工程硕士选题申请表讲解.doc

学号： 南京理工大学 工程硕士学位论文选题申请表 学 号 姓 名 工程领域 机 械 工 程 研究方向 机械制造及其自动化 学校导师 企业导师 填表日期 2016年10月5日 说 明 此表于课程学习结束后，在充分调研基础上，经指导教师指导，由工程硕士生本人填写。经导师签署意见、学院（系）学位评定分委员会审批，报研究生院备案。 选题一经审批，并报备案后，非经同样手续不得更改。 本表作为论文答辩和学位审定的材料之一。 论文题目 数控车削中心动力刀架的计算机辅助设计 选题工程背景和应用价值： 在现代制造系统中，数控技术是关键技术，它的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化，使制造业成为工业化的象征，而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大，它对国计民生的一些重要行业的发展起着越来越重要的作用。数控技术也最能体现现代制造技术的高效益和软硬件发展的综合水平，它的发展可以保证产品得到极高的加工精度和稳定的加工质量，提高加工的自动化程度和生产效率，缩短加工时间和生产周期，使产品具有精度协调性和互换性，增强了对复杂曲面的设计和加工能力等，从而为现代制造技术的完善和发展提供了保证。 数控车削中心是在数控车床发展过程中开发出的一种具有多工序加工能力的数控车床，它兼有数控车床和加工中心的加工性能，是目前各主要工业发达国家竞相发展的一种极为重要的数控机床品种。它能够完成一般车削以外的工序，是数控车床在扩大工艺范围方面的发展。不少回转体零件上通常需要进行钻孔、铣削等，比如钻油孔、钻横向孔、铣键槽、铣扁及铣油槽等。在这种情况下，所有工序最好能够在一次装夹下完成。这对于降低成本、缩短加工周期、保证加工精度等都具有非常重要的意义，特别是对重型机床，由于其加工的重型工件不容易吊装，更能够显示其优点。 动力刀架是数控车削中心的重要功能部件之一，一般数控车削中心在刀架上备有刀具主轴电动机，自动无级变速，通过传动机构驱动装在刀架上的刀具主轴，这种刀架称为动力刀架。动力刀架的结构和性能在一定程度上标志着数控车削中心的技术水平，并且与加工精度、生产效率密切相关，体现了数控车削中心的设计和制造技术水平。其质量的优劣、性能的好坏以及选用合适与否都直接影响着数控车削中心的应用效果。动力刀架的档次是评判数控车削中心高中低档的依据之一。动力刀架技术含量高，已趋向专业化开发生产，对动力刀架的研究开发及应用已引起数控车削中心行业的重视。 图形交互式自动编程使数控编程的工作大大简化，是目前CAD/CAM软件的发展方向。本课题在基于UG软件平台结合数控车削中心动力刀架部件，通过对数控车削中心动力刀架各个零部件进行分析、计算、造型以及对箱体进行数控加工编程和切削仿真，研究复杂形状零件CAD/CAM的方法和应用效果。 论文要解决的问题和拟采取的手段（途径）： 论文要解决的问题： 1、通过对数控车削中心动力刀架结构进行分析，对动力刀架的整体方案进行设计，特别是对动力刀架需要实体造型的典型零件进行详细的设计和选用，这是CAD造型的基础，只有了解动力刀架每个零件的形状特征才能够更好的对其进行实体造型。 2、需要采用UG/CAD功能模块完成动力刀架所有零件的实体造型，对动力刀架的刀架轴、刀盘、渐开线齿轮、圆柱凸轮及箱体的造型过程进行详细设计，进一步生成总的装配图、零件图及工程图，为数控加工编程奠定基础。 3、采用UG/CAM功能对动力刀架箱体进行加工编程，利用UG软件生成箱体数控加工刀具轨迹程序，并进一步论证在编程过程中容易遇到的刀具干涉和碰撞问题及解决的方法。同时结合箱体加工实例建立UG后置处理程序，生成NC程序，并且应用Vericut功能软件对生成的NC程序进行切削仿真。 4、在对形状较为复杂的箱体零件加工过程中，改变以往用普通机床加工的方法，采用五轴数控机床对其进行加工。在保证加工精度的同时，加工过程中尽 量采用一次定位进行多工序加工的方式，大大提高了加工效率和加工精度。在对箱体切削加工的仿真过程中，主要建立了五轴数控机床模型，编写了相应的后置处理程序，演示了箱体平面加工的数控程序，使数控加工过程更趋于直观形象化。