卡口工程装指导书.docVIP

产品型号 设备型号 名称 描述 HTS-HC121-E 单车道前拍卡口摄像单元 摄像单元面对正常车辆行驶方向，接收到触发信号后，拍摄车辆特征（车牌、颜色、车型等）、驾驶员面部特征和车辆行驶状态（地点、方向等），将捕获的图片和车牌识别结果发给上位系统。抓拍图片的分辨率为1616*1232，可满足一个车道的监控。 HTS-HC122-E 双车道前拍卡口摄像单元 摄像单元面对正常车辆行驶方向，接收到触发信号后，拍摄车辆特征（车牌、颜色、车型等）、驾驶员面部特征和车辆行驶状态（地点、方向等），将捕获的图片和车牌识别结果发给上位系统。抓拍图片的分辨率为1920*1088，可满足两个车道的监控。 HTS-HC321-E 入口卡口摄像单元 摄像单元位于园区出入口或者收费站入口，接收到触发信号后，拍摄车辆特征（车牌、颜色、车型等）、驾驶员面部特征和车辆行驶状态（地点、方向等），将捕获的图片和车牌识别结果发给上位系统。 AE-LAMP-F08 8米曝闪灯 接收到摄像单元触发信号时闪光，提高抓拍图片的清晰度，与入口卡口摄像单元配合使用。 AE-LAMP-F25 25米曝闪灯 接收到摄像单元触发信号时闪光，提高抓拍图片的清晰度，与单车道或双车道卡口摄像单元配合使用。 AE-DT-V04 4通道车检器 检测到车辆通过时，输出触发的车检信号给摄像单元。 工程准备 预埋基础件 根据施工图纸，埋立杆基础、接地和机箱基础，埋立杆基础的同时安装手井、敷设管道。基础埋好后应先完成保养再安装立杆和机箱。预埋基础件的流程如下图。 预埋基础流程 在预埋基础件施工中需注意： 严格按照基础件的物理尺寸和设计来敷设管道，手井、机箱基础、杆件基础需开挖至要求的尺寸； 砼必须振捣均匀密实，不得出现空洞或蜂窝缺陷； 按照图纸文明施工。施工过程中要注意地下原有管道及线缆的安全，施工完成后基础开挖的建筑垃圾要及时运走并倾倒到指定的地方。 基础开挖 基础需按照图纸采用明挖法施工，挖好后需清理基础内的淤泥及杂物，有地下水的需要把水排净。基础规格尺寸可参见下表。 基础规格 序号 挑臂长度(m) 基础尺寸（m3） 1 4m-5m 1×1×1.8 2 6m—9m 1.2×1.2×2 3 10m—12m 1.5×1.5×2.1 4 13m—15m 1.8×1.8×2.3 基础的结构如下图所示。 基础结构 立杆基础的深度、宽度必须满足施工图纸要求，因现场条件不满足时应该保证立杆基础的体积和设计体积相等。 基础地笼放置 地笼和钢筋笼 将地笼放到基础中心位置，调整好垂直与水平，用水平尺测量每个螺栓保证地笼放置水平，并且保证法兰盘和地面齐平。必须注意地脚螺栓放置角度，保证安装的挑臂与马路走向垂直。放好后用钢筋将地笼与钢筋笼焊接牢固； 基础法兰盘上钢筋按M24标准攻丝，配镀锌螺丝两个、平光垫圈和弹簧垫圈各一个； 地脚螺栓采用45#钢制作，连接螺栓、螺母、垫圈均采用高强度部件，并进行防腐及对螺纹进行离心处理； 将通过基础的管道敷设好，由地下至杆件的管道应高于地笼法兰盘，管道口先封闭，用铁丝与法兰盘绑定，以免下步浇注混凝土时掉落。接地如果选择做在基础内的时候需要把接地桩打到基础内并焊接到基础件上。 基础混凝土浇筑 基础混凝土强度≥C25，在浇筑基础混凝土时，应注意定位使法兰盘与基础对中，控制好预埋件的标高及水平； 将混凝土倒入基础坑内，在倒入一部分后用振动棒震实，全部倒入后再震实。保证混凝土均匀没有蜂窝。为保证混凝土质量，浇灌的混凝土不能出现离析现象，如果出现应该重现搅拌。 浇灌好后，上表面裸露的部分应及时用潮湿的材料覆盖，避免日光直射。 混凝土基础保养保养期至少20天以上，最佳保养期25天； 手井和管道施工 手井制作 手井结构、具体尺寸由施工方根据现场情况决定，手工井规格建议在0.4×0.4×0.4米左右。施工时应确保手井密封性能和防水性能良好，在线圈位置、机箱位置、立杆位置都必须有手井； 手工井基础使用片石垫层及C15砼垫层，片石垫层在施工过程中，大小要均匀搭配，整齐堆放，避免出现空洞，片石垫层要夯实，底部建议预留排水孔道； 手工井安装完毕后必须覆盖井盖。 管道铺设 管道用于连接手井、机箱、杆件，管道铺设按照施工方工程图纸进行， 管道铺设的沟槽开挖尺寸：人行道0.2×0.6米（宽×深），车行道0.2×0.8米（宽×深）； 管道使用PVC管，条件允许的建议使用镀锌钢管；对于横穿马路的必须埋设镀锌钢管； 对管道沟槽基础进行压实处理，以防管道埋设后受路面车辆碾压路基下沉使管道变形； 将PVC管或钢管放置在开挖好的沟道底部，出于对管道保护目的可用黄沙掩埋管道一定深度。管道上的回填土必须每15cm分层夯实，最后路面恢复； 管道敷设截面应保证在所有电缆穿过以后仍有50%的余量； 在管道内预留镀锌铁丝用来穿线，在管道