关于“中国式过马路”问题的调查与思考.docVIP

关于“中国式过马路”问题的调查与思考 “中国式过马路，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全。“中国式过马路”一经网络传播，立刻引发网友对交通、国民素质和安全意识的讨论 分析：数据显示只有12.71%的调查者态度非常明确的表示不同意这种过马路的方式，而在不同程度上同意这种过马路的方式的人则占了61.17%，表明大多数人都没有遵守“红灯停绿灯走”的交通规则。 观点：如果大家都闯红灯走了，就剩我一个人还站着，那感觉挺傻的，尤其是在路上还没有车的时候感觉就更另类了，后来也就不管了，别人走也跟着走了”。 分析：数据显示，79.66%的调查者有过这样的经历，即在别人未能遵守交通规则过马路的情况下也采取了随众行为，而只有20.34%的人还可以坚守立场，这说明中国人过马路的从众的心理很强，从而也就增加了中国人不遵守交通规则过马路的数量。 观点：闯红灯跟等绿灯差不了几秒钟，但是守规矩让我感觉踏实。 调查结果与分析：有85%的受访者认同此观点，15%的受访者不认同。这组数据显示了绝大部分的人认为遵守交通规则过马路会给他们带来踏实感。? 小结：从人们对以上3个观点的看法可以看出，虽然他们有遵守交通规则会给自己带来安全的观念，但是大多数人却没有做到这一点，没有“红灯停绿灯走”的概念，而且在大多数人不遵守交通规则过马路的情况下，很多人有受法不责众的“从众”心理影响，不顾及交通安全而过马路。 人们对“中国式过马路”的缘由和解决方式的探究： （1）您认为造成目前“中国式过马路”的主要原因有以下哪些？（多选） 选项 选择人数 比例 违章查处力度不够，惩罚没有落实 105 88.98% 国人的自觉性不够，简单的说就是素质问题 94 79.66% 交通管理的智能化水平有待提高 92 77.97% 交通文明的宣传和教育没到位 80 67.80% 城市交通信号灯设置得不够合理 51 43.37% 其他 5 4.24% 分析：从这个图可以看出，绝大多数人认为出现“中国式过马路”的最大原因是违章查处力度，惩罚没有落实，占的比例高达88.98%,其次的原因则是国人的自觉性和交通管理的水平不够，以及交通文明的宣传和教育不到位。 （2）您觉得有可能杜绝中国式过马路这种现象吗？ 选项 回答人数 比例 有，要合理地疏导交通和人流，再配上一定的惩罚措施 84 71.19% 不可能吧，不守交通规则的人太多了，毕竟法不责众 24 20.34% 不可能吧，大部分国人的素质摆在那里，改不了的 10 8.47% 分析：这一题中，71.3%%的答卷者认为有可能杜绝中国式过马路的现象；20.34%的人认为不可能，因为不遵守交通规则的人太多了；另外8.47%的答卷者也认为不可能杜绝中国式过马路的现象，但他们认为原因是因为国人的素质不高。 （3）您认为怎样做才能杜绝“中国式过马路”的现象？（多选） 分析：从上图可以看出，大部分的答卷者认为要杜绝中国式过马路的现象，主要要从加强监督管理和违章查处力度，以及加强对交通安全的宣传与教育这两个方面入手。 关于“中国式过马路”问题的总结： 通过此次的调查，我们发现，在中国，大多数人都奉行过“中国式过马路”的方式，“红灯停绿灯走”的观念不强。究其根源，有以下两个方面。 首先，大多数人有法不责众的“从众”心理，这是中国人从内心至今对法治观念淡薄。一人不敢行事，人多了就天生有一种从众心理，即便违法也心怀侥幸，别人不遭自己也不会遭。法治伦理未融入自己内心，缺乏国民素质的基本认识和认同，只希望别人做到对自己网开一面。绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了，自己再等的话就一傻帽，就这样每个人抱着这同一想法就造成了红绿灯虚设的情景。很多中国人本来就喜欢从众，而难以坚守自己的道德底线，中国人的公民素质亟需提高。 5