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技术培训系列-隧道消防 技术-利器 技术-利器 隧道消防安全举世瞩目 改变主管领导的观念 改变设计师的设计理念 系统安全可靠、技术先进、经济合理 内容提要 隧道安全风险性分析及设计综述 隧道火灾典型案例分析 隧道消防保护对象及防护措施 水喷雾-泡沫灭火系统技术解析 结语 隧道安全风险性分析及设计综述 “要致富，先铺路” 交通隧道：铁路、公路和水下隧道 隧道消防安全举世关注 重大隧道火灾时有发生 隧道火灾发生的概率居灾害事故之首 火灾损失惨重，“群死群伤”，间接损失巨大 隧道安全风险性分析及设计综述 隧道火灾风险性 火灾原因 车辆火灾：电气线路短路、刹车过热起火、载重汽车气动系统起火等故障 车载货物可燃或易燃自燃 车辆相撞或相撞后油箱破裂、汽车漏油引起发动机起火或自燃 隧道工程塌方等意外事故 人为因素等等 隧道安全风险性分析及设计综述 隧道火灾风险性 火灾特点 隧道空间狭长，火势蔓延迅速，烟雾笼罩，能见度低，燃烧温度高，使得消防部队不能接近火源点，传统消防力量难以发挥作用，扑救困难 车辆疏散极其困难，燃烧产生的有毒性烟雾，造成现场人员窒息死亡，使得消防部队难以抢险救援、及时疏散 隧道安全风险性分析及设计综述 隧道火灾风险性 火灾特点 遇发生液化槽车泄露、隧道塌方等严重事故，极易造成群死群伤和重大经济损失，政治影响大 重大火灾往往会破坏隧道结构，交通恢复困难，造成重大间接经济损失，或造成潜在的安全隐患 隧道安全风险性分析及设计综述 隧道消防安全设计科学化 常规消防设施：消火栓、灭火器、防排烟系统、应急照明、疏散指示 半系统化：火灾探测报警、消火栓、灭火器、防排烟系统、应急照明、疏散指示 系统化：自动灭火系统、火灾探测报警、消火栓、灭火器、防排烟系统、应急照明、疏散指示，更加注重消防系统之间以及消防系统与通风、智能监视、紧急救援等系统的统筹设计和集成 隧道安全风险性分析及设计综述 自动灭火系统性能化 《公路隧道设计规范》：在长大公路隧道中，设自动水喷淋灭火系统（A类火灾） 泡沫/喷淋灭火系统：兼顾汽油等B类火灾 水喷雾灭火系统：减少用水量，有效扑灭A/B类火灾 水喷雾-泡沫联用灭火系统：用水量少，增强B类火灾扑救能力 隧道安全风险性分析及设计综述 亚泰-隧道消防专业化公司 我国唯一拥有隧道自动灭火技术和产品的单位 1992年，国内首家研制成功隧道用水成膜泡沫灭火系统 1999年，建立了我国消防行业唯一的隧道火灾专用模拟试验设施，先后进行了数千次的隧道火灾试验，获得大量的火灾特性数据，积累了丰富的灭火系统设计经验。 隧道安全风险性分析及设计综述 亚泰-隧道消防专业化公司 2003年，开发出隧道专用组合喷头及高效扑灭A类/B类复合火灾的泡沫-水喷淋自动灭火系统、泡沫-水喷雾自动灭火系统 系统产品通过了国家消防装备质量监督检验中心的检验 系统产品通过了甲级交通建设工程试验检测机构的检验 上海市示范工程：翔殷路隧道 泡沫-水喷雾灭火系统 隧道火灾典型案例分析 国外隧道火灾 公路隧道 铁路隧道 地铁隧道 国内隧道火灾 公路隧道 铁路隧道 地铁隧道 隧道火灾典型案例分析 1996年11月18日21时45分，英法海底隧道火灾 火灾原因：载有大量聚苯乙烯等化工产品的火车起火，火灾持续6小时之久 火灾损失：致使欧洲隧道公司不得不暂时关闭这段5公里长的隧道。大火造成34人受伤，重伤2人 隧道火灾典型案例分析 1999年3月24日，法国勃朗峰隧道火灾 火灾原因：一辆满载面粉和黄油的比利时卡车在隧道中部失火，接着殃及前后车辆，大火持续燃烧了48个小时 火灾损失：至少有41人死亡，烧毁车辆40余辆 隧道火灾典型案例分析 2005年6月4日下午，法意之间的弗雷瑞斯隧道火灾 火灾原因：一辆运载轮胎的卡车因燃油泄漏起火 火灾损失：两人死亡，多辆汽车被毁，隧道关闭数月 隧道消防保护对象及防护措施 隧道消防系统 防火系统 火灾探测报警系统 灭火系统 灭火器配置 隧道消防保护对象及防护措施 水喷雾-泡沫灭火系统技术解析 系统特点 安全 产生的水成膜泡沫流动性小，附着力强，可使燃烧物体表面持续降温，降低了复燃危险； 灭火时间短，隔热性好，保护环境； 控火能力强，灭火速度快，减少烟雾形成，降低因烟气而导致群死群伤的危险。 水喷雾-泡沫灭火系统技术解析 系统特点 高效 AFFF水成膜泡沫液对汽油等B类火灾的灭火性能远远优于蛋白泡沫和氟蛋白泡沫 AFFF水成膜泡沫具有泡沫和水膜的双层灭火作用，灭火效率高、灭火时间短 环保 AFFF水成膜泡沫无毒副作用，对环境无污染，对人、动物和植物无公害，是环保型产品 水喷雾-泡沫灭火系统技术解析 适用对象 城市隧道 跨海、越江隧道 工业运输石油、化工产品的隧道 水喷雾-泡沫灭火系统技术解析 水喷雾-