静态情况下汽车火灾的调查分析 可能原因有： 电气火灾， 由于清洗汽车或零件时，违反操作规程、检修汽车违章用火 遗留火种 放火 偷油 外来火种（烟花、爆竹） 二、汽车火灾原因认定 （一）电气故障火灾原因的认定条件 1．根据火灾痕迹特征，经现场勘验和调查询问等工作，可以确定起火部位。起火点大多在发动机舱或仪表板附近； 2．在起火部位发现电气线路或电气设备发生故障， 并提取到相关金属熔化痕迹等物证，且熔痕为一次短路痕迹。 3．结合火灾现场实际情况，能够排除其它起火因素。 （二）油品泄漏火灾原因的认定条件 1．一般情况下汽车处于行使状态。发动机舱内油品燃烧后残留的烟熏痕迹较； 2．起火部位可以确