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318国道自驾游路书
318国道自驾游路书(成都到聂拉木)
适合车友:对山路有相当经验的中级自驾车友,同时能应对少量的冰雪路面,并且能在轻度高原反应下驾驶。
行程时间:放慢脚步,10来天可以完成单程自驾游,往返程安排1个月较为轻松。回程可以走青藏线,接着走西宁、兰州、宝鸡、成都的线路,大部分为高速路。
预计开支:★★★★★(视同车人数而定,不过加上汽油、食宿和景点门票等,需万元以上)
总 里 程:全长2950公里
全程 路线:成都→雅安(147公里)→泸定(168公里)→康定(49公里)→新都桥(75公里)→雅江(74公里)→理塘(143公里)→巴塘(165公 里)→竹笆笼(36公里)→芒康(71公里)→左贡(158公里)→邦达(107公里)→八宿(94公里)→然乌(90公里)-波密(129公里)→通麦 (89公里)→林芝(127公里)→八一(19公里)→工布江达(127公里)→墨竹工卡(206公里)-拉萨(68公里)→堆龙德庆(12公里)→曲水 (31公里)→尼木(76公里)→日喀则(159公里)→拉孜县(157公里)→定日(91公里)→聂拉木(217公里)→友谊关(45公里)
第一天
成都--双流(14公里)--新津(22公里)--邛崃(37公里)--名山(55公里)--雅安(20公里)--天全(37公里)--泸定(126公里)(再行52公里至磨西镇,进海螺沟13公里可至一号营地)
成都至泸定县城全程311公里,一个上午可到,从天全县至泸定要翻越赫赫有名的二郎山隧道,翻过后即进入甘孜藏族自治州,首先抵达泸定地域,在县城大渡河边的泸定桥边选家特色的菜馆,吃过午饭后游览近在咫尺的全国重点文物泸定桥,踩着晃悠悠的铁索桥行至对面的一座庙宇,查看当年红军过桥战斗痕迹,一个小时游览绰绰有余,然后驱车到磨西镇,换景区内的车入海螺沟风景区,游览贡嘎山,看赫赫有名的低海拔冰川。
主要景点:
泸定桥:因当年一场战役和一篇文章《飞夺泸定桥》而闻名天下的这座桥,其实早在清朝就已引起了龙庭重视,因大渡河天堑相阻,沿线便自古为汉藏两地的地理分界线之一,跨过大渡河西行不久,就到了藏区,因此早在清康熙44年(1705年),清政府便着手修建连通两地运输通道的此桥,桥身13根铁索由12164个铁制扣环连结而成,重约21吨,并且由康熙御笔题定“泸定桥”,并立御碑于桥头。
海螺沟:海螺沟的沟口是磨西镇,这里是看“蜀山之王”贡嘎雪山主峰的最佳位置之一,贡嘎雪山主峰7556米,是世界第十一高峰,山下的一号冰川最为著名,冰厚度达150米至300米,十分壮观。
交通:海螺沟景区内有专线车送游客进入第一至三号营地住宿,山上有缆车可送游客上山,价格约160元。
住宿:贡嘎山-海螺沟景区内有三大主要宿营地:一号宿营地,位于达干烟沟口,距磨西约11公里;二号营地,位于热水沟瀑布附近,距一号营地6公里,周围景点较多,可就近游览森林,温泉;三号营地位于冰川观景台约2公里。也可住在磨西镇。
第二天
海螺沟--泸定(返回318国道)--康定(49公里)--折多山(35公里,海拔4298米)--新都桥(40公里)
从康定城外通向摄影天堂新都桥需要经过一个折多山垭口,海拔为4298米,这也是沿途翻越的第一个高海拔,而这是进入川藏线的开始,这样的海拔在一路并不算什么,但对于刚入藏区的自驾车友而言,建议在新都桥停留一夜,一方面过折多山至新都桥一带的风景还算不错,沿途可以边走边停车拍摄,另一方面,放慢脚步,给刚入藏区的身体一个短暂适应期,后面还有更漂亮的景色等你。
主要景点:
跑马山:海螺沟返泸定走康定,附近有跑马山,我自己觉得西部歌王王洛宾的《康定情歌》虽然远飘万里,但这处打着康定情歌的景点却有些让我们对爱情产生怀疑,还是相见不如思念,这一景点可以不去。
新都桥:接着走新都桥,不到中午可以到新都桥,这里被称为摄影天堂,景色的确不错,而且当地汇聚了各地的驴友,很大一部分是扛着长枪短炮的色友,个人觉得这里的确值得停留,虽然这里最美的季节是秋天。折多山至新都桥镇之间的地段,风景确实非常壮观,被誉为“摄影家的乐园”,草原、小溪、山峦、藏寨、柏杨、神奇的光线,都是摄影的绝佳题材。
特别提醒:在新都桥,运气好的话,可以看到蜀山之王——贡嘎金字塔般的主峰。
第三天
新都桥(20公里)--高尔士山垭口(海拔4412米)50公里--雅江(30公里)--剪子弯山垭口(海拔4659米)40公里-135--兵站(10公里)--卡子拉山垭口(4718米)60公里--理塘
过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山、剪子弯山两座垭口,沿途是雪山王国,常常有数不清的雪山雄姿和峻峭的峡谷扑入你的眼帘,如果幸运,可以看见贡嘎雪山全景,随后进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右,平均海拔4000米以上,山的坡度却还算平缓,沿途
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