【2017年整理】分、子公司车辆管理制度_302121b1-7511-44a7-90cd-6780b607f690.docVIP

分、子公司车辆管理制度 BYM-ZHBG-ZD-2011-01 PAGE 第 PAGE 1 页 浙江贝因美科工贸股份有限公司制度 BYM-ZHBG-ZD-2011-01 密级：无 贝因美分、子公司车辆管理制度 版本：v1.0 发布日期：2011-11-17 实施日期：2011-11-17 拟定人：姜晓燕 批准人：文功 分、子公司车辆管理制度 第一章 总则 一、目的 为使贝因美分、子公司车辆配备、日常维护、转让（报废）等管理规范化、标准化，提升公司形象，特制定本制度。 二、适用范围 本制度适用于浙江贝因美科工贸股份有限公司所属分、子公司车辆（轿车、城市越野车、商务车）的配备、日常维护、转让（报废）全过程管理。（货车和中型客车不适合此制度） 三、管理部门 本制度所涉及的管理部门是公司商务管理部、财务管理总部、生产管理总部和销售管理部 第二章 管理规定 一、车辆配备规定 1、分公司年销售收入1亿元以上（含1亿元）可配置帕萨特2.0轿车（标配、黑色）一辆。 2、分公司年销售收入1亿元以下的，可配置桑塔纳3000/2.0轿车（标配、黑色）一辆。 3、子公司一般可配置8座别克商务车（标配、银色）一辆和帕萨特2.0轿车（标配、黑色）一辆。接待任务特别繁忙的，可申请购买第三辆轿车或商务车。 4、分、子公司原则上不得采购城市越野车，特殊情况另行审批。 二、车辆采购流程 1、在浙江境内的分、子公司由需求单位提出申请，经规定的报批流程由商务管理部代行采购。 2、其余各省市的分、子公司由需求单位提出申请，经规定的报批流程由商务管理部同意后自行采购。 附件1：车辆采购审批流程 三、车辆日常管理 1、车辆必须建立严格的台账制度，每日登记出行公里数，做到公里数、油耗、出车记录基本平衡。 2、严格制定车辆维修审批手续，实行日常定点维修；按照驾驶员申请→车辆主管鉴定→领 导审批（预算）→下修车单→修后回执审核的程序进行。 3、车辆在市区外发生故障需要维修的，须第一时间报告分、子公司领导，将车辆拖到指定维修厂修理。确需在外地修车的，应按程序请示汇报，经分、子公司领导同意后方可修车。否则，不予报销修理费用。 4、车辆维修完毕后，要向维修厂索要维修回执，并做好登记备案。 5、车辆小修例保，由各分、子公司综合管理部门根据实际情况确定。确需维修车辆，车辆维修期间，驾驶员必须跟班作业，发现问题及时上报解决，确保维修质量。车辆如需中保大修，须提前制定维修计划。 6、严格车辆保养、检查，出车前，司机要按照出车前检查项目认真检查车辆，重点检查有碍安全行车的项目。行驶途中，司机要进行定时、定程检查，发现故障及时检修，严禁带故障行驶。车辆 回来后，要及时保养，确保车辆随时处于良好状态。 四、车辆更新规定 1、车辆更新应坚持经济安全的原则，维修成本已大于车辆折旧的、或已达到国家强制报废标准的车辆并退回公司总部后方可申请车辆购置。 2、轿车和城市越野车凡使用5年以上或累计行驶达到30万公里后可以申请更新；对于车况较好的，应本着节约的原则继续使用。 3、下列情形经评估后也可以提请车辆更新： ①车型淘汰，已无配件来源的； ②车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的； ③经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的； ④经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。 附件2：车辆更新审批流程 五、车辆转让（报废） 参照财务管理总部发布的《闲置固定资产处置办法》执行，本制度不作新的规定。 第三章 附则 本制度由公司商务管理部负责解释，自发布之日起生效。 归口管理部门/单位：商务管理部 发布范围：浙江贝因美科工贸股份有限公司及其下属分子公司 修订次数：0次 发布日期：2011年11月17日 实施日期：2011年11月17日 关于金融安全的考虑 　金融安全是指一个国家能够抵御国内外冲击、保持金融秩序和金融体系正常运行与发展的状态,它是经济安全的核心。近年来,随着经济全球化、金融一体化进程的加快,经济波动的范围越来越大,影响程度越来越深,金融危机的频率也有加快的趋势。从宏观层面看,危及我国金融安全的因素主要来自游资、金融创新、外汇储备和农村金融体系等方面: 　　一是游资。资本的本性就是追逐利润的最大化。生产性资本是在促进产业发展的同时实现自身的价值,它的增加有助于产业和经济的发展。而没有固定投资领域的流动性资本,即通常所称的游资,根本