SKF轴承后缀含义.docVIP

一，SKF单列深沟球轴承常用后缀： CN：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围 H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分 L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分 P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：径向游隙小于普通组 C3：径向游隙大于普通组 C4：径向游隙大于C3 C5：径向游隙大于C4 DB：两个以背对背方式配对的单列深沟球轴承 DF：两个以面对面方式配对的单列深沟球轴承 DT：两个以串联方式配对的单列深沟球轴承 E：强化设计 GJN：聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-30至+150度（标准填充量） GXN：聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-40至+150度（标准填充量） J：冲压钢保持架 LHT23：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-50至+140度（标准填充量） LT：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-55至+110度（标准填充量） LT10：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-50至+90度（标准填充充量） M：机削黄铜保持架，钢球引导。不同的设计和材料在M之后加上数字标识，如M2 MA：机削黄铜保持架，外圈引导 MB：机削黄铜保持架，内圈引导 MT33：锂基润滑脂，NLGI稠度3，温度范围-30至+120度（标准填充量） MT47：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-30至+110度（标准填充量） N：外圈带止动槽 NR：外圈带止动槽和止动环 N1：外圈侧面有凹槽（用于配合止动装置以防止外圈转动） P5：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级5 P6：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级6 P52：P5+C2 P62：P6+C2 P63：P6+C3 RS1：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）接触式密封圈 RSH：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）接触式密封圈 RSL：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）低摩擦密封圈 RZ：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）低摩擦密封圈 TH：纤维增强酚醛树脂保持架（卡型） TN：注塑尼龙保持架 TN9：注塑玻璃纤维增强尼龙6，6保持架 VL0241：外圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC VL2071：内圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC WT：聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-40至+160度（标准填充量） Y：冲压铜保持架 Z：一侧带冲压钢防尘盖 ZNR：外圈带止动槽和止动环，止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖 2RS1：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封存圈 2RSH：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封存圈 2RSL：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低摩擦密封存圈 2RZ：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低摩擦密封存圈 2Z：两侧带冲压钢防尘盖 2ZNR：外圈带止动槽和止动环，两侧带冲压钢防尘盖 二，SKF带装球缺口的单列深沟球轴承常用后缀： C3：径向游隙大于普通组 N：外圈带止动槽 NR：外圈带止动槽连止动环 Z：一侧带冲压钢防尘盖 ZNR：外圈带止动槽和止动环，止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖 2Z：两侧带冲压钢防尘盖 2ZNR：外圈带止动槽和止动环，两侧带冲压钢防尘盖 三，SKF不锈钢深沟球轴承后缀的含义： R：外圈带凸缘 VT378：无毒润滑脂（偶然接触到食品原料） 2RS1：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封圈 2Z：两侧带冲压钢防尘盖 2ZR：两侧带冲压钢防尘盖和外圈带凸缘 CN 径向普通游隙；一般仅与下列表示游隙范围缩小或转移的字母合用 C2 小于普通游隙的内部径向游隙 C3 大于普通游隙的内部径向游隙 C4 大于C3的内部径向游隙 C5 大于C4的内部径向游隙 DB 在背靠背布局中配对安装的两个单列深沟球轴承。 DF 在面对面布局中配对安装的两个单列深沟球轴承。 DT 在串联布局中配对安装的两个单列深沟球轴承 E 增强型球组 GJN 含有稠度为NLGI级2级的聚脲类增稠剂的油脂，温度范围为摄氏-30至+150度（普通填充量） HT 含有稠度为NLGI级2级的聚脲类增稠剂的油脂，温度范围为摄氏-40至+150度（普通填充量） J 冲压钢保持架 LHT23 含有稠度为NLGI级2级的锂增稠剂的油脂，温度范围为摄氏-50至+140度（普通填充量） LT 含有稠度为NLGI级2级的锂增稠剂的油脂，温度范围为摄氏-55至+110度（普通填充量）