轴承的设计.docVIP

：轴承的相关计算 5.1：轴承类型的选择： 因为减速器采用直齿圆柱齿轮传动，分析轴承会将受到径向力的影响，所以选取深沟球轴承，结构代号为60000，其性能和特点如下： 主要承受径向载荷，也可同时承受小的轴向载荷，当量摩擦系数最小。在高转速且轻量化要求的场合，可用来承受单向或双向的轴向载荷。 工作中允许内、外圈轴线偏斜量，大量生产，价格低。 5.2：轴承代号的确定： 5.2.1：输入轴的轴承代号的确定： 确定宽度系列代号为0； 确定直径系列代号为3； 确定内径系列代号为09； 初选输入轴的轴承代号为6309，其基本尺寸为: ,,， 基本额定动载荷为，基本额定静载荷为。 5.2.2：输出轴的轴承代号的确定： 确定宽度系列代号为0； 确定直径系列代号为4； 确定内径系列代号为12； 初选输入轴的轴承代号为6412，其基本尺寸为: ，，， 基本额定动载荷为，基本额定静载荷为。 5.3:轴承的校核： 5.3.1：输入轴轴承的校核： （1）求轴承所受的径向载荷； 求两轴承的计算轴向力： 因为选用直齿轮，不会产生派生轴向力，且外自身没有受到轴向力。所以： （3）求轴承的当量动载荷： 因,查得径向载荷系数为,轴向载荷系数； 因轴承运转中所受载荷基本平稳，，取。 则： 验算轴承寿命： 因为，所以选取轴承1的受力大小验算： 式中，因为所用轴承为球轴承，。 轴承工作条件为每天二班制，使用期限10年（每年工作日300天）， 故所选轴承满足寿命要求。 5.3.2：输出轴轴承的校核： （1）求轴承所受的径向载荷； ， ， （2）求两轴承的计算轴向力： 因为选用直齿轮，不会产生派生轴向力，且外自身没有受到轴向力。所以： （3）求轴承的当量动载荷： 因,查得径向载荷系数为,轴向载荷系数； 因轴承运转中所受载荷基本平稳，，取。 则： 验算轴承寿命： 因为，所以选取轴承1的受力大小验算： 式中，因为所用轴承为球轴承，。 轴承工作条件为每天二班制，使用期限10年（每年工作日300天）， 故所选轴承满足寿命要求。