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车型卖点话术
各个车型卖点话术 抵制日货:先生女士你看看咱们身边有多少日系的东西呀,这也不是你我能抵制得了的,我们家的家电、数码、电子类的东西有几样跟日本没有关系呀,现在卖的车又有那些车和日本没有关系呀,大众、奥迪的DSG变速箱打虽然是他们的专利但实际还不是日本研发的只不过是他们买断了,在日本地震的时候他们还不是受影响减产呀?咱们抵制日货现在路上跑的本田车还不是遍地都是呀?不管哪国东西只要能给我们带来利益你抵制他干什么?不管什么车只要自己喜欢又省油管他哪国车呢,自己舒服就行呗。 思域 ECON:一个车两个排量您相信吗?这是我们本田车的专利技术,这里有个绿色按键,当您平时开车不需要大动力的时候您可以打开它这个时候省油都可以小这样的话当您没有什么紧急事情的时候就可以看着这个颜色来看车,这让您看得见,在您开车时这两个立体的柱子会用颜色来提示您油门的大样的话电脑在帮您省油,您自己也在省油,您想到时开车您想不省油都难。 全息座舱:您做上去亲自感受一下先生女士,感受一下思域它根据人体工程学来设计的全息座舱,在同级别车中您可以想象一下应该没有比它更漂亮的了吧,外观怎么样那是给别人看的但是内饰的设计将影响您开车的心情,不知您发现没有他的仪表盘是倾斜的,这也是他的不同之处,处处都在为驾驶者的舒适着想,您看看在你开车的时候操作起来或导航时是不是很方便。您再看它上面的一个行车电脑显示器他可以让您开车时通过我们全系标配的多功能方向盘来控制您车辆的行驶情况(如:瞬时油耗、续驶里程、行驶时间等)最有意思的是他还可以上传您最喜欢的三张照片(如:孩子照片、自己照片、家庭照片等)这样的话您想想那天遇到什么不开心的事时坐到车上就可以看到您最开心的一刻那是一件多么幸福的事呀?驾车安全和心情也有直接关系本来心情不好到车上之后让您心情不好都难。 G-CON车身:听到客户说道日系车不安全时:您所说的不安全是不是之前看到那些车事故后破损比较严重呀,其实这些我可以给您分析两点,第一、破损变形就对了这就是设计理念,这样的话他可以吸收撞击力从而降低车上人员受到的震动保护车上人员。第二、不知道您现在开什么车,如果是德系车或美系车的话您的车正常保养一次多少钱?而我们的正常保养一次仅需二百多就够了,大众的捷达在4S店保养得话也得两三百呀,迈腾速腾保养一次都得1千多,同样美国车也是,日系车您说的破损严重但是他更换维修要比德系、美系车便宜呀,你没事可以在网上查一下事故率最高的车是那些车,大家都认为德系车美系车安全开车时就容易掉以轻心到最后出的都是大事故,而大家总感觉日系车不安全开车都比较小心最后就把事故避免了。数据显示德系和美系是事故率要比日系车高。 四轮独立悬挂:思域全系列标配四轮独立悬挂,除了发动机变速箱以外,悬挂就是体现一辆车操控性最重要的配置,一般20万以下的车采用的都是前独立悬挂,后非独立悬挂。独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动
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