机械零件课程设计于兴芝第4章传动零部件设计课件教学.pptVIP

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PPT研究院 POWERPOINT ACADEMY * * 第4章 传动零部件设计 4.1 箱体外部传动零件设计要点 4.1.1 带传动 4.1.2 链传动 4.1.3 开式齿轮传动 4.2 箱体内部传动零件设计要点 4.3 初算轴的直径 4.4 联轴器的选择 4.1 箱体外部传动零件设计要点 4.1.1 带传动 1.带传动设计的主要内容 选择合理的传动参数;确定带的型号、长度、根数、传动中心距、安装要求(初拉力、张紧装置)、对轴的作用力及带轮的材料、结构和尺寸等。 图4-1 大带轮尺寸 4.1.1 带传动 图4-2 小带轮与电动机示意图 3.注意带传动中各有关尺寸的协调问题 如小带轮直径选定后,要检查它与电动机中心高是否相称; 4.1.1 带传动 大带轮直径选定后,要注意检查它与箱体尺寸是否协调。 4.画出带轮结构草图,注明主要尺寸 注意大带轮轴孔直径和宽度与减速器输入轴轴伸尺寸有关,如图4-1所示。 5.确定带的初拉力 以便安装时检查,并依具体条件考虑张紧方案。 6.计算压轴力 以供设计轴和轴承时使用。 7.计算实际传动比和大带轮转速 由带轮直径及滑动率计算实际传动比和大带轮转速,并以此修正减速器传动比和输入转矩。 4.1.2 链传动 1)当采用单列链尺寸过大时,应改选双列或多列链,以尽量减小链节距。 2)确定润滑方式和润滑剂牌号。 3)画链轮结构图时不必画出端面齿形图。 4.1.3 开式齿轮传动 1.设计需要的已知条件 传递功率(或转矩)、转速、传动比、工作条件和尺寸限制。 2.设计计算内容 选择材料,确定齿轮传动的参数(中心距、齿数、模数、螺旋角、变位系数和齿宽等)、齿轮的其他几何尺寸及其结构。 3.开式齿轮润滑条件较差,磨损比较严重,常因过度磨损而引起弯曲折断。 4.开式齿轮用于低速,宜采用直齿。 5.材料的选用 使轮齿具有较好的减摩或耐磨性能;大齿轮材料的选用应考虑毛坯的制造方法。 6.开式齿轮传动的支承刚度小,为减轻轮齿的载荷集中,齿宽系数应取小值。 4.1.3 开式齿轮传动 7.画出齿轮结构图,标明与减速器输出轴相配合的轮毂尺寸。 8.检查齿轮尺寸与传动装置和工作机是否相称 按大、小齿轮的齿数计算实际传动比,考虑是否需要修改传动装置中减速器的传动比要求。 4.2 箱体内部传动零件设计要点 1.选择齿轮材料 要注意毛坯制造方法,当齿轮齿顶圆直径da≤500mm时,可以采用锻造或铸造毛坯;当da500mm时,多用铸造毛坯,制作成轮辐式结构。 2.齿轮强度计算 应用齿轮强度计算公式时,载荷和几何参数一般使用小齿轮输出转矩T1和直径d1表示,因此不论强度计算是针对小齿轮还是大齿轮的,公式中的转矩均应为小齿轮输出转矩,齿轮直径应为小齿轮直径,齿数为小齿轮齿数。 3.齿轮齿数的选取 对齿轮齿数的选取应注意不能产生根切,在满足强度要求的条件下尽可能取多一些,以增大重合度,提高齿轮传动的平稳性。 4.齿宽系数的选取 齿宽系数φa=b/a,b为一对齿轮的齿宽,a为啮合齿距中心距。 4.2 箱体内部传动零件设计要点 5.其他参数的选取 圆柱齿轮传动的中心距a、模数m、齿数z、传动比i、齿宽系数φa及螺旋角β等主要参数互相影响并保持一定的几何关系,设计时要不断调整,以便得到合理的数值。 6.齿轮结构尺寸 如轮缘内径D1、轮幅厚度c1轮毂直径d1和长度l等,均应尽量圆整,以便于制造和测量。 4.3 初算轴的直径 4.4 联轴器的选择 在线教务辅导网: 更多课程配套课件资源请访问在线教务辅导网 馋死

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