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737-800理论学习题库和要点
1.完成正常程序的目的是: A.满足飞行条件 B.使驾驶舱构型正确 C.确保飞机各系统无故障 D. 以上A和B 2.检查单用于证实哪些项目已完成: C.影响飞行安全的重要项目 3. 在执行程序的过程中,机组应确定系统对所实施的动作会有正确的反应。如发现指示异常,机组应首先检查: A.系统控制电门或手柄位置是否正确 4. 起飞前,当在发动机启动好后,主警戒灯和系统指示灯亮,应查阅____,确定是否符合____的要求后,才可以起飞。 D. 放行偏差指南,最低设备放行清单 5. 驾驶舱责任区是如何分工的? D. 飞行前和飞行后按机长与副驾驶分工,飞行中按操纵飞机的飞行员(PF)与监控飞行员(PM)分工 6.操纵飞行员(PF)负责: A. 飞行航径、空速、飞机形态、导航 7. 监控飞行员(PM)负责: A. 读检查单、通讯、PF分派的任务、监控滑行、飞机航迹、空速、飞行形态和导航 8. MCP板应由谁操纵? D. 自动飞行时由操纵飞行员(PF)操纵,人工飞行时由监控飞行员(PM)在PF的指令下操纵 9. 谁对所有行动的指令和执行有最后决定权? A. 机长 10. 使用自动驾驶、飞行指引仪或自动油门时,如何证实选择或计划的方式改变了? C. 飞行方式信号显示上出现了变化 11. CDU由谁负责输入和证实? D. 在地面,由机长或副驾驶输入,另一人证实;飞行中,由监控飞行员(PM)输入,由操纵飞行员(PF)证实 12. 执行通电程序,如果没有外部电源,对火警系统进行测试时,哪个系统不能被测试? C. 轮舱火警系统 13.对火警系统进行测试时,APU地面控制面板上会出现什么情况? D. 火警指示灯亮,火警喇叭响 14. APU提供引气前,建议让APU先工作多长时间? B. 一分钟 15. 驾驶舱预先准备期间,应将襟翼手柄放在哪个位置? D. 与襟翼位置指示一致的位置 16.对货舱火警系统进行测试时,如一个货舱火警指示灯不亮且探测故障指示灯亮,则说明: B. 一个探测环路不工作 17. 驾驶舱预先准备期间,如果将旅客氧气电门扳到“ON”位,是否会导致旅客氧气面罩放出? A. 会 18. 驾驶舱预先准备期间,应检查机组氧气压力: D. 符合放行要求 19. 驾驶舱预先准备的IRS校准期间,飞机必须停住到什么时候? D. 校准指示灯由稳定的亮变为熄灭后 20. 低温天气下,由于燃油温度低,机翼下表面会结霜,霜的厚度超过多少时,不允许起飞? B. 3毫米 21.起动前程序中,应检查刹车储压瓶指示器指示压力不小于多少? C. 2800PSI 22. 飞行前准备期间,灯光测试时,发动机火警灯是否会亮? B. 不会 23. 对氧气/内话机检查时,音频控制面板上选择了内话机发射和面罩位MASK,将氧气面罩上的复位/测试电门和紧急/测试按住,同时按压音频控制面板上的话筒电门,但在驾驶舱扬声器中听不到氧气流动的声音,说明: A. 可能没有氧气流到面罩 B. 扬声器可能有故障 C. 可能是氧气面罩麦克风故障了 D. 以上都有可能 24. 起动前,中央油箱油量超过多少时,中央油箱燃油泵电门应放到ON位? B. 1000磅 25. 风挡加温电门应在什么时候打开? A. 驾驶舱准备期间 26. 通常情况下,探头加温电门应在什么时候打开? B. 发动机启动后 27.驾驶舱准备期间,应首先接通哪一侧的飞行指引仪? C. 操纵飞行员(PF)一侧 28.显示发动机次要参数后,什么时候会出现EGT、燃油流量、滑油压力等指示? B. 发动机启动电门放到地面位后 29. 飞机加油期间,不允许使用: B. HF 30. 发动机启动期间,什么时间将启动手柄提到慢车位? D. N2达到25%或在最大转速下N2不低于20%时 31. 如果发动机启动不成功,再次启动的间隔不少于多长时间? A. 10秒 32. 发动机每次尝试启动最多不超过多长时间? C. 2分钟 33. 发动机启动期间,如果过早的将发动机启动手柄提到慢车位,会导致: C. “热”启动 34. 在地面,出现以下哪种情况时,应中止启动? D. 启动手柄提到慢车位后10秒钟,EGT仍不上升 35. 牵引飞机时,如果没有插前轮转向锁销,则必须: A. 关断A系统液压泵 36.起始爬升阶段最小应保持____速度? B. V2+15 1.什么情况下需要使用补充正常程序? B.在特殊情况下,需要使用时 2.如何完成补充正常程序? A.凭记忆完成 B.先复习程序再完成 C.对照着程序完成 D.以上均可 3使用外部气源车启动期间,如果使用飞机空调系统,电瓶电门应放在: A.接通位 4使用外部气源
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