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为何校车事故频发.pptVIP

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为何校车事故频发

资料:美国校车与悍马的“终极较量”!!! 美国对孩子生命安全的保护是最大限度的。校车有鲜明的颜色和最牢固的设计,学生放学时,所有的车辆必须无条件停下来让孩子先行,这是法律规定。他们的理念是:要象保护总统一样保护孩子的安全,因为你不知道,这些过马路的孩子中,不知道哪个会成为美国未来的总统!!! 美国对孩子生命安全的保护是最大限度的。校车有鲜明的颜色和最牢固的设计,学生放学时,所有的车辆必须无条件停下来让孩子先行,这是法律规定。他们的理念是:要象保护总统一样保护孩子的安全,因为你不知道,这些过马路的孩子中,不知道哪个会成为美国未来的总统!!! 两会期间,鉴于我国频发的校车事故,有代表建议:相关政府部门应加大对校车安全的关注,关心他们,也即关心我们祖国的未来。 相比于某些代表提议:农村学生不应该读大学、80、90后女生应该嫁给40多岁有房有车的成功男人,80后男生应该趁年轻多奋斗等等提案,我觉得这个还是比较靠谱的。 而且也是比较容易实现的,因为对于一个公车消费4000亿公款吃喝2000亿公费出国3000亿的政府来说,随便省省就能省出一两架航母了,更何况几辆校车。 反思: 关爱孩子,关爱我们的下一代,就是关心我们国家的未来。 日本大地震,告诉我们,最坚固房子是留给最需要关怀的人的。所以他们的学校才会成为最大的避难所。 相比之下,你一定还记得汶川地震,北川、绵羊等中小学在地震中那惨绝人寰的画面。地震摧毁的并不仅仅是成百上千个年幼的生命,而是我们国家的希望,祖国的明天。 记得老家的学校墙上有句标语:再苦不能苦孩子,再穷不能穷教育!但不断发生的灾难告诉我,那句话还停留在墙上,不知什么时候能走下来,变成切切实实的关怀。 媒体的聚焦、老百姓的关心、相关部门的重视使我相信我们离这一天越来越近。 * * 今日新闻: 广东顺德最牛校车 北京校车与宝马相撞事件 北京时间2011年03月25日北京宝马飚车致校车冲入停车场撞坏,在昨天下午3点左右展开详细调查,在东四环辅路慈云寺桥南附近,一辆大巴车在行驶中一头撞进桥下停车场,场内停放的6辆私家车受波及遭重创,一辆路过的出租车也被大巴尾部和停车场护栏“锁住”。 广东顺德现“牛式校车” 3月30日,顺德乐从镇开通52辆TC公交,其中有6辆“长鼻子”的美式校车,完全按照美式校车标准来制造。目前尚在办理相关手续,几天后就可正式运行了。 校车牛在哪里 安全指数: 价格指数: 舒适指数: 美观指数: ●车头更长 车头向前凸出了1.5米左右,这增加车前部碰撞时的缓冲区和变形吸能区。发动机设置在车前方,万一发动机着火也不会伤及车身。   ●底盘更高 底盘超过1米,在与普通小车碰撞时基本不会直接伤害乘客。一般轿车前端及轻型客货车底盘大梁离地高度都小于1米,这样在侧面冲突情况下,主受力点在地板下方,能最大程度保障学生安全。   ●信号更清晰 采用醒目的黄漆和反光板,配备停车信号臂,孩子上下车时像交通信号灯一样闪烁,装有下车护栏。 安全为第一要素。。。。 安全为第一要素。。。。   ●逃生更易 除前后车门外,车厢顶部还设有两个逃生出口。车窗上部的玻璃也可以推拉,用随车配置的小铁锤可以将其敲碎逃生。前后车门在发生事故的情况下可以用紧急按钮打开。   ● 设计更精 车内护栏全部软化设计,传统座椅后面的小拉手全都取消,车前面的护栏也抬高。配置专用学童座椅,每个座位上均装有安全带。座位及扶手的尺寸均按照孩子的高度和尺寸来设计。装有全景倒车镜,所有死角均可照到,因为学童个子较小,一旦开车或转向时没有看到很危险。 钱是一个问题。。。。 这六辆校车总共花了240万元,每台40万元,全由乐从镇政府买单。 === *

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