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第二章贸易术语
* CIF、CIP贸易术语包含成本、运费和保险费,但是后两者为代买方支付,卖方在出口地交货及转移风险;DDP贸易术语卖方成本中包含运费及保险费,且为其自有成本及风险,交货及风险转移地为进口目的地。 * 贸易术语责任、义务和风险比较 * 贸易术语责任、义务和风险比较 * 五 贸易术语的选用 贸易术语选择的原则: 一、有利于发展本国的运输和保险业(出口最好选择CIF,进口选择FOB); 二、有利于船货的衔接和货物安全; 三、有利于节省运费(现在大多数进出口均采用FOB贸易术语基于这种考虑); 四、安全收汇,安全收货。 * 内陆地区产品出口中贸易术语的选择: 我国某内陆出口公司于2010年2月向日本出口30吨甘草膏,每吨40箱共1200箱,每吨售价1800美元,FOB新港,共54000美元,装运期为2月25日之前,货物必须装集装箱。该出口公司在天津设有办事处,于是在2月上旬便将货物运到天津,由天津办事处负责订箱装船。 案 例 * 不料货物在天津存仓后的第二天,仓库午夜着火,抢救不及,1200箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨。否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济,只好要求日商将装运期延长15天,日商同意但提出价格下降5%,经双方协商,最终降价3%。 * 我国进出口企业长期以来不管采用何种运输方式,对外洽谈业务或报盘仍习惯用FOB、CFR和CIF三种贸易术语。但在滚装、滚卸、集装箱运输的情况下,船舷无实际意义时应提倡尽量改用FCA、CPT及CIP三种贸易术语,特别是内陆地区的出口。 分 析 * 案例中出口公司所在地正处在铁路交通的干线上,外运公司在该市有集装箱中转站,既可接受拼箱托运也可接受整箱托运。假如当初采用FCA(该市名称)对外成交,出口公司在当地将1200箱交中转站或自装自集后将整箱(集装箱)交中转站,不仅风险转移给买方,而且当地承运人(即中转站)签发的货运单据即可在当地银行办理议付结汇。该公司自担风险将货物运往天津,再集装箱出口,不仅加大了自身风险,而且推迟结汇。 分 析 * * * * * * * * * * 适用的运输方式――各种运输方式; 交货地点――卖方所在地(工厂、工场、或仓库等)将货物交付买方处置(卖方不负责将货物装上任何运输工具); 风险划分点――卖方所在地; 费用划分点――卖方所在地; 出口清关手续――买方; * * EXW 装车(EXW loaded) EXW the added obligation for the seller to load the goods on the buyer’s collecting vehicle. * EXW (Ex Works)工厂交货(…指定地点):按E组术语成交,卖方在自已的地点(工厂、仓库等所在地)为买方备妥货物,即在其工厂、仓库所在地将货物交付至买方即履行交货义务。 在所有的贸易术语中卖方承担责任最小,报价低; 所有的术语中唯一需要买方办理货物出口结关手续。? 卖方只有义务提供商业发票,合同中没有规定还可以不提供货物包装。 当买方不能办理货物出口清关手续不适宜采用。----??? * 货交承运人贸易术语的比较 * * (二)FCA…(named place)货交承运人(……指定地点) 《80年通则》以及此前的版本代号为FRC; 《90通则》改动最大的术语是FCA,《2000通则》对该术语也作了较大的修改; * * FCA是指卖方在合同规定交货期限内,在其营业处所或其他指定地,将货物交付给买方指定的承运人或其他人处置或监管,即履行了交货义务。 卖方负责办理出口清关手续,承担货交承运人以前的一切费用和风险; 卖方不负责办理进口清关手续。 买方负责订立运输合同,支付运费,将有关指定承运人的名称、要求交付货物的时间和具体地点,以及采用的运输方式充分通知给卖方;承担货交承运人以后的一切费用和风险。 * * 1、适用的运输方式――各种运输方式,包括各种单一的运输方式和多式联运; 2、订立运输合同,支付运费――买方负责; 根据《2010通则》,如果买方要求,或者根据商业惯例而买方未适时给予卖方相反指示,则卖方可按照通常的条件订立运输合同,但费用和风险由买方承担。 * * 3、交货地点――承运人监管货物的地方(内地/口岸,如卖方所在地或承运人收货处) 《INCOTERMS 2010》: (1)如指定交货地点是卖方所在地,当货物装上买方的装货车辆时(装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的运输工具时),即履行了交货义务。 交货地点--卖方所在地(工厂、仓库)的买方指定的运输工具上 * * (2)在其他情况下(不在卖方所在地,而在其他任何地点,通常是买方指定承运人所
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