燃油系统诊断测试及相关部件拆装辩析.ppt

燃油减压阀回油量测试 燃油减压阀回油量测试 减压阀上的双按钮接头  断开燃油减压阀上的燃油回油管。 将带有阴性快断接头（零件号 4918434）的回油管连接到减压阀。 在拆卸的燃油减压阀回油管上安装阳性阻断式快断管接头（零件号 4918464）。 参考QSB（共轨燃油系统）维修手册（卷2/2之6-94页） 燃油减压阀回油测试 使用 INSITE ? 燃油压力取消测试方法运转发动机 怠速下技术规范：无流量。 INSITE ? 取消：每秒一滴（16 mL/分钟）。 用Insite对高压侧加压 喷油器回油测试 喷油器回油测试 运转发动机，并连接INSITE，运行燃油系统泄漏诊断测试，使燃油油轨压力上升至1500bar左右，为了更精确的测量，至少运转1分钟以使喷油器达到工作温度。然后测量1分钟内的喷油器回油量，测量喷油器 1 分钟内的回油量。 为了得到更精确的数值，可测3次取其平均数： 技术规范 参考QSB（共轨燃油系统）维修手册（卷2/2之6-68页） 喷油器回油测试 1，测试准备步骤： 拆下缸盖上的喷油器回油总管的空心安装螺栓，并使用该空心安装螺栓将回油测试工具包4918295中的专用油管安装在缸盖上（只能使用该空心螺栓，因其内部有单向阀），将喷油器回油导向一个带刻度500ml的计量油杯中，同时用工具4918295中的堵帽堵住回油总管的一侧。 燃油回油测试专用工具包4918295 喷油器回油测试 2，技术规范 运转发动机，并连接INSITE，运行燃油系统泄漏诊断测试，使燃油油轨压力上升至1500bar左右，为了更精确的测量，至少运转1分钟以使喷油器达到工作温度。然后测量1分钟内的喷油器回油量， 技术规范：6缸发动机最大回油量300ml/分钟 * 4缸发动机最大回油量200ml/分钟 发动机怠速（无INSITE燃油系统诊断测试时） 技术规范：6缸发动机最大回油量180ml/分钟 * 4缸发动机最大回油量120ml/分钟 为了得到更精确的数值，可测3次取其平均数 在标准怠速下可能检测不到泄漏量 发动机无法启动时，该步骤仍然有效，拖动发动机30秒，技术规范为： * 最大回油量：45ml/30秒 燃油回油测试专用工具包4918295 喷油器回油测试（续） 3，断缸测试步骤 如果喷油器回油量超出了测量技术规范，应该使用专用断缸工具4918298进行断缸测试以找出泄露的喷油器和连接管。 首先确认高压燃油连接管的安装扭矩， 依次断开燃油共轨至各缸喷油器的高压供油管，将断缸工具4918298安装在高压共轨上，并按照康明斯规定的扭矩拧紧，依次进行喷油器回油量测试 记录断开各缸时收集到的喷油器回油量，如果断开某一缸后喷油器的回油量满足了技术规范，证明该缸喷油器有故障。注：更换新的喷油器时，必须同时更换新的高压燃油连接管。 4918298 二、相关测试、拆装及调整 断缸测试 参考QSB（共轨燃油系统）维修手册（卷2/2之6-69页） 油箱 EFC 粗滤器 压力側滤清器 高压燃油泵 喷油器 高压接头 预注泵 缸盖 溢流阀 油轨减压阀 燃油出口 燃油回油管 燃油回油管 燃油回油管 高压燃油管至油轨 燃油回油管 低压燃油管至齿轮泵 低压燃油齿轮泵 高压共轨 经过过滤的燃油管至高压泵 阻隔工具 QSB CM850 发动机 喷油器回油测试（续） 1、断缸测试诊断实例 启动发动机，运行INSITE高压燃油泄漏诊断测试 断缸 1 2 3 4 5 6 收集到的燃油量（ml/分钟） 380 390 385 380 385 165 判断第6缸喷油器有泄漏，更换第6缸喷油器和高压连接管后，发动机故障排除 注：INSITE软件中的断缸测试功能并不能够帮助判断由于高压燃油连接管和喷油器结合面密封不良造成的泄漏 喷油器回油测试（续） 2、断缸测试诊断实例 为了更精确的测量，用断缸工具阻断每个气缸，重复测试。 断缸 1 2 3 4 5 6 收集到的燃油量（ml/分钟） 210 220 215 210 91 220 判断第6缸喷油器有泄漏，更换第5缸喷油器和高压连接管后，发动机故障排除 喷油器的拆装 参考QSB（共轨燃油系统）维修手册（卷1/2之6-69至6-72页） 气门间隙的调整 参考QSB（共轨燃油系统）维修手册（卷1/2之3-11页） * Cummins is c