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高桩码头工程中的桩基平台施工技术研究 　　【摘要】高桩码头施工的关键工序是桩基施工，而桩基施工平台形式的选择和搭设又直接影响着桩基的施工工期，因此在实践过程中必须根据实际情况，对技术形式进行详细的分析，结合现有桩基施工平台的设计形式，探究切实可行的施工技术。由于码头是处于水底，因此承载力对码头建设有一定的指导性意义。在本次研究中将以码头工程桩基形式选择为研究点，结合实际情况，对桩基平台施工技术进行详细的分析。 　　【关键词】高桩码头工程；桩基施工技术；具体应用 　　在码头设计过程中，必须重视桩基形式的应用，结合码头工程体系的具体化要求，合理应用施工技术，并发挥现有技术形式的最大化作用，体现出设计形式的合理性。桩基施工工程的质量和设计形式直接对码头设计形式造成影响，在后续实践过程中必须对技术形式进行详细的分析，最终确定合理有效的施工形式。 　　一、高桩码头工程桩基类型的选择 　　在后续施工过程中，基于干预因素的多样性，在实践过程中必须明确桩基类型，发挥现有施工技术的最大化作用。以下将对高桩码头工程桩基类型的选择进行分析。 　　1.确定地质情况 　　在具体化施工过程中，基于现有干扰形式的要求，在实践过程中需要根据实际情况，及时对周围地质进行考察。由于我国海域面积比较广阔，在施工过程中，必须减少影响因素的影响，发挥现有施工形式的最大化作用。工作人员要遵循实事求是的原则，做好前期准备工作，及时对数据进行收集和转换，并根据现有的地质状况，选择合理有效的桩基类型[1]。 　　2.明确桩基形式 　　根据桩基类型的特殊性，在实践过程中必须以保证工程质量为基础，实现后续干预形式的作用。在桩基系统后续设计过程中，必须明确桩基形式，首先是预应力管桩的设计，需要明确桩基的基本形式，由于在具体施工过程中存在荷载能力差距大的情况，甚至会增加施工难度，因此要求工作人员根据实际情况，确定合理的施工形式。钢筋混凝土的形式和桩基形式存在很多相似之处，要以现有的地质设计结构为基准，明确基数形式，进而达到理想的设计要求 [2]。 　　3.合理设计码头结构和承载力 　　在码头工程后续施工过程中，基于现有施工形式的特殊性，需要根据具体码头荷载能力和结构形式，对其进行合理的分析。此外在码头具体设计过程中，要根据荷载能力设计形式和结构差异性，选择不同的桩基类型。不同码头结构类型和桩基形式存在一定的差异性，在设计过程中必须提前确定承载力，及时对桩基承载情况有一定的了解。在后续具体施工阶段，为了得到理想的设计效果，要对承载力进行合理的分析，根据指标控制形式的要求，确定施工技术的具体应用。不同区域的码头设计形式不同，要以区域性发展形式为基准，及时对设计指标和承载力进行分析，并在此基础上对数据资料进行分析，最终确定桩基类型[3]。 　　二、高桩码头工程桩基平台施工技术分析 　　在多种因素的影响下，基于现有设计形式的特殊性，在后续发展控制阶段，需要及时对桩基形式进行分析，结合实际发展形式的要求，确定合理有效的施工技术。 　　1.钢管支撑施工技术 　　在具体施工过程中，需要及时对技术形式进行分析，以最终设计形式为基准，实现技术形式的合理化应用。此外在振动下沉钢管支撑过程中，要尽量将钢管打入岩层内部，并使其作为平台支撑的重要工具。为了防止出现钢管变形的情况，必须对整体应用形式进行分析。在焊接过程中，要以焊接形式为基准，使其构成整体性控制平台，在钢平台设计过程中，可以根据实际情况，铺着36b工字钢以形成钢平台的骨架；在钢平台的骨架搭设完成后，设置桩基钢护筒导向架22b槽钢。在后续设计过程中必须严密控制标准形式，导向架安装结束后，要及时对范围形式进行控制，采用全站仪对其进行审核，并做好安装准备工作。具体施工形式如下： 　　图一：钢平台示意图分析 　　2.冲击钻孔技术分析 　　在码头整体化施工阶段，钻孔技术对后续施工形式有一定的影响，需要重视连接形式的应用，在实践过程中应用广泛的是钻孔灌注技术，必须将其和其他技术形式结合在一起，形成整体性和稳定性的码头。在钻孔成桩设计阶段，可以充分利用黏土层的采用多次钻孔的形式，在现有冲击基础上，合理应用回填技术，通常来说，每一次冲击之后要及时对冲击孔特点进行分析，采用合理有效的防护形式，保证一次钻孔成功。在护筒埋设的过程中，必须按照已有的设计形式对其进行详细的分析。基于桩基施工平台的要求，在埋设的过程中要及时对地理位置进行分析，利用机器进行清理，并采用人工挖掘等技术形式对土层进行夯实处理。在钻进的过程中，必须控制钻进速度，要在冲击到粘土层之上的淤泥层的时候进行石块回填来进行冲击，回填的次数一般都是三次，进而保证成孔更有稳定性。 　　3.锚杆嵌岩桩技术 　　施工流程比较复杂，在设计过程中，必须以固有的设计形式为基