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氢气的密封 单流环密封油系统 三流环密封油系统 三流环密封油系统 密封环在瓦座内的情况 三流环密封油系统 密封油压力 密封油装置 密封油装置 密封油装置 Air-Oil Circuit - 1 Air-Oil Circuit – 2 差压控制阀 Vacuum-Oil Circuit 氢侧油路 氢侧油路 ALSTOM (Switzerland)Ltd? 2001Preliminary/for discussion purposes only. We reserve all rights in this document and in the information contained therein. Reproduction, use or disclosure to third parties without express authority is strictly forbidden. 发电机密封油系统概述 Feb. 2006 密封油的作用: 为了保证将一定压力的氢气密封于发电机机壳内, 不从动静间隙间溢出. 密封油系统应用一切相关设备,使供油压力高于氢压0.5bar,保证了氢气的密封. 密封油系统的可靠性对机组运行的可靠性是非常关键的. 密封油系统必须保证在机组静态(0 rpm)和带负荷运行(3000 rpm)时,都保证密封功能. 三流环系统 保证了在氢压较高时仍然有很低的漏氢量. 实际的密封元件为套于轴上的密封环(氢侧和空侧), 与轴颈间的间隙非常小, 并沿轴向由密封瓦座定位和固定. 密封环沿圆周有三个油槽. 每个密封油槽在环的的侧面沿圆周都钻有很多油孔, 密封油则在一定的设计油压下, 从油孔注入, 并填充到密封环和大轴间的间隙中去,起到密封的作用. 1. 真空油 2. 含空气的油 3. 饱含氢气的油 4.空气中带有氢气(微量) 空侧排油腔室 氢侧排油腔室 空侧油 真空油 氢侧油 氢气侧 空气侧 虽然油源一致,但是经过不同管路和设备, 形成空侧、真空侧、氢侧油，注入到三个油槽中 三个不同的油路： - 空侧油,含空气, 以高于氢压0.5bar的压力从空侧密封环的中间油槽注入。 真空油, 去处气体, 以高于空侧油大约0.3bar的压力从空侧密封环和氢侧密封环中间形成的油槽注入。 - 氢侧油, 饱含氢气, 以和真空油相同的压力从氢侧密封环中间的油槽注入。 空侧油入 真空油入 氢侧油入 真空油从空侧油回油流回, 保证了空气不进入发电机内部, 进而保证了氢气的纯度. 空侧和真空油,回油在一起 氢侧回油 真空油 空侧油 氢侧油 发电机外 发电机内 氢压 集成式装置, 一般位于0m汽机房发电机下, 主油箱(空侧油箱)安装于装置侧. 装置与发电机靠油管路相连. 空侧油箱 真空油箱 真空油泵 空侧油泵 氢侧油泵 密封油差压控制阀 真空油箱 空侧油箱 泄油观察窗 真空油箱 冷油器 In the air-oil circuit oil is pumped into the groove on the atmospheric side of the shaft sealing ring. The supply pressure at the ring is 0.5 bar above the hydrogen pressure in the generator. This circuit provides the sealing function, i.e. it serves to contain the internal hydrogen pressure at the seal. In view of the importance of maintaining pumping power in this circuit, the main a.c. motor driven pump (1) is backed-up by a second a.c. and a d.c. motor driven pump. The cooler (2) and the filter (3) have both 100% redundancy. The air-oil tank (4) provides the reservoir for the air-oil circuit. Oil is drawn from this tank by the service air-oil pump and pumped to the the seal oil unit and then to the air-side DE and NDE sealing rings via the air-o