城市道路可研报告.docVIP

目录第1章 项目摘要 1 1.1 项目概况 1 1.2 可行性研究报告编制依据 3 第2章 项目建设的必要性和可行性 5 2.1 项目建设的必要性 5 2.2 项目建设的可行性 7 第3章 产品市场供求分析与预测 10 3.1 产品市场供求现状及需求预测 10 3.2 项目产品的市场竞争优势分析 12 3.3 市场风险分析 13 3.4 营销策略、方案、模式 14 第4章 项目承担单位的基本情况 15 4.1 承担单位概况 15 4.2 法人代表 15 4.3 人员状况 15 4.4 固定资产状况 16 4.5 专业技术水平和管理体制 16 第5章 项目建设地点 17 5.1 选址原则 17 5.2 建设地点 17 5.3 建设条件 17 5.4 地点比较优势 19 第6章 生产工艺技术方案分析 20 6.1 饲料加工工艺技术方案 20 6.2 养殖工艺技术方案 23 6.3 屠宰及加工工艺技术方案 29 第7章 项目建设目标 34 7.1 建设目标 34 7.2 建设规模与产品方案 34 第8章 项目建设内容 35 8.1 建设原则 35 8.2 规划布局 35 8.3 土建工程 37 8.4 设备购置 52 第9章 投资估算和资金筹措 53 9.1 投资估算 53 9.2 资金筹措 55 第10章 建设期限和实施进度安排 56 10.1 项目建设期限 56 10.2 项目实施进度 56 第11章 规划、环保和劳动安全 57 11.1 规划 57 11.2 环保 57 11.3 劳动安全 59 11.4 节能 61 第12章 项目组织管理与运行 62 12.1 项目建设期管理 62 12.2 项目运行期管理 64 12.3 与农户利益联结机制 68 第13章 效益分析与风险评价 70 13.1 经济效益 70 13.2 社会效益 75 13.3 生态效益 77 13.4 风险分析 77 第14章 工程招标方案 78 14.1 招投标组织 78 14.2 招投标依据 78 14.3 招投标范围 78 14.4 招标方式 79 14.5 招标程序 80 14.6 评标程序 80 第15章 结论与建议 81 15.1 可行性研究结论 81 15.2 建议 81 概 述 项目背景、建设必要性以及研究过程 项目背景 上虞市地处浙江省东部，宁绍平原中部，曹娥江下游，杭甬铁路中段；东临余姚市，南接嵊州市，西连绍兴县，北濒杭州湾。市域南北长60公里，东西宽46公里，总面积约1427.5平方公里。2003年底上虞市全市人口为77.41万,市区人口约20.29万。 上虞地处长三角经济圈核心区域，直接受到上海、杭州、宁波三大城市经济发展辐射的影响，2002年，该市又被浙江省政府确定为环杭州湾三大产业带之一,为在新一轮经济高速增长期内抢抓机遇，形成要素集聚和产业集群优势，优化城市资源配置，改善现有较为落后的城市交通状况,必须加快对城市路网的建设。同时，伴随着城市化水平不断提高，改善市政基础设施状况，特别是改善农村、城乡结合部的落后交通面貌，促进城乡统筹、协调发展和上虞市经济社会的跨越式发展，尽快形成一个经济繁荣的良好城市格局和空间发展态势，城郊结合部的基础设施建设显得更加紧迫。 上虞城区的规划居住用地主要由四大组团构成，分别是老城、城北、城南和曹娥。城南组团位于老城区以南、曹娥江以东的地区，规划居住1.5万人。城南组团的建设将有利于城市发展空间的拓展，并积极推动城区、中心镇、一般镇梯度发展格局的尽快形成。 为了配合城南区块的开发建设，完善城南曹娥江大桥与周边道路的连接，改善城南区块的投资环境和人居环境，推进城南区块的城市化建设，更好地形成城南的城市框架，拟进行江东南路和城南曹娥江大桥东引桥互通区道路及排水工程的建设。 在此背景下，2004年7月上虞市规划建设局委托我院承担了本工程的可行性研究报告编制工作。根据合同要求，我院即组织各专业设计人员收集资料，踏勘现场，认真研究工程项目，合理安排、科学调度设计资源，全力配合业主，以期实现预定的工程总体进度要求。 建设的必要性 规划的上虞市城南组团依赖于上虞市三环路的建设。 上虞三环路位于上虞市城区外围，沟通城市各个分区，联结城市放射线道路，是上虞市城区交通的保护壳。曹娥江大桥是三环路过曹娥江的重要结点。三环路全线两次跨越曹娥江，一为三环北桥，另一为三环南桥，即城南曹娥江大桥。 城南组团位于城乡结合部，它的建设有利于改善城乡结合部的落后交通面貌，促进城乡统筹、协调发展和上虞市经济社会的跨越式发展，尽快形成一个经济繁荣的良好城市格局和空间发展态势。 城南组团的建设将有利于城市发展空间的拓展，并积极推动城区、中心镇、一般镇梯度发展格局的尽快形成。 本工程江东南路的建设将极大地配合城南区块的开发建设，并与规划的江东