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1汽车噪声来源及控制研究
南昌航空大学经济管理学院 2013-2014学年第二学期 研究生课程论文 (研究思路) 课程名称:非线性科学与复杂性科学 专业名称: 姓 名: 学 号: 任课老师: 成 绩: 期中日期:2014年4月17日 汽车发动机燃烧噪声及控制方法研究 摘要:噪声是现代城市的主要污染之一,也是评价汽车环保性能的重要指标。至 2011年2月底,我国机动车保有量达到亿辆,去年全国新增机动车2048万辆、驾驶人1317万人,有20个城市的机动车保有量超过100万辆这些车辆主要集中在经济、文化较为发达,人口较为集中的城镇。因此车辆噪声已对城市人民的身体健康和生活构成危害,控制车辆噪声水平是势在必行所以随着汽车工业的迅速发展,汽车每年增长率越来越高,人们对于汽车的舒适性和振动噪声控制的要求也越来越关注。据有关资料表明,城市70%的噪声来源于交通噪声,而交通噪声主要来源于汽车噪声。汽车噪声干扰人们的正常生活和休息,严重时甚至影响人们的身体健康。汽车噪声可使学习工作效率降低、产品质量下降,在特定条件下甚至成为社会不稳定的因素之一。所以汽车噪声的控制,不仅关系到乘坐舒适性,而且还关系到环境保护。然而一切噪声又源于振动。振动能够引起某些部件的早期疲劳损坏,从而降低汽车的使用寿命;过高的噪声既能损害驾驶员的听力,还会使驾驶员迅速疲劳。从而对汽车行驶安全性构成了极大的威胁。所以汽车噪声的控制,也关系到汽车的耐久性和安全性。过去年来,国外和国内针对各自内部不同阶段的噪声法规限值,各汽车厂家采用了不同的汽车降噪技术国外汽车噪音标准,其要求要严于国内,可以看出国外在减噪方面的研究要优先与国内。国内外在最近20年中,有相当多的努力也投入到了发动机低噪声结构的优化设计中,同时不断改进燃烧系统,以提高功率和燃油经济性,并满足日益严格的气体排放法规的要求。随着噪声法规的不断加强,在过去30年中汽车噪声级有了大幅度的降低;同时也使得汽车噪声源的分布产生了根本性的改变。现阶段国外对比国内减噪技术,先进技术体现在新的能源运用主动多级消声器研究以及汽车新材料的运用等方面。燃烧噪声是由于气缸内周期变化的气体压力的作用而产生的它主要取决于燃烧的方式和燃烧的速度。因此在这里主要如何降低燃烧噪声。可以通过合理设计,使其在保证足够的涡流下具有高紊动能,强化燃料与空气之间的扩散,以此来改善燃烧过程,实现低油耗、低噪声和低排放。周晓琴浅谈汽车噪声测试分析技术湖北省声学学会成立二十周年纪念文集2006 [16] 庞剑谌刚何华.汽车噪声与振动理论与应用北京北京理工大学出版社 2006 [17] 张向成肖卫国汽车整车噪声控制技术研究J].汽车研究与开发黄其柏工程噪声控制学武汉华中理工大学出版社1999 [19] 宋艳冗葛蕴珊张宏波发动机工作过程和排气消声器耦合研究J].汽车工程2005年06期邢世凯闻德生轿车车内减振降噪控制方法的研究J].噪声与振动控制 2003 [21] 傅毅生汽车车外噪声控制J].汽车技术 2006 年05期於以宏汽车噪声:产生检测治理J].商用汽车 2006 年03期葛蕴珊谭建伟姜磊宋艳冗汽油车进排气系统降低噪声研究J].汽车技术 2006年11期刘军江何铁平秦洪武李衍德郭晨海汽车加速过程噪声分析与控制J].农业机械学报 2006年12期汤东刘胜吉两种直喷燃烧系统燃烧噪声评价参数的对比研究[J].车用发动机1997年06期魏国军发动机燃烧引起的表面振动预测研究[D].重庆大学2011年江冰柴油机燃烧过程控制及其对排放影响的探讨[J].轻型汽车技术2003年04期张海波庄恒国先进柴油机燃烧技术的研究进展[J].汽车与配件2010年26期
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