【2017年整理】辽宁省渠道报告.pptVIP

市场特点：辽阳总人口185万人 ，在辽宁省14个城市中排12名，人均 GDP33200元在辽宁省排名第7，总体来说辽阳的汽车购买力不是很强，且 受鞍山和沈阳辐射很严重，特别是高端品牌，很多人都选择去鞍山或沈 阳。但是辽阳经济发展迅速，目前政府也很重视汽车方面的发展，未来 辽阳还有比较大空间。 渠道情况：A1网辽阳汽贸还没落实土地；A2网辽阳腾达是一个比较有实 力的商家，土地、资金各方面都没问题，就等着明年建店了；A3网目前 渠道空白，鉴于多方面考虑，不打算把后期重心放在A3网建设上。 概况：商家英和集团现已拥有近十个4S店，大多是合资品牌，目前在盘锦辽河中路操作我司A3网，只卖G3，销量不错，在铁岭也有一家奥通做A3网，现在有土地，但没动工，商家明确指出对比亚迪给他的任务量太大，导致了铁岭那家店迟迟不动工，有退网的想法。 位置：在辽河中路南边有英和集团的3家店，比亚迪、东日、东本，比亚迪是一家2S店，是规模最小的一个店，商家把比较多的精力放在东日和东本身上。 思路：总经理王总很重视品牌推广，广告那一方面做得比较到位，在很多地方都看到插着G3的红旗，在销售方面很重视销量，所以价钱也放得比较低。 团队：团队方面比较优秀，销售顾问服务做得很好，在英和集团中有专门的培训。 关系：该集团在辽宁省汽车圈有较好的人脉，在很多地方都能拿下土地，和政府部门关系也比较好。 资金：英和集团资金实力很强，主要是从事汽车销售这一方面，目前已经有近十家的4S店，明年打算还会建五家左右。 市场特点：盘锦人口130万是辽宁省人口最少的地级市，人均GDP51700排 名第三，仅次于大连、沈阳。盘锦的购买力很强，人均私家车占有率辽 宁省第一，品牌比较丰富，中高端车比较畅销，市场两极分化比较严重 ，大排量车市场比较大，小排量车主要集中在出租车市场。 后期操作思路：A1商家开顺销量不大理想，销量都在5-12台之间；A3网 庆通销量很不错，月销能到30多台，2网空白，后期加强2网建设。 市场特点：营口人口235万，人均GDP34100元，是辽宁省第四大城市，购 买力比较强，国产车和合资车两级分化比较严重，合资车走的量多，而 国产车中就比亚迪销量不错。 后期操作思路：A1商家天福新迪状态很好，实力也很强；A2网万顺来， 销量不错，不过库存压力比较大，资金压力很大；目前还没A3网，后期 加强A3网建设。 感谢李总、王经理给我们提供这样一个锻炼自己的平台！ 感谢吴磊科长和向东师父一直以来对我工作的指导和对我生 活上的关心！ 感谢各位前辈以及各位兄弟在工作和生活中的帮助及分享！ 感谢蔚科以及项目科各位美女给我们坚强的后备支持！ 致谢 谢谢观看！ * * 长城 比亚迪A1—开顺 别克 工业街 双兴路 北 A3保有商家—英和集团 A3庆通 A1开顺 盘锦市场总结 营口市 营口基本概况 面积：辖四区、两县即站前区、西市区、老边区、鲅鱼圈区、大石桥市、盖州市，总面积4970平方千米； 人口：总人口235万； 经济：2009年，营口生产总值799亿元； 渠道现状 A1网：天福新迪（建设中） 红运（建设中） A2网：万顺来（建设中） A3网：无 A4网：无 工农路 A2 A1 万顺来 渤海大街 盼盼路 金牛山大街 光华南路 天福新迪 渤海大街市场 广州 本田 上海 大众 长安 汽车 东风 日产 一汽 丰田 金驹 玄豹 宏大 昌河 铃木 长安 铃木 一汽 奥迪 一汽 大众 东风 本田 东风 小康 比亚 迪A2 华晨 汽车 中升 营口华泰 英和 万顺来 佳顺 雪佛兰 驰敖 北 工农路 渤海大街 红运集团 金牛山大街卖场 广汽 丰田 北京 现代 长安 福特 中升新建 金富佳 金仕 昌河 汽车 长安 铃木 奔驰 奇瑞 五菱 辽滨 奇祥 营口汽贸 华诺二级 营口之星 北 比亚 迪A1 天福兴迪 光华路 金牛山大街 工农路 盼盼路市场 北 别克 宝马 昌河 汽车 斯巴鲁 盼盼路 海通燕 燕宝—微型店 中冀 辽滨 渤海大街 金牛山大街 土地：商家目前在光华南路有个过渡销售店，500多平米展厅。商家在未 来营口汽车城（营东新城南部）有3万平米的土地，打算建两个4S店，目 前正在建店，且两家主体已基本完成，一家打算建比亚迪，一家后期再 考虑做其他品牌。 思路：非常重视客户的满意度，以及对销售团队的陪养，也是非常看好 比亚迪，很配合我们比亚迪，认为比亚迪要做到中国第一，他也要做到 营口第一。 团队：有一个完整的销售和售后团队，主店开始营业后，打算在招一批 人，销售团队大多数是新人，比较喜欢新人有激情且易于陪养。 关系：车管所有一些朋友，且和当地政府关系较好，已联系好交通局、 政府，现在开始卖出租车了。 资金：做轮胎代理，汽车服务已有二十多年，目前有个营口