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《船舶值班与避碰》期末模拟试卷4 2010年 5月 班级 姓名 学号 《国际海上避碰规则》适用的船舶 A. 在公海以及连接公海而可供船舶航行的一切水域中的一切船舶 B. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切海船 C. 在公海以及连接公海而可供船舶航行的一切水域中的一切海船 D. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶 在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》?Ⅰ、失去控制的船舶 Ⅱ、执行任务中的缉私艇 Ⅲ、搁浅的船舶 A.Ⅰ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅱ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 下列哪种说法是正确的? A.《国际海上避碰规则》优先于“地方规则” B.《国际海上避碰规则》不适用于港口，湖泊或内陆水域，因为这些水域受地方规则的约束 C.《国际海上避碰规则》适用于与公海连接的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或内陆水域，但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制 D.一艘船舶进入制定有地方规则的水域，不必考虑《国际海上避碰规则》的任何规定 《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯或号型，这些额外的队形灯、信号灯或号型应. A 尽可能与规则规定的信号，号灯或号型一致 B 在结构和设置方面应符合《国际海上避碰规则》附录有关要求别 C可以任意设置 D尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文所规定的任何的号灯，号型或信 下列哪些说法正确？ A．任何特殊构造或用途的船舶，只要其政府确定其无法按照规则要求配置号灯、号型，即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定 B．军舰如果无法设置后桅灯，只要其政府确定，可以不设置后桅灯 C．对于任何特殊构造或用途的船舶，有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定应尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号 D．军舰不可设置后桅灯 根据《避碰规则》2001年修正案的规定，船舶一词系指用作或能够用作水上运输工具的各类水上船筏，包括： A．非排水船舶和水上飞机 B．非排水船舶、地效船和水上飞机 C．地效船和水上飞机 D．非排水船舶、水上飞机和潜艇 失去控制的船舶是指由于某种异常情况， 的船舶 A．不能按规则要求进行操纵，因而不能给他船让路 B．驶离其航向的能力严重受到限制 C．按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路 D．不能按照本规则条款的要求进行操纵 船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶？Ⅰ、锚泊船在起锚过程中突然锚机故障，而另一舷的锚和锚机均处于正常状态；Ⅱ、船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵；Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向 A．Ⅰ B．Ⅰ、Ⅱ C．Ⅱ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 下列各船中，哪一种是操纵能力受到限制的船舶？Ⅰ、从事维修助航标志的船舶；Ⅱ、在航中正在接送引水的船舶；Ⅲ、从事清除水雷作业的船舶；Ⅳ、锚泊中从事货物转运的船舶 A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ D．Ⅰ 下列情况中的船舶，属于在航的是： A.用锚掉头中的船舶 B.与另一锚泊船并靠中的船舶 C.船底部分坐浅海底的船舶 D.第一根缆绳已带上码头的船舶 在海上实践中，下列情况那些可理解为互见：Ⅰ、 两船以视觉相互看到时，Ⅱ、 一船能发现另一船时 Ⅲ、 一船能以视觉看到他船时 A．Ⅰ B. Ⅰ、Ⅱ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D. Ⅰ、Ⅲ 能见度不良是指包括（ ）等原因使能见度受到限制的情况Ⅰ、雾Ⅱ、来自岸上的烟雾Ⅲ、 伸手不见五指的黑夜 A．Ⅰ B. Ⅰ、Ⅱ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D. Ⅰ、Ⅲ 某船用帆行驶，同时用机器推进，并使用曳绳钓捕鱼，该船是《国际海上避碰规则》中的： A．在航帆船 B．在航机帆船 C．在航机动船 D．从事捕鱼船舶 下列哪种船舶不属于《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“从事捕鱼的船舶” A．正在用拖网捕鱼的船舶 B．正在用曳绳钓捕鱼的船舶 C．正在用延绳钓捕鱼的船舶 D．正在用绳钓捕鱼的船舶 在显示号灯时间内，不应显示的灯光，是指 Ⅰ、会被认为是本规则订名的灯光 Ⅱ、会削弱号灯能见距离的灯光 Ⅲ、会削弱号灯显著特性的灯光 Ⅳ、会妨碍正规了望的灯光 A．Ⅰ B. Ⅰ、Ⅱ C. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 闪光灯是指每隔一定时间以每分钟频闪多少次的闪光号灯： A