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论物流管理校外实训基地建构途径 ; 引言; 教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》指出,加强实训、实习基地建设是高等职业院校改善办学条件、彰显办学特色、提高教学质量的重点。高等职业院校要按照教育规律和市场规则,紧密联系行业企业,厂校合作,不断改善实训、实习基地条件。高等职业院校在办学工程中积极开展校外实训基地建设,利用企业的场地、设备、技术和人员优势,推行工学结合人才培养模式,培养适合企业生产一线的高素质技能型人才。本文结合南通纺织职业技术学院(以下简称南通纺院)物流管理专业校外实训基地情况,探索物流管理专业校外实训基地建设路径。; 1校外实训基地建设现状分析; 南通纺院物流管理专业经过8年的专业发展,初步形成了大一学生专业认知实训、大二学生校外认识企业实训和校内生产性实训、大三学生校内综合技能实训和校外顶岗实习相结合的五位一体实践教学体系。校外实训基地在实践教学体系中发挥着举足轻重的作用,因此,学校非常重视校外实训基地的建设和管理。目前,物流管理专业已建成由南通集装箱码头有限公司、南通锦江麦德龙现购自运有限公司、南通天地华宇物流公司等几家大型物流集中型企业组成的校外实训基地网络,企业负责提供实训场地、岗位、设备、技术、校外指导老师等资源,承担大一、大二学生认识企业实训和大三学生校外顶岗实习的实践教学任务,另外,校外实训基地也是高等职业院校培养双师型教师的场所。校外实训基地的这种双重功能在培养学生职业实际操作技能和获取实践知识方面成效显着,经调查,物流管理专业毕业生的专业知识和技能得到众多用人单位好评。同时,这种以企业建设管理为主学校参与为辅的校外实训基地建设模式也满足了企业生产用工需要,实现了校企合作的双赢。物流管理专业校外实训基地发挥学校教育功能延伸作用的同时,也面临着一些难题:; (1)企业参与校外实训基地建设积极性欠缺; 目前南通纺院物流管理专业所构建的校外实训基地网络是学校为了学生实训和就业而由物流管理专业教师主动联系企业而达成的单项式合作意向,企业由于利益追求与学校不同,未能合理统筹自身利益和社会利益,视指导培训学生为企业负担,缺乏积极与学校进行校企合作建设实训基地的教育意识。校外实训基地在接受和安排学生实习时,临时按照学校的需要提供相应的岗位供学生实习,企业没能积极参与校外实训计划的制定、校外实训指导书的编写、校外实训指导老师的统筹以及学生校外实训的考核评价,使校外实训基地的稳定可持续发展成为难题。; (2)校外实训基地建设模式单一; 高等职业院校校外实训基地建设模式主要有几种:其一,企业负责提供实训场所、设备,安排岗位和指导人员,管理学生日常实习等,是以企业建设管理为主学校参与为辅的建设模式;其二,企业将部门经营性业务交由学校管理学生实训工作,企业只负责监督实训基地的日常运营情况,是以学校管理为主企业参与为辅的建设模式;其三,政府投资建设并管理公共实训基地,供多家学校和企业实训实验使用,是以政府建设管理为主的公共实训基地建设模式。物流管理专业实训基地建设目前采用以企业建设管理为主学校参与为辅的模式,它在物流管理专业发展发挥了重要作用,但这种单一建设模式也存在着企业参与实训基地建设积极性不高、实训基地管理不到位等缺点,需要有多元化校外实训基地建设模式相互拾遗补漏。; (3)校外实训基地功能有待完善; 校外实训基地在高等职业教育中有着多重功能:提升学生职业素养和职业操作能力;职业技能资格鉴定机构;为学校教师锻炼双师素质提供场所;学校与企业开展产学研合作的平台等。目前,南通纺院物流管理专业校外实训基地在实际中主要发挥了学生职业技能和教师双师素质培养的功能,但尚不具备物流职业技能资格鉴定功能,学生职业技能资格鉴定主要在学校实训室完成,缺少企业实践作业操作考核,使学生职业技能鉴定结果不全面。在产学研合作方面,一方面学校没有主动与企业商谈如何利用自身的知识、技术等优势资源为企业提供科技、管理以及培训服务,另一方面企业生产经营中的难题处理和技术开发一般由企业自行研究,尚未形成与学校立项合作研究、共同解决的意识。因此,物流管理专业校外实训基地的职业技能鉴定功能和产学研功能有待进一步完善。; 2校外实训基地建设路径分析; 物流管理专业校外实训基地在建设中呈现出的种种问题,影响实训基地实践教学质量和效果,不利于校企合作的可持续发展。因此,本文从多个视角探索物流管理专业校外实训基地的建设路径,为实践教学环节和校企合作的有效开展提供建议。; (1)搭平台,建机制,促合作; 企业与学校合作建设物流管理专业校外实训基地过程中,由于双方缺乏校企合作平台以及没有建立利益互惠机制,致使企业参与实训基地建设积极性不高。为解决此问题,政府应制定和完善校企合作相关法规和制度,由政府和行业组织依据法律法规牵头选拔一批实力较强的企业