2003上海国力讲坛之中国物流的艰难使命讲解.ppt

中国物流的艰难使命 国力讲坛2003.4 物流基础平台系统构造 物流运行 物流线路 网络 物流信息网络 铁路 公路 水运线路 空运线路 管道 物流结点 四、中国物流的艰难使命 构筑中国的物流平台 关键在于突破体制分割的一体化结点 中国物流的艰难使命 国力讲坛2003.4 １９１３年，福特汽车公司采用了传送带装置，将生产过程组成了流水作业线 生产方式改变成连续不断的在传送带不同部位同时进行全部作业活动的生产方式 所有工人，都按照传送带的节奏，在指定的位置，按指定的要求，按同样的速率去进行指定的工作 福特公司的T型汽车生产能力大大提高，生产成本大幅下降，汽车的装配时间减到原来的十分之一 物流对生产流程优化和再造 四、中国物流的艰难使命 全部工农业产品生产过程和制造过程，除了在加工和在生长的时间以外，全部都是物流过程的时间。以机械产品的制造为例，生产过程中，加工的时间仅占5％左右，而物流时间竟然占到90％以上 中国物流的艰难使命 国力讲坛2003.4 五、我们现在应当做些什么？ 中国物流的艰难使命 国力讲坛2003.4 物流规划带有急迫性 在体制分割的前提下，部门的物流规划可能给发展带来巨大的障碍： 资源的巨大浪费 和现代化的方向背道而驰 把不合理的经济结构固化 把体制障碍固化 五、我们现在应当做些什么？ 中国物流的艰难使命 国力讲坛2003.4 必须强调落实 物流的落实在于工程 现代物流是一个大系统，协调发展是必要，一蹴而就是不可能的，现在首先要做的事：构筑中国的物流平台。这是回避不了、跨越不了的 五、我们现在应当做些什么？ 物流的进入门槛比较低，发展的门槛比较高，要防止低水平的趋同 要克服发展中的浮躁情绪，要修正过高的期望 中国物流的艰难使命 国力讲坛2003.4 创造物流产业发展的环境 体制环境 政策环境 物质基础环境 五、我们现在应当做些什么？ 解决造成信息壁垒、组织壁垒，妨碍物流资源整合的体制，这恐怕是需要首先解决问题；政府应当尽快出台大的政策，主要是方向性的指导政策；物流规划是政府事情，是政府理应履行的行政职能；国家物流基础平台的建设，需要超大规模的投资，又难以取得回报，也应当是政府的事情。这是中国物流发展的大环境，创造物流产业发展大环境，应当说是当务之急 中国物流的艰难使命 国力讲坛2003.4 不同领域不同的发展思路 物流的发展不仅应当切合中国国情，而且应当切合不同领域的实际情况 五、我们现在应当做些什么？ 对外贸易物流：把提高通关速度作为当前物流发展要解决问题 商业物流：把降低交易成本作为当前物流发展要解决的问题 工厂物流：注重于再造物流流程，降 低生产成本； 重要产品物流：着重于构筑供应链； 农业物流：注重提高农产品资源配置 效率 中国物流的艰难使命 国力讲坛2003.4 谢谢各位！ 王之泰 联系电话： 谢谢各位！ * * 中国物流的艰难使命 国力讲坛2003.4 中国物流的艰难使命王之泰 2003上海国力讲坛 中国物流的艰难使命 国力讲坛2003.4 目录 一、认识物流 二、物流对经济发展的作用 三、中国物流的巨大潜力 四、中国物流的艰难使命 五、我们现在应当做些什么？ 中国物流的艰难使命 国力讲坛2003.4 一、认识物流 中国物流的艰难使命 国力讲坛2003.4 物流的概念 Physical Distribution表达的含义是： “实物”物理性的流动或者是配置 物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动，它是创造时间价值和场所价值有时也创造一定加工价值的活动 Logistic 特别强调要象军事后勤保障一 样完成对用户的物流服务， 这是现代物流的本质问题 一、认识物流 中国物流的艰难使命 国力讲坛2003.4 物流的定义 物品从供应的向接收地的实体流动过程。 根据实际需要，将运输、储存、装卸，搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合 一、认识物流 物流的必威体育精装版认识—物流是供应链的一部分 国家标准：物流术语 现象、过程 管理 生产 流通 军事 生活 物流的 广泛性 供应地 接收地 上一道工序 下一道工序 上一个车间