解析“全球能源互联网”..docVIP

解析“全球能源互联网” 一、概述 电网公司推出了“全球能源互联网”的构想，其核心思想为两个替代（清洁替代，电力替代）、一极一道和全球范围的特高压电网。 作为电力领域的技术论文，确实雄心可嘉。但现在已成为我国的能源政策，不免令人感到担忧，有必要从不同的角度作一个分析。 二、分析 1、清洁替代 “清洁替代”说的是发电全部用清洁能源替代。 目前，世界上80%能源取自煤炭、石油、天然气化石能源。可再生清洁能源一般指水力、风、太阳能。水力资源很有限，占5%，由于滥造水坝会破坏生态平衡，水力资源的开发已接近饱和。可利用的只有太阳能和风能，这部分能源占2%。用2%的能源来替代80%的化石能源是无法实现的。 太阳能的利用有多种方式，其中发电是成本高，转换效率低（20%）的一种方式。我国的太阳能热水器得到了广泛使用，节约了一部分电力，也说明了太阳能利用不只有发电一种形式。 太阳能利用最高效，成本最低的是植物的光合作用。发电只解决了二氧化碳排放问题，而光合作用可以吸收二氧化碳，放出氧气，是地球生命赖以存在的基础。 在世博会上，美国馆介绍的不是高科技产品，而是一个小姑娘，在城市的角落里，坚持不懈地种花植树，感染了大人，建成了一个花园城市。这就说明了太阳能利用的最科学合理的方案。 太阳能发电、风力发电应该因地制宜安装使用，一般用于电网无法到达，或者电网的补充。由于其量小面广，发电成本高无法全面推广，是否取代其它能源要根据实际情况决定。 用太阳能发电、风力发电替代化石能源发电，其理论基础是两点：化石能源即将枯竭，和化石能源造成环境污染。从石油每桶147美元跌到40美元可以看出，化石能源即将枯竭是不成立的，这是因为开采技术的提高，如页岩气和深海开采技术，使储存量远超预期。核电技术更是异军突起，改变了能源储量总体预期。超低排放、零排放新技术使化石能源得到了清洁的利用。在这样的社会大环境中，急于全面推广“清洁替代”必然会造成亏损严重，只能依靠财政补贴来填补漏洞。 那么，“清洁替代”的真正用意是什么呢？其实这个提法有伏笔，“清洁能源”可解释为“清洁可再生能源”即风能和太阳能，用于论述方案的环保效果。而实施时解释为“清洁化石能源”，也就是天然气，实际上也是这么做的，最终目的要推行天然气发电，替代煤炭的火力发电。 我国的天然气资源贫乏，只占化石能源总储量的5 %，推行天然气发电只能靠进口。 美国、俄罗斯是天然气产量最多的国家。美国的页岩气技术使美国从能源进口国成为了出口国，石油价格下跌使页岩气大量积压。俄罗斯一直是天然气的出口国，由于西方国家的制裁急于找到出路。 天然气发电需要大型燃气轮机，我国全部靠进口。美国GE公司的燃气轮机占了70%国际市场份额。日本的燃气轮机技术处于世界领先水平。由于掌握核心技术，设备以天价销售，动辄数亿、十几亿，还要昂贵的维护检修费用。 我国的煤炭资源丰富，占总量的90%，煤炭产量的50%用于发电。经过多年的不懈努力，我国的火力发电技术处于世界领先水平。电厂都安装在线监测设备，实行世界上最严格的排放标准。推广燃煤电厂的超低排放后，已经可以做到排放优于天然气的标准。 煤炭用于发电，可以很好地解决能源利用与污染的矛盾，所以世界各国的煤炭首选用于发电，美国99%的煤炭用于发电，日本在核电受阻后大量进口煤炭用于发电。 我国在“清洁替代”的思想指导下，斥巨资建造了多个燃气发电厂，用稀缺、价高的天然气，去生产廉价、过剩的电力，消耗掉大量的优质能源天然气，造成天然气供应紧张，天然气替代燃煤散烧的进程受阻，每到北方供暖季，城市雾霾便爆发了。 我国是煤炭资源丰富的国家，如何充分利用煤炭资源，做到超低排放，清洁生产，是电力企业为之努力的方向。不敢面对困难，只想用花钱解决问题，把电力供应建立在进口能源和进口设备的基础上是懒惰的行为，也会危及国家的能源安全。 2、电力替代 “电力替代”指的是所有的能源需求用电力来替代。具体指“以电代油”和“以电代煤”。 （1）以电代油 “以电代油”指的是：推广电动私家车和充电桩建设，替代燃油汽车。 对燃油汽车与电动汽车做一个比较。 燃油车：燃油→汽车（热能）→动力 电动车：燃油→燃油发电（热能→动能→电能）→输配电升压→电网→输配电降压→充电桩→电动汽车（电能→化学能→电能）→动力 燃油汽车的效率是38%。 从燃油发电、输配电、电池充放电，最终电动汽车的效率为19%。 如果从发电侧计算，在额定的转速下，燃油汽车效率远高于电动汽车。燃油汽车的排放污染也不比电动汽车高。 但在城市道路通行时，特别是交通拥堵时，燃油汽车效率下降，城市中污染物不易散发，才造成燃油汽车排放污染问题。 所以说，城市内的交通拥堵才是机动车排放污染的真正原因。 电动汽车的续航里程短，充电时间长的先天缺陷，只能作为城内短程的代步工具，作为公交出行的替代，成为家庭第