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工程样件交样管理流程 编号：SMPV-4.3.6.1-002-TV 版本：3.0 目的（流程综述） 为规范管理样车试制各阶段的工程样件，对样件的接过程和质量加以控制，以满足各阶段造车要求，特制定本流程。 适用范围 本条例适用于TVP在Mule、Simulation、EP阶段中样车试制所需的工程样件的接收活动。 本流程同时适用于质量管理体系和内控管理流程。其质量体系流程编号为7.3.6，内控管理属于流程九研究与开发子流程006。 定义 工装样件（Off Tooling Sample，OTS）：指使用正式生产用模具和工装制造的工程样件，允许不按照正式生产节拍进行制造。 非工装样件（Prototype Sample）：指使用非正式生产模具和工装制造零部件，产品材料和生产工艺近似或部分一致。 C/O零件（沿用件carry over的缩写）:指某一新车型项目中不进行重新设计或设计更改，直接使用在上汽品牌中已批产或获得的零件。首次应用的KD件或转口贸易件不属于C/O件。 Mock Up样件：用非批量生产工艺、尺寸/外形接近设计状态的临时装车零件，主要用于外观、基本性能等评估的样件，和替代件的区别。 工程样件（Engineering Sample）：以上样件的总称。 Proto BOM：样车试制物料清单。 BCR：Proto BOM更改申请表。 TVP：上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司试验认证部样车试制工程科。Design Level Suffix，DLS）： 职责分工 采购工程师 负责组织定点后的kick-off会议，并联合设计发布工程师对工程样件的开发计划进行确认； 负责根据PR申请的内容（，数量及批次），向供应商下达零件定单PO； 零件定单PO交样出现问题后进行协调支持。 供应商 工程样件的生产及交付者，确保在规定时间内按照要求生产及交付零件; 在交样时,供应商应根据交样要求进行零件提交。 设计发布工程师 联合采购工程师对零部件的开发进度进行确认，并负责kick-off会议后零部件OTS阶段的交样跟踪； 工程样件信息提供者，在项目开始初期，设计发布工程师将提供本次项目装车零件状态信息； 工程样件是否符合设计要求的最终认可者，负责对准备交付装车使用的工程样件尺寸、材料的技术状态确认、并负责评价尺寸、材料、性能是否满足设计要求。质量保证部 负责Off-tooling状态样件是否满足工程样件要求； 。 电器Lab-car实验室 负责定期发布电器控制器版本信息，作为电器控制零件入库评判条件之一。 系统试验工程师 根据供应商提交的零件性能试验报告评判该批次交样零件性能是否满足试验要求，并在报告中签字确认。 注：系统试验工程师只负责有性能试验要求零件签字确认,对于无性能试验需求的零件，如MULE阶段零件无需确认。 试制物工程师 负责在项目初期搜集整理并核对此次项目装车零件信息； 负责零件采购申请及制定零件交样策略，包括零件状态、交样批次、交样时间、交样地点、交样要求、零件接收人等信息； 零件定单PO负责工程样件的接收及发放管理，包括交资料，）办理零件入库手续，以及零件发放或领用后的零件信息更新记录； 在项目开展过程中，定期召开零件Review会议，负责适时更新反馈零件交样状态信息，对未按要求交样进行及时报警并协助推动解决； 对于零件状态不符合装车要求或低于最低库存量零件，应及时提出报警； 根据零件断点要求，及时调整库存零件状态，对不符合要求的零件进行封存； 协助现场技师定期做好零件的盘点工作，在项目结束阶段，负责及时处理剩余零件，如转库沿用或报废申请。 试制物技师 负责零件入库时的包装检查及数量核对，并入库手续的零件进库上架摆放到位,信息登记 负责物料的盘点及时反馈零件库存状态信息, 根据试制物料工程师发料计划进行物料发放工作。 流程图 责任人/Owner 流程图/Program Chart 涉及表单 规定（政策和工作流程） 零件交样 001 工程样件到达试制仓库 工程样件送达试制物料仓库 一般随工程样件（非C/O状态）一起送达的交付资料必须包含有： 《工程样件入库单》 《工程样件评估接收单》 《零件尺寸检验报告》 《零件材料检验报告》 《零件检验报告》 《零件性能检验报告》 《零件尺寸检验报告》、《零件材料检验报告》、及《零件性能检验报告》格式详见《工程签署工作指导书》 尺寸、材料、重量及性能检验报告中的检验数据应分别对应所提交的零部件，并对相应的零部件进行编号。 对于车身（钣金件），只需提交《工程样件评估接收单》、《零件尺寸检验报告》、《》、《零件材料检验报告》。（钣金件） 在试制BOM的核对过程中已经明确某些零部件无法满足本交样要求时，可以提出由PDT及TVP共同确认并形成清单，