土木工程实习报告.doc

土木工程实习报告 实习目的 生产实习是高等院校工程专业教学计划规定的教学环节之一，是培养学生综合运用所学的基础理论、专业知识、基本技能的重要手段，是学生对所学知识的总结和深化的过程。培养理论联系实际工程技术的重要措施，它在完成道路桥梁与渡河工程师的基本训练过程中起着重要的作用。 生产实习目的： 通过实习，对道路桥梁工程的整个施工过程有比较深刻的感性认识，增加对工程结构，生产技术，施工管理及技术经济的实际认识。 理论联系实际，验证、巩固、深化所学理论知识，初步培训运用理论知识分析、解决实际工程问题的能力，并为后续课程学习积累感性认识。 通过参加基层生产管理和一定的专业劳动，向技术人员、生产工人学习工程管理知识、生产技术及艰苦奋斗的精神。 通过亲自参加施工实践，了解路桥施工的基本生产工艺过程中的生产技术技能，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础。 了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平，练习专业培养目标，树立现身社会主义现代化建设、提高我国道路、桥梁及城市基础设施建设施工水平的远大志向。 实习内容 在亲戚的介绍下，我有幸成为了合肥市公路桥梁有限责任公司的实习生。在该公司领导的安排下，我来到安徽省砀山县310国道三标段项目部实习。 7月6日，我开始到实习单位上班。在领导安排我和夏工、李工一起做土工实验。下面是我近期实习所做的一下试验及试验心得： 击实试验 击实试验：本试验分轻型和重型击实。小试筒适用于粒径不大于25毫米的土，大试筒适用于粒径不大于38毫米的土。 准备试料 按四分法至少准备5个试样，分别加入不同水分（按2-3%含水量递增），拌匀后闷料一夜备用。 试验步骤：1）将击实筒放在坚硬的地面上，取制备好的土样分3-5次倒入筒内。小筒按三层法时，每次约800-900克 （其量应使击实后的试样等于或略高于筒高的1/3）；按五层法时，每次约400-500克。对于大试筒，先将垫块放入筒内底板上，整平表面，并稍加压紧，然后按规定的击数进行第一层土的击实，击实时击锤应自由落下，锤迹必须均匀分布于土样面，第一层击实完后，将试样层面“拉”，然后再装入套筒，重复上述方法进行其余各层土的击实。小试筒击实后，试样不应高出筒顶面5㎜；大试筒击实后，试样不应高出筒顶面6㎜。2）用修土刀齐筒顶细心削平试样，拆除底板，擦净筒外壁称量，准确至1克 3）用推土器推出筒内试样，从试样中心处取样测其含水量，计算至0.1%。测定含水量。4）计算击实后各点的干密度，以干密度为纵坐标，含水量为横坐标，绘制干密度与含水量的关系曲线，曲线上峰值点的纵、横坐标分别为最大干密度和最佳含水量。 筛分 用筛孔尺寸不同的筛子将固体物料按所要求的颗粒大小分开的操作。常与粉碎相配合，使粉碎后的物料的颗粒大小可以近于相等，以保证合乎一定的要求或避免过分的粉碎。筛分是利用。 分级是根据物料在介质（水或空气）中沉降速度的不同而分成不同的粒级的作业。筛分一般用于较粗的物料，即大于0。25毫米的物料。较细的物料，即小于0。2毫米的物料多用分级。但是近几年来，国内外正在应用细筛对磨矿产品进行分级，这种分级效率一般都比较高。 界限含水率试验 采用液限和塑限联合测定法 本试验方法适用于粒径小于0.5 mm，以及有机质含量不大于试样总质量5％的土。 液、塑限联合测定法界限含水量试验所用的主要仪器设备，应符合下列规定： 液、塑限联合测定仪：锥质量为76 g，锥角为30 o，读数显示形式宜采用光电式，游标式，百分表式。 天平：称量200 g，感量0.01 g。 液、塑限联合测定法界限含水量试验，应按下列步骤进行： 液、塑限联合测定法宜采用天然含水量试样和风于试样，当试样中含有 粒径大于0.5 mm的土粒和杂物时，应过0.5 mm的筛。 取0.5 mm筛下的代表性试样200 g．分成三份，放入盛土皿中，加不同数量的纯水，制成不同稠度的试样。试样的含水量宜分别接近液限、塑限和二者的中间状态。将试样调匀，盖上湿布，湿润过夜。 将制备的试样搅拌均匀，填入试样杯中，对较干的试样应充分搓揉，密实地填入试样杯中，填满后刮平表面。 将试样杯放在联合测定仪的升降座上，在圆锥上抹一薄层凡士林，接通电源，使电磁铁吸住圆锥。 调节零点，调整升降座，使圆锥尖接触试样面，指示灯亮时圆锥在自重下沉入试样，经5 s后测读圆锥下沉深度，取出试样杆，取部分试样测定含水量． 以相同步骤分别测定三个试样的圆锥下沉深度和含水量。 含水量应按 下式计算，计算至0.1％。 以含水量为横坐标，圆锥下沉深度为纵坐标，在双对数坐标纸上绘 制关系曲线，三点应在一直线上。当三点不在一直线上的，通过高含水量的点与其余两点连 成两条直线，在下沉深度为2 mm处查得相应的二个含水量，当