高支模坍塌事调故查报告.docVIP

关于A项目“3.29”模板支撑系统失稳坍塌 事故调查报告 一、事故发生地点：XDX工地 二、施工单位：XXX筑有限责任公司 三、事故类别：模板支撑系统失稳坍塌 四、事故性质：责任事故 五、伤亡人员情况：死亡1人，受伤2人 姓名 性别 年龄 工种 用工形式 文化程度 从业时间 承包形式 伤亡情况 王某文 男 35岁 泥工 临时合同工 初中 15年 包工 死亡 钟福某 男 35岁 泥工 临时合同工 初中 12年 包工 重伤 宋某某 男 54岁 泥工 临时合同工 小学 30年 包工 轻伤 黄某浙 男 43岁 钢筋工 临时合同工 高中 20年 包工 轻伤 黄某业 男 28岁 施工员 临时合同工 中专 5年 轻伤 朱某某 男 42岁 混凝土工 混凝土公司工人 高中 3年 轻伤 六、直接经济损失：25万元 七、事故发生经过： XDX工程地处赣州市水西有色冶金基地，由赣州市水西A开发建设有限公司投资兴建，赣南B设计院设计，C建设监理总公司赣州分公司负责对该工程进行监理。 该工程2006年6月7日举行公开投标，XXX建筑有限责任公司以428.9192万元的报价中标，并于2006年6月10日与赣州市水西A开发有限公司签订了建设工程施工合同。 合同签订后，我公司组建了工程项目经理部，人员组成有： 项目经理：丁某 项目副经理：黄某 施工员：王某、黄某某 安全员：苏某 质检员：罗某 预算员：陈某 材料员：黄小某 该工程于2006年8月3日正式开工。 赣州市水西XDX工程，此桥为单孔拱桥，跨度20米，单孔宽16.5米，马路宽度为33米。拱顶至河床面净空为19.5米。桥台为片石砼，桥拱为现浇钢筋砼结构，砼强度等级C25。桥台施工完毕后，桥拱模板支撑体系支架搭设前已编制了一份《XDX工程现浇砼拱桥施工支架计算书》。2006年12月5日开始搭设桥拱模板支撑体系支架，支撑模板水平投影面积为20米（跨度）*33米（路宽）一次性整体搭设、安装。2007年3月18日桥拱的模板安装，钢筋绑扎安装已全部完毕，经验收合格后，于2007年3月19日下午1:30分开始浇筑往东方向右孔砼，于3月20日中午12点浇筑完毕。2007年3月29日早上9点开始浇筑拱桥左孔，浇至2007年3月29日晚上19:50分时桥拱突然倒塌。 事故发生后，该项目部立即向有关部门报告了事故的简要情况，闻讯赶到的领导，公安，120急救中心等对现场进行了封锁保护，并实施了紧急抢救工作，将6名伤者立即送往赣州市立医院进行救治，其中1人经抢救无效死亡，此次事故共造成1人死亡，5人受伤。现场全部隔离进行了保护，目前已妥善安置了伤者家属，部分伤者已治愈出院。 八、事故原因分析 （一）技术方面 （1）模板支架专项施工方案存在问题，经事故后验算，立杆1.0M*1.0M间距偏大致使横向水平支撑杆（拱板支模大方料支座水平杆）截面应力超过允许范围值。 （2）计算立杆轴力为26.14KN，而防滑扣件数量未做要求。 （3）纵向、横向、水平三维剪刀撑未按规范作出要求。 （二）施工方面 （1）施工过程中，未按施工方案要求进行搭设支撑支架，方案中步距设计为1.2M，而实际搭设步距为1.7M。 （2）浇捣前一星期连续几次大雨，造成对立杆地基基础的冲刷、浸泡，导致地基基础软化，从而降低了地基承载力。 （3）商品砼公司在浇捣过程中不服从现场管理人员的调度及指挥，在晚餐交接班期间擅自泵送砼，导致砼泵送速度过快，两边浇捣相对不均匀。 （三）管理方面 （1）项目部抢赶工期对模板支撑系统的施工方案在没有工程监理审查签字批准（仅口头答应）的情况下进行施工。更在没有工程监理对模板支撑系统的验收合格签发浇捣令（仅口头答应）的情况下，就进行了浇捣，工作严重失职。 （2）分公司领导安全生产意识淡薄，个别领导深入基层不够，对各项规章制度执行情况监督管理不力，对重点部位的施工技术管理不严。 （3）分公司安全管理部门对该工程检查指导不力，对项目部的监督管理不到位。 （4）公司与分公司、分公司与项目部管理衔接不够，信息反馈不够及时，在没有公司内部检查认可的情况下，进行下一道工序。 （5）施工现场支架钢管和扣件在租赁过程中质量管理把关不严，未有租赁单位出具的钢管和扣件质量合格证。项目部也未对钢管、扣件做进场质量二次检测。 九、事故责任划分及处理 （1）黄某某，男，42岁，项目部副经理，具体负责XDX工程，在施工方案监理口头批准的情况下，安排施工员进行模板支架搭设，施工过程中也不组织验收，砼浇捣前一星期连续几次大雨，也未对支架检查，采取有效加固措施，对事故的发生应负主要责任，给予行政记大过处分、停职一年并处予经济处罚人民币伍仟元。 （2）王某，男，41岁，赣州市人，项目部施工员。黄某业，男，28岁，广东肇庆人，项目部副施工员。两人在知道施工方