采煤专业基础设施技术标准.doc

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采煤专业基础设施技术标准

Y 目 次 前 言 II 1 范围 3 2 规范性引用文件 3 3 术语和定义 3 4 标准的具体内容与要求 3 4.1 泵站列车 3 4.2 管路线缆 4 4.3 超前支护 4 4.4 液压支架 5 4.5 采煤机、运输机、转载机、皮带机、过桥、安全护栏 6 4.6 临时水仓、水沟 6 4.7 材料、物料、液压配件 7 4.8 两巷及工作面照明 7 联络巷及轨、皮顺巷道照明20m一盏,工作面照明15m一盏,电缆吊挂平直,照明灯无积尘。 7 4.9 绞车、无极绳 7 4.10 工作面、顺槽卫生 7 4.11 五图一表、牌板 8 4.12 语音广播系统和组合扩音电话 8 4.13 采区配电点 8 附录 A (资料性附录) ZZ6200/17/38型液压支架管路统计表 10 附录 B (资料性附录) ZF7200/18/33型液压支架管路统计表 11 附录 C (资料性附录) ZF8600/19/36型液压支架管路统计表 12 前 言 本标准是为规范公司采煤专业基础设施而制定的。 制定本标准的目的是为了提高公司采煤专业基础设施的标准化水平,改善生产作业环境,促进公司安全生产,提升公司的生产效率和管理效益,打造“智慧矿山”省级标杆企业。 采煤专业基础设施技术标准 范围 本标准规定了 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 无。 标准的具体内容与要求 泵站列车 卫生标准:泵站列车范围内时刻保持卫生面貌良好,无杂物,巷道底板平整,无大块煤矸,无淤泥积水。机电设备物见本色,无积尘。 防护罩:车盘上防护罩四边的四根立柱边梁采用10个的槽钢制作,每个槽钢上钻4个间距为50mm,φ18mm的销孔,使高度可调,用φ18mm的螺杆连接固定。防护罩顶用规格为1.4m*3.0m、厚10mm的绝缘板加工制作。 电缆和管路敷设标准: 电缆吊挂:电缆吊挂平直,拐弯处走直角。加工制作专用槽钢固定在车盘上,在车盘防护罩后侧两根立柱上,根据电缆直径大小,用10个的槽钢,制作相应大小的托架,用于固定进、出线电缆,电缆按由细到粗的顺序从上到下依次敷设(小线用专用小电缆钩按由细到粗的顺序从上到下依次敷设)。变压器、开关设备、乳化泵、清水泵等泵站所有用电设备,从其进出线喇叭口,至电缆托架的电缆,全部理顺按由细到粗的顺序从上到下依次敷设在电缆托架上,电缆弯度、垂度间距一致,不得交叉,不得有多余电缆。 泵站管路及其托架:制作泵站列车高压管路专用托架,固定在车盘外侧用于敷设高压水管,管路按型号分类,按由细到粗的顺序从上到下依次敷设在托架两侧。托架规格:长3000mm×宽220mm×高200mm,采用Φ18mm的锚杆制作,托架侧栏焊接7根钢筋,均匀间隔成方格状。托架侧面用铁板封闭,铁板镶在钢筋外侧,在托架底部距其端部300mm处水平焊接30mm×30mm,厚8mm的钢板,钢板上钻Φ20mm的孔,用Φ18mm的螺丝与托架连接固定在车盘上,统一刷蓝色漆防腐,现场在用一套,备用一套。 单轨吊及其电缆吊挂 单轨吊颜色:用油漆刷成红、白相间彩条状(彩条间隔20cm )。 多孔可调固定架:用100mm*100mm的角铁加工制作,架长1000mm,角铁一边钻9个φ25mm的孔。另一边距其端部50mm各钻100mm*200mm的长方形孔,用于固定在顶板锚杆上。 单轨吊固定方式:用螺帽把多孔可调固定架固定在顶板锚杆上,以两单轨吊连接点为基准,就近原则选择顶板锚杆,用40T链条制作多种长度两端带开口环的吊挂链,把单轨吊固定在固定架上,单轨吊与巷道坡度一致,原则上平、直。 罐式自动加油机 使用厚度3mm的钢板挝成三个油桶,并把整套注油装置使用Φ24mm螺丝固定在车盘上,再使用专用风泵将乳化液、齿轮油、抗磨油吸入油桶。油桶的上方各焊接一个Φ50mm加油孔,能够向油桶加油以及观察油桶内油位的高低;油桶靠人行道侧的盖子靠上部焊接一个Φ16mm的两通,并使用专用管路将工作面顺槽供风管路与油桶连接,安置截止阀。 工作原理:通过控截止阀调节风量的大小来给注油过程提供动力;在油桶靠人行道侧的盖子下部焊接4分铜水嘴,实现注油。 管路线缆 两巷、两端头管路线缆 两巷管线标准 管路固定、刷漆、编号等执行机电专业相关标准; 电缆、接线盒吊挂执行机电专业相关标准; 两端头管线吊挂标准 机头、机尾处管线使用宽40mm,厚4mm的扁铁加工制作的管线挂钩吊挂,在1#架侧护板下侧,挂钩间距500mm,挂钩长350mm,挂钩上钻2个间距50mm的φ18mm吊挂孔,使挂钩高度可调,用两端带孔的钢板,用φ18mm的螺丝

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