斯巴鲁 2016款森林人.docVIP

斯巴鲁 2016款森林人 　　为征服增添实力 　　斯巴鲁在中国市场最为畅销的SUV车系中的Forester森林人，自2012年年底推出至今，已进入中期改款阶段，这不同于以往的年度小改款，而是在配置、材料、性能方面的全面优化提升，进一步强化了越野性能和静谧舒适性。 　　2016款斯巴鲁森林人的新车试驾特意安排在四川成都的都江堰，从这里通往汶川的303省道，既有修整一新的平整公路、也有很多地震损毁后未及修复的坎坷险恶的山野道路，这也许是体验车辆性能最好的天然考场。 　　2016款斯巴鲁森林人属于中期改款，基本的优化升级思路是同时实现较大的载荷性能及能与真正越野车匹敌的恶劣道路通过性。不仅在外观局部的细节变化、新增色系、内饰及配置提升，重点是内在品质、行驶性能和操控性能的优化，令用户的驾驶体验感更好。那么新推出的斯巴鲁2016款Forester中期改款与上款车都有哪些优化和提升，这是大家所关心的。 　　内在品质提升远高于外在配置 　　斯巴鲁2016款Forester森林人相比上款在外观上有所变化，通过车前面局部修饰来使总体风格获得饱满宽阔的力度感。带黑色中网全新造型的进气格栅、保险杠，前雾灯L型镀铬饰条；LED远近光灯切换，并在2.5i上首次采用随动转向前大灯；新C型LED组合尾灯；新型双色铝合金轮毂，豪华款为新18?悸朱保?黑色辐条加切割光泽更有力度感，新增方向盘加热和后排真皮座椅加热对于北方用户都是很实用舒适的配置。 　　斯巴鲁2016款Forester森林人的发动机及变速箱参数都进行了优化，把水平对置发动机+左右对称全时四驱体统独特的优势组合深挖潜力，确保车辆的动态行驶性能更优。2.0i及2.5i自然吸气发动机及CVT变速器同步进行了优化，油耗进一步降低。新增配的自动启停系统也使燃油经济性和环保性能得以提升，2.0i发动机的每百公里油耗从7.7L降低到7.0L；2.5i发动机的每百公里油耗从8.0L降低到7.1L。 　　2016款森林人在操控性和乘坐舒适性上得到改善，进一步优化转向齿轮速比，使转向更加线性和灵敏，方向盘的转角响应时间缩短35%，实现更加随心所欲的轻快操控感。后悬架平缓震动的时间缩短23%，更多吸收路面引起的冲击，在减轻震动的同时迅速平缓震动，带来舒适的乘坐体验，这也是森林人在长途驾乘中不易疲劳的关键。我们在前往汶川耿达的越野及铺装公路段仔细体验了这两个重要优化，弯道操控更加敏捷，随心所欲，颠簸路段驾乘更舒缓。 　　斯巴鲁2016款Forester静谧性也得到提升，通过优化仪表板前端隔音材料及车门密封条，追加前门隔音材料，加厚前后窗玻璃厚度，降低CVT链条及油泵声音等措施提升静谧性，这点在我们试驾过程中体会明显，车内交谈时音量可以放低。 　　在内饰方面，新增副驾钢琴漆装饰板；亮边中控台音响-导航系统换装新式8英寸触摸式高清超大屏，灵敏度高，全新界面，高德导航地图；经典的三旋钮空调钮，银色给暗色调衬出一缕亮色，提升品质感。带一键启动的智能钥匙系统可以充分满足那些在驾乘过程中对娱乐享受和便利性有更高要求的使用者的需要。 　　内饰方面的细节质感提升也更加彰显Forester2016特有的风格，门扶手、中央显示屏上沿采用皮质白色缝线，钢琴漆加亮银边装饰条提升了高品质感，2.0i、2.5i尊贵导航版、2.0T换装运动金属踏板，方向盘换挡拨片的经典搭配来强化斯巴鲁固有的运动特质。 　　铺装路面操控优异 　　2016款Forester的水平对置发动机与CVT动力总成的调校也进行了优化，与车型的匹配更加契合，能够以更积极的表现来取悦驾驶者，2.5i车型的油门反应更显成熟风格，这种油门设定给人动力充沛，提速快捷，能够细微体察出驾驶者的意图。2.0i的发动机与CVT的组合并未因排量的减小而有明显的减弱，这其中也有优化调校后的差异。低速段由于发动机的NVH调校偏向，油门响应灵敏，动力表现依然强劲有力，区别明显的主要表现在高速段，满载超车时的动力输出与2.5i动力之间存在一定差异，需要更深的油门开度和更高的转速。这两款发动机的动力性在高速路及铺装路面的表现虽有差异，但不是很大。 　　2016款森林人经过优化的水平对置发动机与CVT动力总成的搭配新的转向速比设定，能够给驾驶者带来快捷顺畅的提速感和随心所欲的操控愉悦感。要更奢侈享受快感，可按下多功能方向盘右侧的SI-DRIVE系统的[S]运动模式按钮（2.0T的还有[S#]超级运动模式），发动机转数陡升，驱动力获得瞬时放大。如果您还是感觉不直接，我们驾驶的这台豪华导航款还有拨片换挡，可以随心所欲获得你想要的动力输出，考虑到节油赛的因素，我们没有图一时之爽，一直在经济模式上，最终我们这组获得了节油赛的亚军。 　　2016款森林人的制动表现很线性，即刻提供