“理实一体，虚实融合”教学模式在汽车专业教学中的探索与实践.docVIP

“理实一体，虚实融合”教学模式在汽车专业教学中的探索与实践 　　【摘要】理论课和实训课是当前中职院校普遍采用的课堂教学模式，但长期以来，理论课和实训课“两张皮”的问题一直没有得到很好的解决，导致“教的吃力、学的费劲”、“两头不讨好”，而通过“理实一体，虚实融合”的课堂教学模式改革，将理论课和实训课合二为一， 理论和实践交替进行，仿真操作和实际操作结合在一起，直观和抽象交错出现，进行小组化分工教学，从而有效打破了以往专业教学中“在课堂上讲汽车，在黑板上修汽车”的尴尬局面，真正实现理实一体化教学的空间和时间的统一性、认识过程的同步性和认识形式的交错性的三个特性。实施“理实一体，虚实融合”的教学模式改革更加有利于造就高素质高技能人才。 　　【关键词】教学模式 理实一体 虚实融合 　　【中图分类号】G42 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）06-0230-02 　　随着职业教育的飞速发展，以培养实用型职业技能人才为前提的职业教育课堂教学模式，专业化、规范化、技能化、职业化的行业训练的特征日益凸显。但长期以来，教学中理论课和实训课“两张皮”的问题一直没有得到很好的解决，往往是“在课堂上讲汽车，在黑板上修汽车”，导致“教的吃力、学的费劲”、“两头不讨好”。针对这一现象，近年来，在江苏省教育厅的大力支持下，江苏职业院校积极探索“理实一体，虚实融合”教学模式，教与学空间与时间的大力重组，教学设备、资源库等软硬件设施的有效改善，较好地解决了汽修专业传统教学中的一些弊端，转变教师费力地教为学生主动地学，使学生能够在仿真图形或动画中直观掌握汽车各系统工作原理和一些隐蔽零部件的结构现状，能够在电脑上模拟汽车各部件拆装、故障诊断及排除，使学生的思维活跃，兴致盎然地参与教学、技能实践活动，从而从根本上提高了学生的培养质量。 　　一、汽车专业教学模式改革的必要性 　　1.汽车行业快速发展的需要 　　随着汽车产业的快速发展，汽车技术服务人才的需求量及对从业人员的素质要求越来越高。汽车专业人才应是具有汽车检测与维修相关理论知识、技能、素质及实践经验的高素质的复合型人才。但是现在目前许多学校汽车专业却不能为社会提供所需的专业人才，其原因是汽车专业教学没有配合社会发展的步伐，培养出的学生在实践方面有所欠缺，在竞争日益激烈的市场环境下，留给企业去培养人才的时间不断压缩，加上汽车专业人才的频繁流动，导致企业更愿意使用拿来就能用的人才。 　　2.彻底解决传统教学的时间、空间限制，降低汽车实训设备损坏率 　　“理实一体，虚实融合”教学模式， 彻底解决传统教学的时间、空间限制。通过资源库把教学资源共享到网络上，学生可以通过互联网自学，这样打破了地域和时间的限制，学习人员的数量不受限制同时可以缩短实训的周期，并将有助于解决不可视、不可摸、不可入、危险性场所的实训等问题。 　　虚拟环境教学重在同使用者的交互，它可以在用户的感官范围内建立起类似真实实践环境的虚拟世界，在向用户传递信息的同时也在收集使用者的反应作出相应的处理。当学生在虚拟环境中工作达到教学目标规定的要求时，系统及时评分，然后学生再到真实设备上操作，避免真实实训或操作所带来的各种危险，降低了设备损坏率。并且随着资源库的不断更新升级，可以从根本上解决解决设备短缺和型号落后、更新换代慢等问题，可以大大节约设备及场地资金投入。 　　3.建立具有专业特色和独创性的新型教学模式 　　通过研究，逐步形成汽车维修专业课程一体化教学方案，逐步建成了与课程体系配套的一体化教学实训室，集合省内多家职业院校组成汽修协作组共建共享教学资源库，编写了汽车维修专业实施性教学大纲、教学计划和一体化教学指导书，实现了教学目标、教学实训设备、教学资源库等密切衔接的具有独创性的教学模式，建设了独具特色的符合教学实际和生产实际的汽车专业一体化教学实训中心。 　　4.构建汽车专业技能教学课程评价体系和标准 　　在进行教学模式改革研究过程中，汽车专业部根据职业能力评价标准和行业特点，引入企业管理文化，在教学过程中实施6S（整理、整顿、清扫、清洁、自律、自强）的管理模式，建立了多维度的管理体系和评价标准。建立了教学过程有监控、有管理，实训过程有任务、有指导，工作过程有规范、有要求，教学结果有反馈的评价体系。在学生评价上，采用多维评价方法全面评价学生。学生的学习成绩采用自我评价、小组评价、教师反馈相结合的方式对学生进行综合评价，改变了传统的以考为纲的课程评价体系。 　　5.培养学生的自主学习能力、团队合作能力 　　在开展研究过程中，及时了解企业的需求，特别注重学生自主学习能力、团队合作能力的培养，使教育教学的针对性大大提高，使汽车专业培养出来的学生一出校门就能上岗，一上岗就能干活，一干活就能创造经