齿轮泵.docVIP

  1. 1、本文档共11页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
齿轮泵

简单构造 1.一对互相啮合的齿轮 (The teeth meshed) 2.主动齿轮由原动机带动回转,齿顶和端面被泵体和前后端盖包围简单构造 1.一对互相啮合的齿轮 (The teeth meshed) 2.主动齿轮由原动机带动回转,齿顶和端面被泵体和前后端盖包围 3.由于相啮合齿的分隔,吸入腔和排出腔隔开 吸入和排出 1.图示方向回转时,齿C退出啮合,其齿间容积V增大,压力p降低,液体在吸入液面上的压力p作用下,经吸入口流入 2.随着齿轮回转,吸满液体的齿间转过吸入腔,沿壳壁转到排出腔 3.当重新进入啮合时,齿间的液体即被轮齿挤出 结构特点 1.普通齿轮泵如果反转,吸排方向相反(采用对于齿轮连心线不对称布置的卸荷槽的齿轮泵不允许反转使用) 2.由于啮合紧密,齿顶和端面间隙都小,液体不会大量漏回吸入腔 3.磨擦面较多,只用来排送有润滑性的油液。 3.由于相啮合齿的分隔,吸入腔和排出腔隔开 吸入和排出 1.图示方向回转时,齿C退出啮合,其齿间容积V增大,压力p降低,液体在吸入液面上的压力p作用下,经吸入口流入 2.随着齿轮回转,吸满液体的齿间转过吸入腔,沿壳壁转到排出腔 3.当重新进入啮合时,齿间的液体即被轮齿挤出 结构特点 1.普通齿轮泵如果反转,吸排方向相反(采用对于齿轮连心线不对称布置的卸荷槽的齿轮泵不允许反转使用) 2.由于啮合紧密,齿顶和端面间隙都小,液体不会大量漏回吸入腔 3.磨擦面较多,只用来排送有润滑性的油液。 2-1-2 齿轮泵的困油现象 ??? 1.外齿轮泵一般采用渐开线 (involute) 齿形 2.为转运平稳,要求齿轮的重迭系数ε大于1 3. 由于重迭系数ε大于1,所以在部分时间内相邻两对齿会同时处于啮合状态,形成一个封闭空间,使一部分油液困在其中,而这封闭空间的容积又将随着齿轮的转动而变化 (先缩小,然后增大),从而产生困油现象。 ????????图2—2 齿轮泵的困油现象 2-2-2 困油现象的危害和排除 ??? 危害(当封闭容积V减小时,液体受挤压而压力P急剧升高,油液将从缝隙中强行挤出): ??? 1)产生噪音和振动; ??? 2)使轴承受到很大的径向力; ??? 3)功率损失增加; ??? 4)容积效率降低(而当封闭容积V增大时,压力p下降,析出气泡) ??? 5)对泵的工作性能和使用寿命都有害 ??? 排除(设法在封闭容积V变小时使之和排出腔沟通,而在封闭容积V增大时和吸入腔沟通): 开卸对称荷槽。 ??? 1)结构简单,容易加工,且对称布置,泵正、反转时都适用,因此被广泛采用。 ??? 2)对称卸荷槽还不十分完善(还有噪音和振动) ?不对称卸荷槽: ??? 1)两个卸荷槽同时向吸入侧移过适当距离 ??? 2)延长了Va和排出腔相通的时间 ??? 3)推迟了Vb和吸入腔相通的时间,Vb中可能出现局部真空,但不十分严重 ??? 这种卸荷槽能更好地解决困油问题,能多回收一部分高压液体,泵不允许反转使用。 ??? 采用卸荷槽后困油现象影响大大减轻。 2-1-3 齿轮泵的径向力 ???? 1.径向力增加轴承的负荷,影响泵的寿命 2.工作压力p越高,径向力就越大 3.对高压齿轮泵,要设法限制径向力,提高轴承寿命 2-1-4齿轮泵的流量 图2—4 1.理论上带到排出腔的油液体积应等于齿间工作容积 2.每转的Qt应为两个齿轮全部齿间工作容积之和。 3.可假设齿间工作容积与齿的有效体积相等。 4.每转Qt ? 1)是一个齿轮的齿间工作容积与轮齿有效体积的总和 ? 2)近似等于齿的有效部分所扫过的一个径向宽度为2m(m为模数)的环形体积 2-1-4 齿轮泵的流量公式 用上述计算泵的Qt时,数值偏小 应乘上修正系数K。平均Qt为: Qt=K·D·2m·B·n×10-6 L/min 式中:D——分度圆直径,mm; m——模数,mm; B——齿宽,mm; n——转速,r/min; K——修正系数,一般为1.05~1.15。 中、低压齿轮泵为使流量公式? ?????Qt=6.66zm2Bn?10-6?n L/min (2—4) 高压齿轮泵的流量公式: ?????Qt=7zm2Bn?10-6?? L/min (2—5) 2-1-4 提高齿轮泵理论流量的途径 ? 增加齿轮的直径、齿宽、转速n和减少齿数。 n过高会使轮齿转过吸入腔的时间过短 n和直径增加使齿轮的圆周速度增加,离心力加大 ???? 1.增加吸入困难,齿根处油压p降低,可能析出气体,导致Q减小,造成振动和产生噪声,甚至使泵无法工作。 ???? 2.故最大圆周速度应根据所输油的粘度而予以限制, ? 1)最大圆周速度不超过5~6m/s, ? 2)最高

文档评论(0)

taotao0c + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档