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引言 §2-1 螺纹 螺纹的参数2 第三节 螺旋副的受力、效率与自锁 第三节 螺旋副的受力、效率与自锁 §2-3 螺纹联接 螺纹联接的拧紧 螺纹联接的拧紧 第五节 螺纹联接的强度计算 第六节 设计螺纹联接需注意的问题 第六节 设计螺纹联接需注意的问题 第六节 设计螺纹联接需注意的问题 第六节 设计螺纹联接需注意的问题 第六节 设计螺纹联接需注意的问题 第六节 设计螺纹联接需注意的问题 第六节 设计螺纹联接需注意的问题 第六节 设计螺纹联接需注意的问题 为了便于在圆周上钻孔时的分度和画线,通常分布在同一圆周上的螺栓数目取成4、6、8等偶数。 第六节 设计螺纹联接需注意的问题 第八节 键、花键联接和过盈联接 第八节 键、花键联接和过盈联接 第八节 键、花键联接和过盈联接 第八节 键、花键联接和过盈联接 第八节 键、花键联接和过盈联接 第八节 键、花键联接和过盈联接 第八节 键、花键联接和过盈联接 1、花键联接特点 2、花键联接的类型 小 结 半 圆 键 特点:键能在轴槽中绕槽底圆弧曲率中心摆动,工艺性好,装配方便。 但键槽较深,对轴的削弱较大,只适用于轻载轴毂的联接。 工作原理和平键相同 楔 键 特点:可轴向固定零件,传递单向轴向力;但轴上零件与轴的配合会产生偏心与偏斜。 在低速、轻载、对中性要求不高的联接中有应用 设计步骤: 1.根据工作条件和使用要求选定键的类型; 2.根据轴的直径查标准(表6-11)确定键的横截面尺寸; 3.根据轮毂长度确定键的长度; 4. 校核联接的强度。 (二)平键联接的设计 1、平键联接的受力和失效形式 失效形式: 静联接 常为较弱零件工作面的压溃; 动联接 常为较弱零件工作面的磨损; y h 当严重过载时,可能发生键的剪断。(很少出现) 2、平键联接的强度校核 对于静联接,验算挤压强度: 表6-12 l—键的工作长度 h—键与轮毂槽的接触高度,近似为h/2 若采用双键,按1.5个键计算。 h 对于动联接,验算耐磨性: 例:选择并校核蜗轮与轴的键联接。已知传递功率P=7.2kw,转速n=105r/min,载荷有轻微冲击。轴径d=60mm,轮毂宽度L’=100mm。轮毂材料为铸铁,轴材料为45钢。 第八节 键、花键联接和过盈联接 1.选择键的类型 按d=60mm,由表6-11查出键的截面尺寸:b=18mm,h=11mm; 计算项目 计算与根据 主要结果 2.确定键的尺寸 由表6-12查得,(按轮毂) 因蜗轮工作时对中性要求高,属静联接,故选A型普通平键。 A型普通平键 按L’=100mm,由表6-11取键长L=90mm。 3.校核挤压强度 许用挤压应力 计算转矩 键的工作长度 b=18mm L=90mm h=11mm 键连接挤压强度 挤压强度足够 (式6-21) 优点:齿对称分布,对中性、导向性、载荷分布的均匀性均较好,而且齿数多,接触面积大,承载能力高。 缺点:制造比较复杂,成本高。 二、花键联接 外花键 内花键 花键孔的外齿轮 第八节 键、花键联接和过盈联接 工作原理:和平键相同 矩 形 花 键 渐 开 线 花 键 第八节 键、花键联接和过盈联接 三、 过盈(配合)联接 优点:结构简单、对中性好、联接强度高,不需要附加其他零件, 可实现轴毂间的轴向和周向固定。 缺点:装配麻烦,装配时易擦伤配合面,拆卸困难。 工作原理:相互压紧,产生径向力,产生摩擦力,来传递载荷。 过盈联接的装配:压力法和涨缩法 过盈联接是利用零件间的过盈配合形成的联接 第八节 键、花键联接和过盈联接 1、联接分为可拆联接和不可拆联接,本章主要讲螺纹联接、键联接 2、掌握螺纹的类型和应用,了解螺纹的主要参数 螺纹的主要参数:大径、小径、中径、螺距、头数、导程、升角、牙型角等。 常用螺纹有三角形、梯形、锯齿形、矩形。三角形螺纹、管螺纹用于联接;梯形、锯齿形、矩形用于传动。 3、螺旋副的效率和自锁条件 自锁条件为: Φ ≤ ρv 螺旋副的自锁——不论所受的轴向力F有多大,螺母也不自行松退的现象。 4、螺纹联接的基本类型、应用和结构:螺栓、双头螺柱、螺钉、紧定螺钉联接 5、螺纹联接的防松方法:摩擦防松、机械防松、永久止动 6、了解螺纹联接的强度计算:普通螺栓联接、铰制孔螺栓联接的强度计算 7、掌握键联接的主要类型和工作原理,掌握平键联接的设计 平键的两侧面是工作面,上表面与轮毂槽底间留有间隙(图2-29)。常用的有普通平键和导向平键两种。普通平键的端部形状分为三种:圆头(A型)、方头(B型)或单圆头(C型) 在线教务辅导网: 更多课程配套课件资源请访问在线教务辅导网 馋死 * 第二章 联 接 §2-3 螺旋副的受力、效率与自锁 §2-4 螺纹联接
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