(汽车自动变速器试题.docxVIP

一．填空题1. 自动变速器中，按控制方式主要有液力和电控两种形式。2. 电控自动变速器的组成：液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压搡纵系统和电子控制系统。3. 液力机械变速器由液力传动(动液传动)装置、机械变速器及操纵系统组成。4. 液力传动有动液传动和静液传动两大类。5. 液力偶合器的工作轮包括泵轮和涡轮，其中泵轮是主动轮，涡轮是从动轮。6. 液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动。7. 液力变矩器的工作轮包括泵轮、涡轮和导轮。8. 一般来说，液力变矩器的传动比越大，则其变矩系数越小。9. 行星齿轮变速器的换档执行元件包括矩离合器、单向离合器及制动器。10.液力机械变速器的总传动比是指变速器第二轴输出转矩与泵轮转矩之比。也等于液力变矩器的变矩系数x 与齿轮变速器的传动比的乘积。11.液力机械变速器自动操纵系统由动力源、执行机构和控制机构三个部分构成。12.在液控液动自动变速器中，参数调节部分主要有节气门阀及调速阀。13.最简单的液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速升高到一定程度时，为了减少导轮对液流的阻力，在导轮上加装了单向离合器（也称自由轮）机构。14.通过驱动太阳齿轮并使环形齿轮锁定不动就可以实现齿轮减速。15.通过驱动太阳齿轮并使行星架锁定不动就可以实现倒档传动。选择题：1. 大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于( A )s。 A、1.0～1.2 B、0.6～0.8 C、1.2～1.5 D、1.5～2.02. 目前，多数自动变速器有( C )个前进挡。 A、2 B、3 C、4 D、53. 电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为( D )Ω。 A、10～15 B、15～20 C、8～10 D、2～64. 一般自动变速器离合器的自由间隙为( B )mm。 A、0.5～1.0 B、0.5～2.0 C、2.0～2.5 D、2.5～3.05. 变速器增加了超速挡可以( D )。 A、提高发动机转速 B、降低发动机负荷 C、提高动力性 D、提高经济性6. 自动变速器的油泵，一般由（ A ）驱动。 A、变矩器外壳 B、泵轮 C、变速器外壳 D、导轮7. 自动变速器的制动器用于（ D ）。 A、行车制动 B、驻车制动 C、发动机制动 D、其运动零件与壳体相连8. （ C ）是一个通过选档杆联动装置操纵的滑阀。 A、速度控制阀 B、节气门阀 C、手动控制阀 D、强制低档阀9. 自动变速器中的（ A ）是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构，实现转矩的传递。 A、多片离合器 B、湿式多片制动器 C、单向离合器 D、电磁阀10.自动变速器中行星齿轮机构的动力是由（ C ）输入。 A、飞轮 B、泵轮 C、涡轮 D、导轮11.电控自动变速器的电脑控制（ B ）。 A、换档阀 B、电磁阀 C、手动阀 D、节气门阀12.所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（ D ）。 A、P B、N C、R D、D13.液力机械变速器液压控制系统的（ B ）是自动变速器控制油液流向的主要装置。 A、油泵 B、阀体 C、蓄能器 D、变矩器14.自动变速器液压控制系统中改善换档品质的有（ B ）。 A、换档阀 B、节流阀 C、调速阀 D、节气门阀15.行星齿轮变速传动元件中不包括（ A ）。 A、行星齿轮 B、行星齿轮架 C、太阳轮 D、齿圈16.在所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门阀油压和（ A ）。 A、速度阀油压 B、手动阀油压 C、换档阀油压 D、缓冲控制阀油压17.电控液力机械变速器的换档控制中，以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号（ A ）的功用。 A、节气门阀和速度阀 B、调压阀和缓冲阀 C、锁止阀和换档阀 D、手动阀和降档阀18.单行星排传动中，（ B ）为固定元件时，将成为倒档输出。 A、太阳轮 B、行星架 C、齿圈 D、行星轮19.在液力机械变速器中，（ D ）没有改善换档品质的功用。 A、缓冲阀 B、节流孔 C、限流阀 D、速度阀20.液力机械变速器基本维护项目不包括（ C ）。 A、变速器油面和油质检查 B、换档手柄检调 C、脉冲电磁阀检查 D、发动机怠速检调21.当代轿车上配置的无级变速器是通过（ D ）来改变速比的。 A、两轴式变速机构 B、三轴式变速机构 C、一对锥齿轮传