桩板墙技术交底.docVIP

技术交底书 技术交底书 表格编号 项目名称 中铁四局集团汉十铁路HSSH-9标一分部 第 1 页 共 10 页 交底编号 HSSG-9-1-ZBQ-03 工程名称 DK287+593～DK287+830段路基 设计文件图号 汉十施图HSSG-9标（路）-3 施工部位 DK287+593～DK287+830路基桩板墙施工 交底日期 2015年6月 23 号 技术交底内容 交际范围 DK287+593至DK287+830段路基桩板墙施工。 2、设计概况 (1)DK287+729.125～+785.875右侧设C35钢筋混凝土桩板墙，桩间距5m（中-中）。Ⅰ型桩桩截面1.75×2.0m，桩长11～12m，共4根；Ⅱ型桩桩截面1.75×2.0m，桩长12.5～14m，共9根。锚固桩桩身采用C35钢筋混凝土现场浇注。地面以上桩间板采用C35钢筋混凝土现场预制的槽形板，支承于桩背后。 (2)槽型板后设袋装砂砾石反滤层，厚0.5m，反滤层下部和距桩顶0.5m高范围内设置不低于C25混凝土防渗层。板下设0.3m厚C30混凝土找平层。 (3)锚固桩桩孔采用C20钢筋混凝土护壁，厚0.3m。孔口设置C20钢筋混凝土锁口，锁口高出地面0.2m，厚0.2m。桩孔分节开挖，护壁分节高度1.0m。 3、施工准备 (1)平整场地，清楚坡面危石浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护措施，铲除松软的土层并夯实。 (2)施测桩十字线，定出桩孔准确位置，设置护桩并记录，经常检查校核。 (3)每个孔桩开挖前，做好通风设施。将孔位四周的场地整平，并进行夯实。锁口采用C20钢筋混凝土或素混凝土施工成矩形，且高出地面0.5m，厚0.5m。地面以下70cm，厚0.3m。锁口四周场地平整后，根据施工要求采用C20混凝土硬化，厚度20cm。平整面积根据现场实际情况确定。 (4)孔口四周挖排水沟，完善排水系统，及时排除地表水，搭设孔口雨篷。 (5)安装提升设备，布置好出渣道路，合理堆放材料和机具，避免增加孔壁压力，不影响施工。 (6)井口周围用木料制成框架予以围护，其高度高出地面20～30cm，防止土、石、杂物流入孔内伤人。 (7)挖桩设备、施工用水、用电及安全防护设施均按要求安装到位。 (8)机具准备 人工挖孔所需的设备及工具主要有：提升架（采用角钢焊接成型）、手推车、 锹、手铲、钎、线坠、混凝土搅拌机、吊桶、串筒、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全防护栏、防水照明灯（低压12V、60W）、电焊机、通风及供氧设备、活动爬梯、安全帽、安全带等。 护壁设备：模板、支撑架等。 钢筋加工、安装设备，钢筋笼成型成套设备，电焊机、车丝机、力矩扳手吊车等。 挡土板预制模板等。 4、人工挖孔 4.1主要施工方法及顺序 挖掘方法一般组织两班制连续作业，采用电动链滑车或架设三角架，用10～20KN慢速卷扬机提升，卷扬机要设限位器。弃渣装入吊桶通过卷扬机提升至孔外堆弃。 主要采用人工挖孔，挖掘程序视土层性质及桩孔布置而定，挖孔时进行跳桩开挖。 石方开挖施工顺序：钻眼→爆破→开挖、出渣→安装钢筋→混凝土护壁→孔底清理→检测。土方开挖施工顺序：开挖、出渣→安装钢筋→混凝土护壁→孔底清理→检测。 地层紧密、地下水位不大的可同时开挖；渗水量不大的也可同时开挖，但渗水量较大的孔，应超前开挖，集中抽水，以降低其他孔的水位；地下水位较大者宜对角开挖。 开挖时人工自上而下逐层用镐、锹进行，开挖由中部向周边进行，遇到坚硬土层用锤、钎、风镐破碎，遇孔内岩石采用浅眼爆破。完成一节后及时安装护壁钢筋，进行混凝土护壁浇注。 桩孔开挖时，先开挖桩孔中间部分的土方，然后向周边扩挖，控制好桩孔截面尺寸，根据土质的不同，确定开挖节段高度。在土质好的情况下，约lm为宜；当土层坚硬，不致坍陷时可加大到1.5m ；当土层松软如细沙土或含水率大的豁土时，开挖节段高度可减小至0.4～0.8m。矩形桩挖孔尺寸为：上口长宽较设计两端各大15cm，下口长宽较设计两端各大25cm，成棱台形。 挖孔过程中做好原始记录，发现地质情况有变化时，应立即汇报，从施工工艺及安全设施上采取措施。 4.2运输方式 垂直运输架有提升钢框架作为承重结构，配置慢速卷扬机提升；门式钢管梁架作为承重结构，配置电动葫芦提升及横移。第一节段桩孔浇筑完混凝土后，桩孔旁的钢框架，通过三角架的转动横移。门式钢管梁架安装在桩孔正上方，通过电动葫芦提升，沿钢管梁横向移动。在垂直运输架上安装滑轮组和电动葫芦、穿上卷扬机钢丝绳，在适当的位置安装卷扬机，地面运土用手推车或小翻斗车。 人员上下采用专用安全软梯，安全软梯系挂于锁口预埋钢筋上。 出渣采用卷扬机提升吊桶、手推车运输的方式，孔内人员将碎土石块装入吊桶，孔口人员启动卷扬机将其吊出孔口，由专人将其装入手推车内