24米桁架式钢引桥强度验算书.docx

42米桁架式钢引桥强度验算计算书一、计算资料1、引桥型式；跳板式2、跨 度：23米， 宽 度：4.0米3、验算载荷：A 自重载荷：经初步计算桥自重12.5吨，B车辆载荷:按桥上只有一辆车计算,每车重2.0t/车，C人行荷载： 按港口工程载荷规范，300kg/M2,实际本桥行人很少，按50kg/m2D作业时不考虑风雪荷载; 4、设计用材：所有型钢 Q235A; 焊条 E4303;许用应力[σ]＝160MPa = 1600kg/cm2二、结构选型及空间布置（一）主梁型式：跨度23米，采用平行式双主梁承载。（二）基本尺度：如下简图：（三）桥面系及格梁布置1、桥面系采用网式格梁构造，布置有纵梁和横梁，采用上平面等高连接。2、两箱形梁为主承重梁，主要承载自重和车辆荷载，跨度等于主梁长度23.0m。3、边梁为型钢结构，是副承重梁，主要承载人行和自重荷载，跨度与主梁相同,纵向间距按长度0.80m布设横向连接。（四）本桥两端支座分别采用两种形式，钢引桥靠囤船端均采用弧形滑动铰支座，岸侧为直接搭在斜坡道上。三、强度计算（一）桥面板横梁间距离a=0.80m.两纵梁间距b=1.50m, 当b/a==1.50/0.8=1.875〈3时，采用巴赫公式近似计算。δ＝a×b—系数，四边固定取0.75，自由搁置的边缘取1.0；q—作用在面板上的均布载荷 N/mm2；qA＝ ＝ 163kg/m2qB＝ = 650kg/m2qc= 50 kg/m2qmax =qA+qB+qc＝163+650+50=863kg/m2=0.000863kg/mm2= 0.00863MPaδ＝800×1500× = 3.67mm实取面板δ＝8mm钢板网，型号为：六角孔重型钢板网 -8×10×46×120（g1 =30kg/m2）(二)、纵梁计算1、内力计算纵梁上荷载主要由面板传来荷载及纵梁自重，当初选纵梁为300×424箱形梁时，则自重g2 =0.3×2×12×7.85+0.4×2×8×7.85 = 110 kg/mg＝g1 + g2 =(30×1.2)+(110×1.2) = 168.0kg/m车辆荷载：p= =765kg计算简图：M1＝1/8×gl2＝1/8×168.0×232＝11109.00 kg.m ＝1110900 kg.cmM2 = 1/2×(P1l1-P2l2) = 1/2×(765×23-765×2.8) = 7726.50kg.m =772650kg.cmMmax = M1 + M2 = 1110900 + 772650 = 1883550 kg.cmQmax＝ += +=2697.00kg2、截面选择W = ΣM/[σ] ＝　1883550/1600　＝　1177.22cm3箱形梁抗弯模量：W箱＝ - = – = 1415.47 cm31177.22cm3满足要求注：424×300箱形梁的各参数Wx＝1415.47 cm3，Ix=39095.90 cm4， Sx = 1029.04，d =8mm ，g=110.0kg/m3、截面验算（1）强度验算：弯应力σ＝Mmax/Wx = 1962765/1415.47 = 1330.69 kg/cm2 1600 kg/cm2剪应力（2）整体稳定性验算：因主纵梁为箱形箱并与横梁上口平齐，且与8mm的面板焊接，整体稳性极好，故可省略不计。（3）挠度验算f=＝＝10.77cm[f]＝L/250＝2300/250＝9.20cm，不满足规范要求。（I=Ix + I28槽 ＝ 39095.90 + 4765 ＝43860.9）如将箱形梁高度增加到500mm，再进行计算：三、强度计算（一）桥面板横梁间距离a=0.80m.两纵梁间距b=1.50m, 当b/a=1.50/0.8=1.875〈3时，采用巴赫公式近似计算。δ＝a×b—系数，四边固定取0.75，自由搁置的边缘取1.0；q—作用在面板上的均布载荷 N/mm2；qA＝ ＝ 163 kg/m2qB＝ = 650kg/m2qc= 50 kg/m2qmax =qA+qB+qc＝163+650+50= 863kg/m2= 0.000863kg/mm2= 0.00863MPaδ＝800×1500× = 3.67mm实取面板δ＝8mm钢板网，型号为：六角孔重型钢板网 -8×10×46×120（g1 =30kg/m2）(二)、纵梁计算1、内力计算纵梁上荷载主要由面板传来荷载及纵梁自重，当初选纵梁为300×500箱形梁时，则自重g2 =0.3×2×12×7.85+0.476×2×8×7.85 = 116.31 kg/mg＝ g1 + g2 =(30×1.2)+(116.31×1.2) = 175.57kg/m车辆荷载：p= = 765kg计算简图：M1＝1/8×gl2＝1/8×1