图15-1我国汽车保险制度汽车保险制度.ppt

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图15-1我国汽车保险制度汽车保险制度

* * * * * * * * * 表15-3 年齡性別費率係數表 年齡 男 女 未滿20歲者 1.89 1.70 20歲~未滿25歲 1.74 1.57 25歲~未滿30歲 1.15 1.04 30歲~未滿60歲 1.00 0.90 60歲~未滿70歲 1.07 0.96 70歲以上 1.07 0.96 從車因素 廠牌 車齡 使用性質 型式 汽車用途 用車人數 其他因素 道路環境 自負額 專用車庫 第六節 汽車責任保險基礎的演進 就遠因而論 就近因而論 我國汽車責任保險的法律基礎 圖15-2 汽車責任保險基礎之演進 無過失基礎 推定過失責任基礎 過失責任基礎 就遠因而論 法律觀念的改變 責任保險觀念的改變 就近因而論 在過失責任制度之下,受害者須負過失舉證責任,以確保本身的求償權益,而保險人與被保險人為保護自己則極力推卸責任,以求免責。 傳統汽車責任保險乃在保障汽車被保險人的權益,汽車肇事應否負賠償責任,應以行為人的過失責任為論斷。如果損害乃由於第三者的過失行為所致,則被保險汽車的所有人或駕駛人,既無須負擔損害賠償責任,保險人的保險責任,也因而免除。 我國汽車責任保險的法律基礎 強制汽車責任保險──限額無過失基礎 任意汽車第三人責任保險──推定過失責任 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 15 * 15 * * 第一節 概說 第二節 汽車保險的種類 第三節 承保範圍及不保事項 第四節 基本保單條款分析 第五節 汽車保險費率釐訂的因素 第六節 汽車責任保險基礎的演進 資料來源:華泰圖書出版社 楊富龍老師 第十五章 汽車保險 第一節 概說 汽車的定義 汽車保險的起源與定義 汽車保險的特質 汽車保險的起源與定義 首先於1895年英國創辦汽車對第三人身體傷害之責任保險,美國於1898年開始承辦汽車責任保險,其後陸續發展,於1899年有汽車碰撞保險之成立。 1902年復有汽車對第三人財物損毀責任保險之 實施。 係指以汽車車體或汽車所有人(或駕駛人)因使用或管理被保險汽車致第三人受有損害所應負之法律責任為標的之保險。 汽車保險的特質 汽車保險係屬高度技術性。 汽車保險可以是強制的政策保險,亦可為任意的商業保險。 汽車保險除提供在事故發生後,給予補償損失外,亦設計在事故發生前使被保險人基於本身之利益。 汽車保險為一種人力密集之保險業務。 汽車保險業務量龐大。 受駕駛人本身條件影響甚大。 圖15-1 我國汽車保險制度 汽車保險制度 強制汽車責任保險 任意汽車保險 汽車損失保險 汽車竊盜損失險 汽車車體損失險 零件、配件被竊損失險 汽車運送損失險 罷工、暴動、民眾騷擾險 颱風、地震、海嘯、冰雹、 洪水,或因雨積水險 汽車責任保險 汽車第三人財損責任險 汽車第三人傷害責任險 酗酒駕車汽車第三人責任險 醫藥費用險 汽車乘客責任險 汽車雇主責任險 汽車貨物運送人責任險 主契約 附加契約 第二節 汽車保險的種類 主契約 附加契約 主契約 汽車損失保險 汽車責任保險 強制汽車責任保險 附加契約 1/2 颱風、地震、海嘯、冰雹、洪水或因雨積水險 罷工、暴動、民眾騷擾險 零件、配件被竊損失險 超額第三人責任附加條款 附加駕駛人傷害保險(95-08-10金管保字函修訂) 機車駕駛人傷害保險 附加契約 2/2 供教練車使用附加責任險(95-01-26金管保字函核准) 汽車貨物運送人責任保險條款(95-01-26金管保字函核准) 汽車保險車隊附加條款 受酒類影響車禍受害人補償第三人責任附加險 汽車乘客體傷責任險 汽車雇主責任險 第三節 承保範圍及不保事項 承保範圍 不保事項 承保範圍 1/2 車體損失險(甲式) 碰撞 傾覆 火災 閃電雷擊 爆炸 拋擲物、墜落物 第三者之非善意行為 不屬本保險契約特別載明為不保事項之任何其他原因 承保範圍 2/2 車體損失險(乙式) 車體損失險(丙式) 竊盜損失險 汽車第三人責任險 傷害責任險 財損責任險 訴訟抗辯費用 不保事項 共同不保事項 車體損失險(甲式)不保事項 車體損失險(乙式)之不保事項 汽車竊盜損失險之不保事項 汽車第三人責任險之不保事項 第四節 基本保單條款分析 汽車保險共同條款 汽車車體損失險條款 汽車竊盜損失險條款 汽車第三人責任險條款(任意險) 強制汽車責任險條款 汽車保險共同條款 1/3 契約之構成與解釋 保險單條款、批單或批註以及要保書均係保險契約之構成部分。 所謂批單,係因保險單多屬定型化契約,其承保範圍所承保事項,多屬被保險人所共同需求項目,為適應個別被保險人之特殊需求,保險人唯以批單方式來調整保險單之內容,俾能滿足被保險人之特別需求。 汽車保險共同條款 2/3 自負額 被保險汽車定義 告知義務與本保險契約之解除 保險費

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