冬季施工监理方案..docVIP

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冬季施工监理方案.

公路工程冬季施工监理方案 一、编制原则 根据规范及合同文件要求在确保工程质量的前提下,尽量经济合理,使增加的费用最少,尽量减少能源消耗以节约国家资源,能缩短施工周期。 一、 路基工程 1、要求施工单位编制冬季路基施工作业计划,合理安排劳力、机具,集中力量充分利用中午前后有利气温,抢时间、抓进度、保质量。 2、冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样,保护好控制桩并树立明显的标志,防止被冰雪掩埋。 3、尽量选用没有冻结的砂类土源,严禁冻土、过湿土上路,彻底清除土源中的树根、杂物等。天然含水量应小于25%,经过闷后运送到路基上的土源含水量应小于20%. 4、碾压在气温5以上,不留松土过夜,次日仍然在中午前后碾压成型,达标报验0以下不得施工作业,5以下不得碾压,并注意施工段落不宜过长。 5、冬季路基填筑时,每层的松铺厚度应按正常施工减少20%30%,且最大松铺厚度不得超过30压实度不得低于正常施工时的要求。 6、挖填方交界处,填土低于1米的路基都不应在冬季填筑施工。 7、挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留30cm厚台阶,待到正常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡。挖至路床以上1米时,挖好临时排水沟后,应停止开挖并在表面覆以松土,待到正常施工时,再挖去其余部分。每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖阴处,如开挖时遇地下水源,应及时挖沟排水。 8. 已报验成型的路段,禁止车辆随意通行,二、 混凝土工程 优先考虑拌和水加热,如不满足要求才考虑骨料加热;水泥不能直接加热。对拌和水加热时,水温不宜超过60℃,如超过60℃,应改变加料顺序:将骨料与水先拌和、然后再加入水泥,以免造成水泥假凝,影响混凝土质量。   、拌和场:(1)严格检测,控制砂石料含泥量指标(2)砂石材料堆放要有利排水,必要时应用塑料布覆盖,防止冰、雪、水渗入其中,粗细骨料中不得夹有冻块或结团采用加热水拌和并适当加长拌和时间,保证混凝土的和易性和流动性(4)提前做好抗冻混凝土配合比的设计试验工作,调整配合比,掺配防冻剂,减水剂来提高混凝土的早期强度和抗冻性能(5)加强混凝土试块的管理,增加与构件同条件下养护的混凝土试件的数量。 、钻孔灌注桩:(1)尽量缩短混凝土的运输时间;(2)防止泥浆温度过低,粘土冻结,导致泥浆性能指标下降;(3)在两节钢筋笼连接部位应尽量采取预热措施,保障焊接质量;(4)做好钻孔及灌注设备的保暖防冻工作,保障各项施工设备的正常运转;(5)浇筑与钢筋笼焊接应在5以上白天进行,尽量避免夜间施工。 、钢筋制作(1)钢筋尽量堆放在作业棚内,或高架覆盖防止钢筋受潮霜冻(2)焊接钢筋应在作业棚内进行,焊缝部位应采取预热措施(3)预应力钢筋张拉设备(油压表、油泵、千斤顶等)和各项张拉操作均应在作业棚内正常温度条件下运行。 、小型结构物:(1)应在白天中午前后高温时段浇筑,要有足够的振捣时间(2)模具、钢筋笼上无霜冻;浇筑完成后,混凝土覆土工布保温,拆模时间不易过早;温度过低,在5以下停止施工。 、冬季混凝土施工关键问题是如何根据不同类型的混凝土采取不同的加热保温措施,以保障混凝土在不低于5环境下施工作业,并正常保温养生。冬季施工准备工作组织措施进行冬季施工的工程项目,在入冬前组织了专人编制冬季施工方案。编制的原则是:确保工程质量;经济合理,使增加的费用为最少;所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;确实能缩短工期。冬季施工方案包括:施工程序;施工方法;现场布置;设备、材料、能源、工具的供应计划;安全防火措施;测温制度和质量检查制度等。方案确定后,组织了有关人员学习,并向队、班组进行交底。进入冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员,专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。与气象台站保持联系,及时接收天气预报,防止寒流突然袭击。安排专人测量施工期间的室外气温,暖棚内气温,砂浆、砼的温度并作好记录。图纸准备凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。如与墙体的高厚比,横墙间距有关的结构稳定性,现浇改为预制以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题,应通过图纸会审解决。现场准备根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。搭建加热用的锅炉房、搅拌站,对预制梁场敷设管道,对锅炉进行试火试压,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。计算变压器容量,接通电源。工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。做好冬季施工砼、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。防人身伤害事故 强化防高空坠落管理。加强对基坑壁的支护,并设置观测点,随时观测边坡的变化,及时发现隐患,并采取有效措施,杜绝发生坍塌事故;基坑周边必须进行有效防护,并设置明显的警示标志;基坑周边要

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