机械设计基础第2版陈庭吉第十二章轴承课件教学.pptVIP

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在线教务辅导网: 更多课程配套课件资源请访问在线教务辅导网 馋死 PPT研究院 POWERPOINT ACADEMY 第七节 滚动轴承的组合设计 图12-23 可调压盖 第七节 滚动轴承的组合设计 (3)调整环 如图12-24所示,增减轴承端面与轴承端盖间的调整环厚度以调整轴承间隙。 图12-24 调整环 第七节 滚动轴承的组合设计 图12-25 小锥齿轮的调整结构 2.轴系位置的调整 第七节 滚动轴承的组合设计 六、轴承的预紧 滚动轴承的预紧,是指在安装时,使轴承内部滚动体与套圈间保持一定的初始压力和弹性变形,以减小工作载荷作用下轴承的实际变形量,从而改善支承刚度,提高旋转精度的一种措施。常用的预紧方法有:定位预紧和定压预紧两种。最常用的是定位预紧。 (1)定位预紧 定位预紧是指使轴承的轴向位置保持不变的预紧方式(见图12-26)。 图12-26 滚动轴承的定位预紧 第七节 滚动轴承的组合设计 (2)定压预紧 利用弹簧的压紧力使轴承承受一定的轴向载荷,并产生预变形(见图12-27)。 图12-27 滚动轴承的定压预紧 第七节 滚动轴承的组合设计 七、滚动轴承的配合与装拆 1.滚动轴承的配合 2.滚动轴承的装拆 图12-28 轴承的安装 第七节 滚动轴承的组合设计 图12-29 轴承的拆卸 第八节 滑动轴承的类型、结构 一、滑动轴承的类型 滑动轴承有多种类型。根据滑动轴承所能承受的载荷方向不同所分类型如图12?1所示。 图12-30 滑动轴承的摩擦状态 a)液体摩擦 b)非液体摩擦 第八节 滑动轴承的类型、结构 二、滑动轴承的结构 1.径向滑动轴承 (1)整体式径向滑动轴承 整体式滑动轴承(见图12-31)由轴承座1、整体轴套2、止动螺钉3等组成。 图12-31 整体式径向滑动轴承 1—轴承座 2—整体轴套 3—止动螺钉 4—油杯螺纹孔 5—油孔 6—油沟 第八节 滑动轴承的类型、结构 (2)剖分式径向滑动轴承 剖分式径向滑动轴承(又称对开式滑动轴承)是独立使用的滑动轴承的基本结构形式,它由轴承座1、轴承盖2、剖分轴瓦3和3′、螺栓4等组成,如图12-32所示。 (3)调心式径向滑动轴承 当轴颈较大(宽径比B/d1.5),轴的刚度较小,或两端支承不易精确对中时,都会引起轴与轴瓦端部间的局部接触,使轴瓦局部磨损严重,为此可以采用能相对轴承自行调整其轴线位置的滑动轴承,即调心式滑动轴承(亦称自位轴承),如图12-33所示。 图12-32 剖分式径向滑动轴承 1—轴承座 2—轴承盖 3—上轴瓦 3′—下轴瓦 4—螺栓 第八节 滑动轴承的类型、结构 图12-33 自动调心式径向滑动轴承 1—轴瓦 2—轴承盖 3—轴承座 第八节 滑动轴承的类型、结构 2.推力滑动轴承 图12-34 推力滑动轴承 第八节 滑动轴承的类型、结构 图12-35 推力轴颈形式 a)空心端面轴颈 b)单环轴颈 c)多环轴颈 第八节 滑动轴承的类型、结构 三、轴瓦的结构 轴瓦是滑动轴承中直接与轴颈接触的重要零件,其结构是否合理对轴承性能的影响很大。 图12-36 整体式轴瓦 第八节 滑动轴承的类型、结构 图12-37 剖分式轴瓦 第八节 滑动轴承的类型、结构 图12-38 瓦背内壁沟槽 a)~d)形式为对钢与铸铁的沟槽 e)、f)形式为对青铜的沟槽 第八节 滑动轴承的类型、结构 四、油孔与油沟 为了将润滑油输送到滑动轴承的整个摩擦面间,一般需要在轴瓦上开设油孔与油沟。对于长径比较小的轴承,一般只需在轴瓦上开设一个油孔即可;对于长径比大、工作可靠性要求较高的轴承,则需在轴瓦上开设油孔与油沟,油孔用来供油,油沟则用来将润滑油均匀输送到整个摩擦面间。 图12-39 单纵向油沟开在 油膜厚度最大处 第八节 滑动轴承的类型、结构 图12-40 双纵向油沟开在剖分面上 第八节 滑动轴承的类型、结构 图12-41 螺旋油沟 第八节 滑动轴承的类型、结构 图12-42 油沟开在承载区对油膜压力的影响 第八节 滑动轴承的类型、结构 图12-43 油孔与油沟 第九节 滑动轴承的材料 一、对轴承材料的性能要求 轴瓦与轴承衬的材料统称为轴承材料。由于滑动轴承的失效形式有:磨损和胶合(俗称烧瓦,主要的失效形式)、刮伤、疲劳剥伤、腐蚀等,所以对轴承材料的性能有如下要求: 1)具有足够的抗疲劳、抗冲击和抗压强度。 2)具有良好的减摩性、耐磨性和跑合性。 3)具有良好的顺应性和嵌藏性。 4)具有良好的制造工艺性、导热性及耐蚀性能。 二、常用轴承材料 用作滑动轴承的材料有金属材料、粉末冶金材料和非金属材料。 1.金属材料 第九节 滑动轴承的材料 (1)轴承合金(又称巴氏合金、白合金) 它是以锡或铅作为软基体,加入锑锡或铜锡而组成的合金,分别称为锡基轴承合金或铅基轴承合金。 (2

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