1.一般查核实施与程序.docVIP

程序二 維修廠查核程序 目錄表 1.查核程序與實施 2.系統分析 3.不符報告 1.一般查核實施與程序 1.1.概論 本冊包含查核程序所需之資料。其中包含了特定型別檢查的準備與執行之指示與指導說明，以支持整個查核計劃。此指導說明適用於所有在民航局規定及ICAO慣例下，所有執行檢查之航空安全檢查員。 1.2.檢查目標 任一檢查的主要目標就是確定某一人員、某一項目，或作業的某部分至少是滿足初次驗證要求或民航局認可之相同標準。為了使檢查人員能夠判斷，檢查必須利用有條理及標準化的方法執行檢查。為完成此項工作，每一種檢查型別都有其個別的目標，每一次檢查之實施，大致上都是依循相同的方法，而且是依照本手冊的指示及指導說明。 1.3.檢查之特性 任何檢查的型別都可視為是一項特定事件(工作活動)，它具有下列特性： *特定工作活動名稱 *確切的開始與結束 *可達成的特定目標 *可依循的通用程序 *檢查發現報告 1.3.1.所有檢查的型別是用特定的名稱來辨識。 1.3.2.檢查有確切的開始與結束。其可由檢查人員依某項特定活動之觀察與評估排定時程，或是由文件、手冊或經核可的計劃之評估來排定。檢查的開始是從檢查人員開始實施檢查工作，而結束是在檢查人員完成整個檢查報告。 1.3.3.檢查都有其通用的程序，檢查人員應遵守這些標準化程序。這些通用程序在本冊後續的章節都已加以說明。 1.3.4.任何檢查的主要目標是確定某一人員、項目，或一項作業的某部分符合或持續符合規定、作業安全慣例，以及其他已制定的標準。 1.3.5.直到檢查的結果報告已經做成紀錄，檢查才能算是完成。因此，檢查報告是任一項檢查的關鍵要素。檢查人員必須簡要、根據事實，及客觀的報告檢查結果。 1.4.執行檢查 隨著不同的維修廠，其複雜性也會有不同的變化。因此，檢查人員決定對於執行特殊型別的檢查，應該是以全年的工作計劃、個別情況如抱怨等，或是一些其他會引起規定或安全作業慣例符合性問題之資訊為基礎。 1.4.1.檢查前之準備工作。 執行檢查前，檢查人員應盡可能對於自己將執行的檢查型別相關的維修廠手冊、計畫，以及程序進行了解。其它必須要進行了解的事項，可以從其他檢查人員對於此維修廠的了解取得。如可能，檢查人員應透過審查先前有關將執行的檢查型別之查核資料，找出任何先前的缺陷或不良的趨勢。檢查人員必須熟悉本手冊中，對將執行的檢查型別適用之指示與指導說明。 1.4.2.檢查之先期通知。 大多數的檢查將會對例行的作業造成一些中斷。負責的維修廠應明白民航局查核的法令依據，且在執行檢查期間，通常會樂於合作，以回應檢查人員的需求。維修廠被要求提供檢查人員於適當時機，執行有效達成檢查目標的檢查。無論如何，檢查人員應安排他們的檢查活動，因此，他們將會使得例行性作業的中斷次數最少。通常，它適合且有助於維修廠與檢查人員雙方提供某項將予執行的檢查之先期通知。 1.4.3.檢查的範圍限制。 每一種型別的檢查，都有一組項目或範圍是檢查人員應該在檢查期間觀察與評估的。對於所有項目或範圍之有效性評估應該分派足夠的時間。這些相關事項在檢查過程中，無論如何都要執行，而且相當富有變化性。通常檢查人員將無法評估所有特定的項目與範圍。更需要進一步考慮的事項是，檢查人員是否有時間及機會去觀察這些需要徹底地且從品質上評估的項目與範圍。為了確保檢查品質，在某些情況下，這可能對於檢查人員去限定特定檢查型別範圍是較有幫助的。當某一項檢查限制在某一範圍之中，檢查人員應提供如何受限之意見，並且藉由紀錄的編號及類型或已經過審查的手冊，紀錄已經審查之紀錄之一般區域，或是藉由審查某一檢查型別所有特定項目或區域。無論如何，受限於某一範圍的檢查，不但要能作為提供有效的用途，而且還要能夠提供可評量的資訊。 1.4.4.檢查人員之行為。 航空安全檢查員之行動與行為是受到他們在執行檢查時所遇到的人員密切的監督。當執行檢查時，在任何時候，檢查人員必須將自己表現如航空專業人員。檢查人員執行他們被指派的工作時，應別上明牌或其它適當的身份證明。而檢查人員不應介入可能會對於有效執行他們工作不利的阻止或妨礙。然而，如果檢查人員查核某一種很明顯是不安全或有潛在可能引起不安全情況，檢查人員應立刻通知適當的人員有這樣的狀況發生。 1.4.5.結束檢查。 在某一檢查結束時，檢查人員應報告適當的維修廠人員其檢查結果。當已執行適當的檢查型別時，其任務報告應包含檢查區域的摘要及檢查人員所發現與每一個區域符合性狀況有關之關切情況檢查發現。人員、項目或區域若是符合或超過標準，也應該在任務報告時提出意見。如果顯示的狀況已違反規定，檢查人員必須告知負責的作業人員將會對明顯之違規加以調查。當檢查人員無法向維修廠適當人員報告任何檢查發現時，檢查人員應在檢查報告中指出維修廠在這些檢查發現開立前尚未聽取報告。在檢