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【2017年整理】诠释一下GEOMET
诠释一下GEOMET(达克罗)
无铬锌铝涂层是为满足世界各国的VOC法规和汽车行业规定的环保要求而开发出的
表面处理新概念,无铬锌铝涂层作为锌铬涂层的更新换代产品已经首先被汽车制
造行业普遍认可和接受。 无铬锌铝涂层目前实现了产业化的产品屈指可数:一种
是由美国MCI公司推出的Geomet(交美特)涂层,一种是德国DELTA公司推出的
Delta涂层;以上两种涂层已在发达国家普遍使用;还有一种就是由我公司推出的
BNC?水性无铬锌铝涂层。
一.防腐机理
无铬锌铝涂层的外观呈亚光银灰色,光泽较锌铬涂层略暗,是一种将超细锌
鳞片和铝鳞片叠合包裹在特殊粘结剂中的无机涂层。无铬锌铝涂层从四个方面对
钢铁基体提供保护作用。
二.环境效益
水性无铬锌铝涂料不使用有机溶剂,不含有毒的金属(如镍、铅、钡和汞)以
及六价铬或三价铬,符合美国环保署(EPA)、美国职业安全和健康行政部门
(OSHA)的相应规范和世界各大汽车制造厂商的标准要求。
三.性能特点
1.涂层薄 无铬锌铝涂层的厚度通常为8-10μm;
2.无氢脆 涂覆过程不采用酸洗,避免了氢脆的产生;
3.抗双金属腐蚀 大多数锌层与铝或钢紧密配合时会产生典型的双金属微电
池腐蚀,而无铬锌铝涂层中的铝鳞片能够消除上述现象的发生。
4.耐有机溶剂 作为一种无机涂层,能够耐受有机溶剂;
5.耐热性 涂层即使经3小时300°C高温热处理后,也保持优异耐蚀性;
6.导电性 涂层中叠合在一起金属锌、铝薄片允许电流通过并传导到基体;
7.耐蚀性 对于螺纹零件来说,8~10μm的无铬锌铝涂层可以耐720h盐雾试
验不出现红锈;而对于非螺纹紧固则可以达1000h。单纯的无铬锌铝涂层的耐盐雾
腐蚀性能稍逊于锌铬涂层,但在模拟真实自然环境的循环腐蚀试验中的表现与锌
铬涂层相当。
四.涂覆工艺
无铬锌铝涂层与锌铬涂层在涂覆生产工艺上是相近的。在对零件进行前处理
以后,无铬锌铝涂层同锌铬涂层一样,采用常规的浸渍→离心、喷涂或浸渍→沥
液→离心的涂覆工艺。通过调整涂覆过程的工艺参数可以得到不同的涂层厚度。
五.固化方式
浸渍-离心后的零件在170℃条件下固化(指金属零件温度)加热维持15分钟
后得到涂层;然后将零件取出,冷却后进行第二次涂覆。经涂覆后的零件进行第
二次固化加热,一温区为170℃,固化时间为15—20分钟;二温区在300℃条件下
烘烤固化(此为金属零件温度峰值)25—30分钟,对两遍涂层一并进行最终的处
理。
√浸渍-离心后的零件在180℃条件下固化(指金属零件温度)加热15分钟左右
,然后再升高至320℃加热35分钟左右。冷却后将零件进行第二次涂覆固化后,再
进行一次表面封闭处理。
六.面涂层
面涂层是根据客户需要而开发应用的,涂覆在无铬锌铝涂层上。不同的面涂层
作用不同,其表面处理和组成部分也不同。它作为面层即可涂覆在无铬锌铝涂层
上,也可涂覆在锌铬涂层上。例如:不同的封闭层可以得到不同的减摩效果,最
低可将涂层的摩擦系数降到0.01~0.17以内。面涂层是提高耐腐蚀能力;提高抗
双金属腐蚀能力;提高对有机溶剂(汽油和刹车液)的耐受能力;提高耐热性;以
及得到各种各样的彩色表面。
七.产品情况
从目前看,无铬锌铝涂层的成本要比锌铬涂层高许多,因此其价格很高,
Delta浆液的德国产地价是40欧元/公斤、Geomet(交美特)浆液的日本产地价为
1750日元/公斤,由此估算它们在我国的销售价都应在250元人民币/公斤以上;而
我公司推出的BNC?无铬锌铝涂层浆液的国内市场价仅为120元人民币/公斤,从而
大大降低了无铬锌铝涂层的加工涂覆成本,为我国大规模应用无铬锌铝涂层创造
了条件。
2009-2010学年杨中文省级专业带头人培养总结
轻化工程学院 杨中文
在院领导及相关职能部门的指导支持下,我基本完成了省级专业带头人的培养计划,做的主要工作有:
一、师德师风建设
(1)参加学院党校支部书记、总支书记“党建理论与实践培训班”,获结业证书。
(2)参加湖南省教育厅工委党校举办的“基层党校骨干教师培训班”。
(3)2009年获湖南省教育厅直属机关委员会优秀党务工作者称号。
二、学历与职称建设
参加了省人力资源与社会保障厅的考评员培训,获塑料制品制作工高级考评员资格证书。
三、专业水准建设
(1)参加暑期社会实践,提高了自已的职业能力,有总结及考核表。
(2)参加全国PVC树脂与塑料年会,了解了PVC树脂生产技术的现状与发展趋势。
(3)参加全国塑料管材检测技术,获结业证书。
四、专业建设和教研教改水平建设
(1)完成院级精品课《塑料测试技术》的大部分建设工作,确定教学标准及课程教
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