仓储成本.ppt

物流運籌的範圍 壹、前言 貳、經濟中的物流管理：宏觀的觀點 參、何謂物流 肆、企業內物流：微觀面 伍、物流與其他功能之介面關係 陸、物流活動 柒、分析物流系統的方法 捌、物流和系統分析 玖、物流系統分析的技術 拾、企業物流：影響物流成本及重要性 的因素 壹、前言1/2 「閃爍和炫目的效果」指出在電子化的供應鏈(e-supply)，電子化的零售(e-tailing)，電子化的企業(e-business)等的光芒，似乎遮蓋了物流在公司裡的重要性以及在供應鏈中有效率且有效果的物流支援必要性的需求。 成功的公司，須有效果且有效率地管理訂單的履行，以建立且維持競爭的優勢和利益。 複雜且迷人的前後端系統不能單獨在今日競爭的全球市場中存在 ─ 對於消費者的滿意程度，在後勤全體員工的任務是關鍵性的。 壹、前言2/2 「完善的物流系統就是商業的力量」，因為完善的物流系統可以幫助建立競爭優勢。 有品質的產品以及有效的行銷手法，都必須和有效率且有效果的物流系統結合，才能創造出長期的成功和財務上的生存能力。 在這個章節中，供應鏈管理被定義為與使用商品供應線有些類似，商品供應線的起始點代表最初的賣方(供給者)，而商品供應線的終止點代表最後的消費者。(圖2-1) 貳、經濟中的物流管理：宏觀的　　觀點1/5 在總體基礎上對於物流管理的所有成本，都將會隨著經濟的成長而向上攀升。 衡量物流系統的效率，以國內生產毛額的部分去衡量總物流成本，估計經濟的成長率。 如同圖2-2所指出的，以國內生產毛額(GDP)的百分比所顯示的物流成本，從1980年的16%，慢慢縮減到最近的10%。在過去二十年間，物流成本在相關的基礎上都慢慢的在縮減當中(與國內生產毛額相關的)。 貳、經濟中的物流管理：宏觀的　　觀點2/5 位於St.Louis的Cass Logistics公司副總裁Robert Delaney，為物流發展出並且發表以總體面的衡量標準，已經超過十年了。他的年度報告對於物流成本來說是廣泛性認可的測量標準。 發生在美國全球性的、徹底改變經濟生存能力，是因物流成本的改善而來。1990年代相較於1970年代與1980年代初期，是強烈的對比，可以由在西歐國家與太平洋沿岸的國家關係上，我們的國家經濟競爭力是一個嚴重的問題中看出。 貳、經濟中的物流管理：宏觀的　　觀點3/5 對於物流的補充認識可以藉由檢驗三種主要的成本來獲得，Delaney將這三個成本包括在他年度的運籌成本衡量中如：(圖2-3) 持有成本 運輸成本 經營成本 貳、經濟中的物流管理：宏觀的　　觀點4/5 注意在圖2-2中指出以國民生產毛額計算的物流成本有遞減的趨勢是很重要的。這股遞減的趨勢是從1980年代開始，與運輸的管制撤銷緊密相關。 政府允許運輸業者在面對競爭下，可以更有彈性地去調整費率及服務。 第二個促成這股趨勢的因素是存貨數量管理的改良。 貳、經濟中的物流管理：宏觀的　　觀點5/5 在任何公司的物流體系之中，有兩種最高的成本類別，分別是運輸成本及存貨成本。如同我們所指出的，運輸成本通常是物流系統中唯一最高的成本。 物流管理需要探究的是所有物流活動的總成本，而不是僅僅在一項運輸成本之上。 公司裡物流系統在運輸和存貨成本之間的取捨也是值得注意的。 參、何謂物流？1/5 物流管理是最被廣泛接受的詞語，且包含的物流不僅只在私人商業的部門中，還包含在了公部門／政府的以及非營利部門之中。 定義問題的部分原因也可以追溯到許多不同的來源處，多少對運籌有一些不同的觀點。表2-1就說明了許多持不同觀點和來源所闡述的定義。 我們的教科書使用物流管理協會所下的定義。 參、何謂物流？2/5 軍方對物流的定義包含了物品以及人員。在18世紀的歐洲，物流這個項目變成是軍方的專用詞彙的一部分。物流軍官必須負起紮營的責任，供給軍隊住宿也提供補給品存放的軍庫。 而物流的概念首次出現在商業相關的文獻中，是在1960年代的「實體配銷」(physical distribution)的標示裡。這本書的主要焦點是在物流系統的外向關係(圖2-7)。 參、何謂物流？3/5 在21世紀，物流需要被視為管理的一部分，而進一步細分為四個部分： 企業物流：這是供應鏈管理流程的一部分，為了達到消費者的需求，從起點到消費點間的規劃，實施，有效率的控制，商品，服務和有關資訊的流動與貯存。 軍事物流：所有支援層面的設計和整合，用來幫助軍隊的作戰能力(戰略部署或守備)和他們所需要的設備，以達到確保隨時備戰的可靠度。 參、何謂物流？4/5 事件物流：由經營活動、設備和人員所組成的網絡系統，在事件發生時需要去籌畫、安排、和部署資源，以及事件完成後可以有效率地撤回。 服務物流：對於設備／資產、人員及物料的取得、排程和管理，用以支援且維持服務運作及任務。