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浅谈沪宁高速公路镇江段的工程费用监理 戴红文 【江苏宁沪高速公路股份有限公司镇江管理处　镇江212003】 摘要：本文从监理的角度，简要介绍了沪宁高速公路镇江段的费用监理过程和方法，首先阐述了费用控制的基础是工程量清单，随后讲述了镇江段工程计量支付的基本程序和一些具有镇江段特点的控制方法，强调了工程监理的三大控制—质量控制、进度控制和费用控制是相辅相成的，其中费用控制是进度、质量控制的重要手段，只有加强费用监理，才能从根本上降低工程造价。关键词：工程　监理　费用控制 　　工程费用是任何形式的工程合同中，涉及合同双方利益的最终体现。对于任何形式的合同，合同双方的行为本质都是一种商业行为，工程费用监理的目的就是在确保工程进度、质量的目标前提下，以科学、公证的原则协调和处理合同双方的收支行为。　　在沪宁高速公路镇江段的工程费用监理过程中，我们采用的是单价合同的费用支付方式，与国际惯例的FIDIC管理模式相接近。这里，除了加强对合同中工程量清单的管理之外，还加强了合同中的其它费用(计日工、价格调整、风险补贴等)的监督与管理，尽量减少工程施工过程中各种附加费用的支付。　　在整个合同的实施过程中，合同赋予监理工程师很多的职责和权利。但从根本上讲，如果没有工程费用监理的权力，合同中赋予的其它职责权力都将难以实现。因此，工程费用的监理即工程的计量和支付是对其它目标实施管理的重要手段和措施。 1　工程计量支付的程序 　　当承包人完成某一分项工程后，首先应向业主提供计量的原始报表，送交现场监理员；现场监理员在收到计量表的24h内，应会同承包人进行现场测定计量，并对所计量工程进行抽检和复核，共同签字，以示确认。　　其次，承包人将计量表及中间检验申请单送交驻地工程师，若驻地工程师有质疑，可到实地复查。如无疑问，则应签字认可。　　第三，承包人应根据经工程师签认的计量表、中间检验申请单及工程师认可的其它项目的付款凭证，填报一式三分的月支付申请表，送交总监代表审核。　　最后，总监代表根据驻地工程师的申报进行核实(核对记录、图纸或现场测算等)，并审查承包人的“财务支付月报表”及“清单支付月报表”，无误后方可签字确认，经总监助理签认后签发支付凭证并付款。　　计量支付管理程序见图1： 图1 2　工程计量的控制 　　工程的计量主要是对工程量清单中的项目，由监理工程师按合同规定的条件，对承包人所完成的合格工程数量予以确认。《沪宁高速公路监理规程》及《技术规范》中对每个项目的计量和支付都有详细的规定和说明，监理工程师对工程计量的控制就是通过上述规程和规范来实现的。2.1　驻地工程师进行工程计量的方式2.1.1　现场计量　　对于需要计量的工程项目，承包人应预先通知监理并做好有关计量的准备工作，包括计量部位的图纸及其它有关资料、计量所用的仪器设备。然后会同监理员或专业工程师进行共同计量。2.1.2　驻地工程师审核　　当现场计量完成后，承包人应将现场计量资料送交驻地工程师审核，由驻地的计量工程师对所计量项目进行核对，并对照图纸和清单，如有不符，即按规定增减或要求承包人补充必须的资料。2.2　总监代表确认计量的方式　　总监代表对计量的确认是通过他的办事机构“总监代表办公室”来承担的。经监理组审核的计量资料，由承包人汇总申报，送总监代表办公室的计量工程师，由其对所申报资料进一步核实，其方式有二：　　(1)按设计及总量进行控制。　　在工程进展初期，计量工程师应对照图纸核对工程量清单，并建立计量台帐，将每一工程项目的具体数量组成列表，如有不符，标明具体项目及相应部位或桩号，待以后调整。　　每月，将承包人的申报数与相应项目的明细台帐对照，如果承包人的申报数在设计范围内，则可予以计量支付；如果超出设计范围，则应在仔细核对后决定是核减或请承包人补充资料，然后将已发生的计量计入台帐，标明本期数与累计数，以便进行总量的控制，防止重复计量。　　由于镇江段的土建合同达16个，每个合同的清单项目多达100余个，每月的计量申报十分繁琐，人工计算容易出错。故而，我们采用计算机和人工审查相结合，二者相辅相成，增强了计量审核的准确性，同时提高了效率。每月的清单支付月报表就准确反应了各合同的原清单、变更后清单及累计完成的支付额，既可向领导提供一份准确的工程计量完成情况，又可计算出剩余工作量，以供领导决策。　　(2)现场核实。　　对于某些不确定的或有疑问的项目，我们采用现场核实的方法。例如：某单位刚进场，就申请了大批量的材料预付款，数额接近其工程总造价的十分之一。按常规情况，承包人起动资金都十分缺乏，短短的二三个月内购进如此数额巨大的材料，有悖常理