(故障与排除.docVIP

故障现象：一辆皇冠轿车在怠速时车况正常，但在加速的过程中，出现发动机发抖、转速突然降低现象。 故障检修：在进行高级轿车故障诊断分析时，当遇到存在故障现象但无故障码、各系统工作正常的情况时，应考虑某些元件的工作波形与标准值是否相符。由于电脑自诊断系统存在着一定的局限性，当电脑检测到某一时间内输出信号没有发生变化时，就不判定有故障，故障将不以故障码的形式存在，这通常称为电脑自诊断时域系统的局限性（如在1秒内，电脑接收到A、B两个输入信号时，判定系统工作正常，但在A、B范围内工作不良时，电脑不判定故障）。用万用表进行检查，也检测不到这一微小的波动。在利用波形分析诊断时，波形反映了工作元件在整个过程中的变化过程，将这一波形与标准波形进行分析比较，故障现象便很快排除。 上述故障可能由油路和进气系统产生。经检查，发动机在工作过程中，油压随加速稍微上升，正常；油路中没有漏油现象。进气歧管无破损，进气系统没有漏气。检查进气歧管绝对压力传感器，其输出信号特性与标准值相符合。用万用表检查节气门位置传感器（电位器型）的输出电压信号，未见异常。用故障自诊断法检查故障码，无故障码存在。发动机内无故障码存在，各部分良好，但却有故障现象存在。经仔细思考分析，可能是车内存在的某些故障没有存于电脑ECU中，导致发动机故障码不存在。再用示波器对发动机进行诊断。经诊断分析，节气门位置传感器的输出波形在发动机整个工作过程中有微小的波动。判定节气门位置传感器损坏，更换节气门位置传感器，故障排除。修车不如养车，保养是很重要的一个环节．爱车就应该她好好保养，跟养宠物一个道理。保养的关键就是发动机，机油可是保养的重中之重。全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。壳牌的非凡喜力（蓝喜）属于半合成机油，性能就已经很可观了，能明显听得到发动机的噪音降低，发动机温度也明显下降，机油起到了很好的润滑效果。更好的车可以选用更好的全合成灰喜（超凡喜力）机油，发动机明显干净很多，没有油泥和积碳，发动机磨损更小，既延长发动机寿命又保证动力输出。到目前为止我还没见过另一种比合成机油更好的呢。 故障现象：一辆皇冠轿车搭载电控燃油喷射式发动机。启动时起动机能带动发动机运转，但发动机不能起动。 　　故障检修：观察发动机故障检查指示灯(CHECK)，显示正常码。检查点火系，火花正常。检查电火花时，拆下喷油器及冷起动喷油器的接线，防止燃油喷进进气管和燃烧室，使混合气过浓，打开点火开关，拆下火花塞，利用起动机带动发动机运转，火花塞上产生良好的电火花。 再检查喷油器，用外力带动曲轴慢转时，能听到喷油器的喷油声，喷油良好。检测油压，供油压力正常。检查输油泵及其电路，将输油泵检验端子FP与+B短路，使蓄电池电压直接加在输油泵上，用手捏紧输油管，打开点火开关，燃油泵仅运转几秒便停转，可能是输油泵或其电路有故障。 打开保险盒，发现电控喷射系统的保险丝断了，更换保险丝，起动发动机不久就熄火，保险丝又断了，为判断是继电器或燃油泵故障，再次短接燃油泵检验端子FP和+B，换上保险丝，打开点火开关，燃油泵转动，片刻就停转，保险丝又断了。因此，由燃油泵能转动片刻可判定，继电器没有问题，由于燃油泵内部短路造成保险丝断掉。 更换燃油泵后，发动机起动顺利，故障排除。看火花塞瓷芯的颜色判断发动机故障！！！1、瓷芯表面呈白色汽油机工作正常。2、瓷芯表面呈微黄、微红或红褐色汽油机的工作也是正常的，火花塞瓷芯表面之所以呈微黄、微红或红褐色，是由于燃料，添加剂的不同而造成的。3、瓷芯呈褐黑色火花塞颜色呈褐黑色，外壳与侧极上附有较厚的硬质块状积炭。有两种原因：一是汽油机烧机油，是由于机油从活塞环或进气门导管进入。二是火花塞本身的原因，用眼看到的有火花塞瓷体破裂或侧电极折断，也有不明显的从外观看不到的原因。可采用对其进行跳火的方法检查，把火花塞平放在气缸盖上，用中央高压线离火花塞接头螺栓5毫米左右，然后拨动断电器触点看火花塞间隙的跳火情况。若火花强烈且蓝白色，说明火花塞正常，若火花微弱或无火花，说明火花塞本身有故障，需要更换。4、瓷芯呈惨白色瓷芯惨白，说明火花塞过热。在多缸汽油机中仅出现在个别火花塞上，可能是火花塞热值(热型)过低、错用、质劣等原因；如在某一缸经常出现瓷芯惨白，则应检查此缸的压缩比是否偏高，或检查火花塞周围水套是否堵塞。对于压缩比高的，应注意有无炽热点火现象；若几个缸同时出现瓷芯惨白，应考虑汽油机负荷过大、冷却系能力不足等原因，应换用热值较高一级的火花塞。5、瓷芯呈微黑呈微黑色且有薄层炭粉覆盖，外壳圆环面甚至侧电极上均有积炭。这种现象若是长时间冷车、低速运转后出现的，经过一段正常使用后便会消除。如在正常使用工况偏高，应换用低热值