[2017年整理]南通长江北路人民路口高架桥设计说明.docVIP

南通市市政工程设计院有限责任公司 滨江路（越江路～中远路）人民西路跨线桥施工图设计说明 PAGE 第 PAGE 6 页 共 NUMPAGES 7 页 滨江路（越江路～中远路）人民西路跨线桥施工图设计说明 概述 滨江路北起越江路，南至疏港路，原规划为南通市区的西快速干道，现规划为沿江高等级公路南通市区段的一部分。本工程全长约3521m。 人民西路跨线桥为该工程跨越人民西路而设，人民西路为城市主干路，线路方向与人民西路约以104°右偏斜交。 设计依据 1、南通市城市总体规划 2、南通市道路网规划 3、南通市市政工程建设管理处设计委托书 4、南通市滨江路（越江路～中远路）人民西路跨线桥岩土工程勘察报告（B07015-2） 气候、地质及水文资料 拟建场地位于人民西路南通市海事局东侧，跨越人民西路道路两侧。场地较平整，场地标高在3.20～3.50m（85国家高程，下同）。 气候条件 南通市临江近海，纬度适中，属北亚热带季风湿润气候区，四季分明，光照充足，雨量充沛。年平均气温约15.1℃，年平均降水量1083.7mm 地形、地貌及周边环境 南通市位于江苏省东部、长江下游三角洲平原北翼，地貌形态单一。 勘探深度范围内地层除表层填土为Q4ml外，属第四纪全新世长江冲积层和海陆交互沉积层。 地基土的构成和特征 在勘探深度范围内可分为11个工程地质层，自上而下土层的分布及工程地质特性描述如下： = 1 \* GB3 ①-1层素填土 杂色，不均匀，以粉土和粉质粘土等为主要成分，松散不均，含少量植物根茎，含建筑垃圾，局部为混凝土路面，层厚1.00～2.50m，平均层厚1.36m，层底标高-0.49～0.95m。Ps平均值2.08MPa； ①-2层淤泥：灰黑色，流塑，具腐臭，含少量贝壳和植物根茎，分布于明河的底部。层厚0.90～1.00m，平均层厚0.93m，层底标高0.48～0.98m； ②层粉土 灰黄色下转青灰色，稍密，很湿，有铁锰质斑痕。局部夹粉质粘土和粉砂薄层，水平层理清晰。摇振反应中等，无光泽反应，干强度低，韧性低。层厚0.80～4.10m，平均层厚2.01m，层底标高-2.21～1.33m。Ps平均值2.26MPa； ③层粉土夹粉砂 灰～青灰色，稍～中密，含少量云母片，局部夹粉质粘土薄层，水平层理发育。摇振反应中等，无光泽反应，干强度低，韧性低。层厚3.60～8.30m，平均层厚0.93m，层底标高-5.98～-7.42m。Ps平均值5.29MPa； = 4 \* GB3 ④层粉砂 青灰色, 中密，饱和,含较多的云母片，局部夹粉土薄层。层厚9.50～12.70m，平均层厚11.53m，层底标高-18.31～-16.53m。Ps平均值10.49MPa； = 5 \* GB3 ⑤层粉质粘土 灰～灰褐色，软塑，局部粉质粘土与粉土呈互层状，饼状成层，含腐殖质。摇振反应无，光泽反应光滑，干强度中等，韧性中等。层厚1.80～4.00m，平均层厚2.78m，层底标高-21.44～-19.15m。Ps平均值2.45MPa； = 6 \* GB3 ⑥层粉砂-细砂夹粉土 灰色，中密，局部密实，饱和，具层理，含较多的云母片。层厚3.00～6.00m，平均层厚4.32m，层底标高-25.72～-23.85m。Ps平均值9.47MPa； ⑦粉细砂夹粉土 灰色，中密，局部密实，饱和，含较多的云母片。层厚3.30～9.40m，平均层厚5.80m，层底标高-33.28～-28.11m。Ps平均值12.71MPa； ⑧层粉土 灰色，中密，很湿。局部为粉土、粉质粘土和粉砂薄层互层。摇振反应中等，无光泽反应，干强度低，韧性低。层厚13.40～19.10m，平均层厚17.05m，层底标高-49.18～-46.27m。Ps平均值6.09MPa； ⑨层粉细砂 灰～青灰色，中密为主，局部密实，饱和，含少量砾石和较多的云母片。层厚4.10～8.10m，平均层厚6.03m，层底标高-55.15～-52.53m。Ps平均值12.15MPa； ⑩层细砂夹中粗砂 灰～青灰色，中密～密实，饱和，含砾石和较多的云母片。层厚4.10～8.10m，平均层厚6.03m，层底标高-67.61～-64.77m。Ps平均值19.22MPa； （11）层含砾中粗砂 灰～青灰色，密实，饱和，砾石砾径约2～4mm。Ps平均值24.95MPa；该层未揭穿。 地下水 地下水类型 本次勘察揭示的地下水类型主要为孔隙潜水和第Ⅰ承压水。 孔隙潜水主要赋存于②、③、④层亚砂土、粉砂层中，补给来源为大气降水、地表迳流，与场地长江、通吕运河及周边河道呈互补关系