毕业论文（报告）北京市地面交通和轨道交通适应性发展研究.docxVIP

摘要“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。经济学的研究和发展离不开具体的实践经验，对于经济学专业的学生，只有通过必要的社会实践活动，才能更好地将所学的专业知识应用到现实生活中，做到学以致用。为了深入践行北京交通大学“知行”校训，提高学生理论联系实际能力，经济管理学院经济系教授、博士生导师欧国立带领十二名研究生组成的暑期社会实践团（以下简称“实践团”）于2014年7月赴北京公交集团进行北京市地面交通和轨道交通适应性发展研究实践活动，通过参观走访、座谈调研以及内部研讨等方式，实践团掌握了大量的相关材料，对北京市目前地面交通和轨道交通适应性发展现状有了深刻了解，在此基础上形成了完整的研究报告。引言北京作为我国政治、经济、文化中心，近年来面临着日益严重的城市交通问题。各级政府、领导高度重视北京城市交通的发展，确立了北京城市交通的发展目标，并实施了一系列改善城市交通问题的举措。《北京交通发展纲要（2004-2020）》指出“北京交通发展的远期目标是：全面建成适应首都经济社会发展需求，满足全社会不断增长和变化的交通需求，与国家首都和现代化国际大都市功能相匹配的‘新北京交通体系’”。同时，北京市的城市交通问题也引起了习近平总书记的关注，2014年2月习近平总书记视察北京时，围绕首都发展战略定位和核心功能、提高城市管理水平、加大大气污染治理力度等方面提出了五点要求；围绕推进京津冀协调发展工作，提出了“构建现代化交通网络系统，加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络”等七点要求。这些都为北京城市交通的发展指明了方向，指出了大力发展公共交通是解决城市交通问题的重要途径。因此，对地面交通和轨道交通适应性发展的研究，很大程度上就是要研究地面公共交通和轨道交通的适应性发展，以及如何进行交通综合管理，才能更有效率地利用公共交通资源，以缓解城市交通问题。因此，本实践团经过仔细的前期调研和充分考虑，决定利用暑假对北京公交集团进行参观访问，并对北京市地面交通以及轨道交通运行现状进行考察，相信通过这次暑期社会实践能够使实践团成员将所学知识应用到实际工作中，加深对所学知识的了解，同时为北京市城市交通发展提出科学可行的政策建议。第一部分 实践内容本次暑期实践活动主要包括以下内容：1、走访北京公交集团，与公交集团各部门领导进行座谈，深入了解目前北京市地面公交的发展现状以及存在的问题。2、实地调研北京市部分地面公交线路运行状况，调查公交运营服务质量，包括等车时间、拥挤度、换乘是否便捷等，对北京市地面公交运行状况及存在问题进行切身体会。3、实地调研北京市部分轨道交通线路运行状况，尤其是早晚高峰期间地铁服务质量，调查大型轨道交通站点换乘便捷度等，对北京市地面交通和轨道交通换乘衔接等问题进行调研。4、团队成员进行内部讨论，对北京市目前地面交通和轨道交通适应性发展现状及问题进行总结，通过查找参阅文献等方式总结国内外典型城市地面交通和轨道交通适应性发展经验，并结合北京市现状提出科学可行的政策建议。第二部分 实践过程一、实践准备阶段实践团成员在实践准备阶段进行了大量的策划和筹备工作。首先在确定暑期社会实践主题之后，欧国立教授指导实践团成员通过查阅资料、阅读文献，初步掌握了目前北京市地面交通和轨道交通适应性发展的现状以及面临的问题。其次，通过出发前的工作会议，集体讨论制定了本次实践活动的详细计划，对于通过本次实践想要获得的信息以及要解决的问题有了清晰的认识，同时对与实践活动进行了详细的部署。二、实践实施阶段（一）造访北京公交集团，深入了解北京市地面交通情况7月9日上午，欧国立教授带领邓元慧、边啸、李洋、李祯琪等实践团成员从学校出发，正式开始了实践团的暑期社会实践活动。实践团到达北京公交集团后，北京公交集团总经理助理、规划发展部部长季朗超接待了实践团成员，并安排了公交集团财务部、发展规划部、运营部、信息中心、办公室、基建部等部门负责人与实践团进行了座谈，双方就目前北京地面公交发展现状以及面临的问题进行了交流，达成了初步共识。图1 公交集团座谈会在这次座谈会上，北京公交集团相关负责人对公交集团发展现状、规划目标以及组织架构等进行详尽的介绍，使实践团成员对于北京地面公交的运行组织结构有了初步认识。发展规划部、基建部、财务部以及信息部等部门负责人从线网、场站、投资等角度对北京市地面交通和轨道交通的适应性发展现状以及存在的问题进行了介绍，这些在北京市公共交通一线工作岗位的经验使实践团成员对于目前北京市公共交通运行现状等有了更加深入的了解，方便实践团成员在之后的学习研究中做到理论与实际相结合。在座谈会之后，实践团成员根据会议录音，整理总结了此次座谈会的内容要点，并获得了部分北京市地面交通和轨道交通运行状况的数据，方便实践团成员对北京市地面交通和轨道交通适应性发展现状进