关于李书福收购沃尔沃.docVIP

　　3月28日，瑞典哥德堡，中国浙江吉利控股集团有限公司董事长李书福，与美国福特汽车公司首席财务官刘易斯·布思，郑重地在一份协议书上签下了各自的名字。当今世界汽车业的一件大事发生了——中国人以100%的控股，成为顶级品牌汽车沃尔沃轿车公司的老板！ 　　消息传出，举世关注。 　　澳大利亚广播公司说，吉利集团收购沃尔沃轿车公司，将加速推动中国汽车称雄世界！　　中国中央电视台的评论员认为，这一收购行动具有标志性意义：世界汽车产业的重心已经从欧美转向中国！ 也有评论说，这是中国民营企业走上国际舞台的重要标志，更是中国以惊人速度发展的标志性事件，应当载入史册！ 通过这些评论，人们似乎可以得出一个结论：李书福是中国汽车界的英雄。然而，多数中国主流媒体在报道此刻的李书福时，几乎都回避了“英雄”这个字眼。原因何在？也许，人们现在还不敢作出这样的论断——吉利集团收购沃尔沃，“有如蛇吞象，消化得了吗？”“理念更先进、经验更丰富的欧美人，都对它的连年亏损无可奈何，难道李书福有灵丹妙药吗？”这些风险是显而易见的，想必精明的李书福早已深思熟虑过。实际上，我们稍加研究就能发现，吉利集团收购沃尔沃轿车公司，并非出于一时冲动，而是一位怀着必胜信念的传奇企业家，在经历“八年追梦”、梦想成真后，开始书写新的人生传奇。 　　一心造汽车的农民 《环球人物》杂志特约记者　喻文 美国《华尔街日报》和英国路透社不约而同地把李书福比为亨利·福特，称“他们身上都有一股天然的农民智慧”。亨利·福特正是李书福此次收购行动的合作方之一——美国福特公司的创始人。和亨利·福特一样，李书福的童年也是在农村度过的，他靠着坚定的信念和不懈的努力，白手起家，最终建立起了自己的汽车王国。　　20多岁成千万富翁 　　1963年，李书福出生在浙江省台州一个贫穷的山村。从小调皮的他学习成绩并不是很好，高中毕业那年因3分之差没能考上大学。随后，拿着父亲给的120块钱，李书福做起了照相生意。最开始，他只能背着相机在公园里或大街上给人拍照。半年后，他用积攒起来的钱，租了一个店面，开起了照相馆。但这个年轻人并不满足于当一名摄影师，他有更大的野心。　　一次偶然的机会，李书福发现，家乡有些工人生产的冰箱零部件销路很好。他也开始在家生产这种零部件，做好就亲自送到冰箱厂去卖。1984年，李书福和几个兄弟合伙办了一个工厂——黄岩县石曲冰箱配件厂，21岁的他担任厂长。李书福看准了人们购买冰箱的热情。一年后，他做了一个更大胆的决定：生产电冰箱。他组建了黄岩县北极花电冰箱厂，生意越做越大。到了1989年，北极花电冰箱厂的产值已经超过千万，每天到工厂拉货的车子排起了长队。1989年，国家对电冰箱实行定点生产制度，民营的“北极花”不在国家定点生产之列。突如其来的政策变化，打乱了李书福的阵脚，他不得不关掉当时产值已经过亿的冰箱厂，另谋出路。冰箱厂关门之后，李书福决定南下，到深圳大学“充电”。但很快，他就发现自己的兴趣并不在读书上。在逛装潢材料市场时，李书福发现有一种进口装修材料的市场前景很不错，便中断学业回到台州，联合几个兄弟重新创业。他的工厂生产出了中国第一张美铝曲板，后来又成为全国第一家铝塑板生产厂商。生产装修材料给李书福带来了巨大的成功。直到今天，它仍然是吉利集团的主要利润来源之一。就在李书福的建材生意越做越红火之际，海南房地产热又让他心动。他带着几千万元的资金来到海南，却遭遇地产泡沫破灭，几乎血本无归。对于这段经历，李书福不愿多提，但他并不惧怕失败。他说：“失败，这些都是实践的过程，是在学校里学不到的。”在海南炒房失败后，李书福意识到自己只能做实业。带着这条深刻的教训，他又一次回到浙江。 在深圳动了造车念头　　其实在李书福的心中，一直有个“汽车梦”。在深圳学习期间，李书福就有了生产汽车的念头。当时，他花6万元买了一辆深圳产的中华牌轿车。“从买了第一辆车以后，就想造汽车了……轿车是什么？不就是四个轮子、一个方向盘、一个发动机、一个车壳，里面两个沙发吗？”正是凭着这股无畏的劲头，李书福把目光投向了全新的领域。 　　上世纪90年代，汽车行业还没有向民营企业开放。李书福找到当时台州市黄岩区经委的领导，刚把自己要搞汽车的想法说出口，就得到了一句“不可能”的答复；他找到省机械厅，答案还是“不可能”，还多了一句：“你去北京也没用，国家不同意，工厂不能建，汽车就是生产出来也不能上牌。”　　但李书福没有就此放弃。他决定走迂回路线，先办摩托车厂。“在（对摩托车厂的）参观中，我发现制造摩托车原来如此简单，所以我一直在琢磨这个事情。我发现这里面有商机，有很大的利润空间。” 　　一开始，李书福对摩托车一窍不通。他买来样车，把它拆掉琢磨其中的原理，再按照市场需求对它进行改良。一年以后，李书福造出了中国第一辆踏板摩托车。产品投放市场后一