脚墙C20片石混凝土施工题库.docVIP

新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线 张掖至红柳河段工程LXS-17标段 边坡防护C20片石混凝土脚墙 试验段施工总结 编制： 审核： 批准： 中铁十七局集团兰新铁路甘青段项目经理部 二〇一一年三月三十日 边坡防护C20片石混凝土脚墙试验段施工总结 一、编制依据 1、新建时速350km铁路设计、施工技术条件，施工指南及相关规定、客运专线路基工程施工质量验收暂行标准； 2.新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段施工图路基工程设计图； 3.新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段施工图路基通用参考图； 二、工程概况 试验段位于里程DK1119+410-DK1119+510右侧，本段路基边坡高度〉3m，边坡坡面采用拱形骨架护坡防护加空心砖。 三、人员、设备和仪器 拟投入本工程施工的主要技术人员、机械设备及试验仪器见表1、表2、表3。 表1 主要技术人员表 序号 姓名 职务 备注 1 闫彦章 三工区总工 2 袁浩 工程部部长 3 董永锋 技术负责 4 武景辉 技术员 5 刘喜鱼 试验室主任 6 孙彦龙 安质部部长 7 王鹏 安全员 8 王慧卿 测量班班长 9 李斌 测量员 10 胡富强 试验检测员 表2 主要施工设备表 序号 机械名称 机械型号 单位 数量 备注 1 混凝土拌合设备 120 套 2 自有 2 挖掘机 SK450 台 1 自有 3 装载机 ZL50E-1 台 1 自有 4 自卸车 CQ3163 台 2 自有 5 工具车 五征 台 1 自有 6 打夯机 台 2 自有 7 插入式振捣棒 50 台 2 自有 发电机 150千瓦 台 2 自有 表3 试验仪器设备表 序号 仪器设备名称 规格型号 数量 制造年份 备注 1 混凝土测温计 1 2010 2 型混凝土含气量测定仪 HK-I 1 2010 3 坍落度筒 2 2010 1.试验时间 试验段计划工期21天，2011年03月10日开工，2011年3月30日完成。 2.试验目的 总结出脚墙施工工艺，以指导大规模施工。 四、施工工艺 1.施工准备 脚墙采用C20片石混凝土现场浇筑，脚墙开挖采用人工配合机械开挖，开挖前由测量班放出边坡线及开挖边线并撒好灰线，开挖前将原地面分段找出水平面确保脚墙基础线形平顺，提前将测量班所放木桩平移到安全位置，以便在施工中参照检查脚墙位置变化情况，施工时严格按灰线施工。开挖过程中现场技术人员用水准仪对基坑底高程进行控制，确保基坑开挖深度。 （脚墙基础开挖线） （脚墙基础开挖） （人工整平基坑底部） 2.模板施工： 保证混凝土结构的设计形状、尺寸和相互间位置正确；具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中产生的各种荷载； 3.模板安装 脚墙外侧模板采用钢模板，钢模尺寸为1.5m×1m，模板加固采用钢管加固，每块钢模靠近底部25cm处设置一道横肋，距第一道横带50cm设置第二道横带，每0.75米设置一道竖带，横带与竖带必须连接牢固，形成一个受力整体，模板连接时必须采用螺栓连接牢固，模板上口设置钢管（两米一道）固定防止上口模板变形，下部采用短钢管斜撑（50cm一道）。 （模板支撑加固1） 倒角模板采用1m*0.6m钢模,模板加固采用脚墙外侧模板支撑的钢管架悬挂倒角模板，在倒角模板底把钢筋头砸进路基本体进行支撑模板，确保倒角模板稳固牢靠。 （倒角模板支撑加固） （支撑倒角模板钢筋） （模板支撑加固） 倒角模板和外侧模板上口用铁丝或者紧线器拉住，同时在拉线部位使用与上口尺寸相否的木方进行支撑，起到即拉又撑的效果保证上口尺寸准确无误。 （脚墙基础模板上口加固） 沉降缝内设2cm厚的沥青麻筋填塞，沉降缝上下垂直，宽窄一致。模板底部采用钢筋头将倒角模板锚固固定，上口用铁丝固定牢固，确保沉降缝模板位置不出现位移。 模板安装必须稳定牢靠，接缝严密，不得漏浆。安装模板前模板与混凝土的接触面必须清理干净、模板表面无杂物，并涂刷脱模剂。 4.混凝土浇筑 浇筑混凝土前，应对支架、模板等进行检查，确保模板支撑牢固后方可进行混凝 土浇注施工，混凝土必须分层进行浇筑，浇注过程中每浇注30cm混凝土使用插入式振捣棒振捣后人工向内抛一次片石，抛完第一次片石后继续浇注混凝土30cm后抛入第二次片石，依此类 （脚墙C20片石混凝浇筑） 推，混凝土浇注期间填的片石厚度不小于15cm，埋放的片石数量控制在混凝土体积的20%以内。石块的抗压强度不小