【2017年整理】低成本战略如何在长安汽车有效实施.docVIP

低成本战略如何在长安汽车有效实施 【摘要】 低成本战略是企业提升竞争优势的重要途径。由于企业的成本低，公司可以利用低价格的吸引力从竞争对手那里挖掘市场份额，在价格战中存活下来并获得高于行业平均水平的利润；同时，公司的低成本战略对于潜在的新进入者又形成了较高的进入障碍。结合长安汽车的实际情况，本文提出从核心技术、人工效率、外部成本、规模经济等四方面推进低成本战略的实施，从而形成持久的竞争优势。 【关键词】 HYPERLINK /kcms/detail/%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20%20search.aspx?dbcode=CJFQsfield=kwskey=%e4%bd%8e%e6%88%90%e6%9c%ac%e7%ad%96%e7%95%a5 \t _blank 低成本战略；长安汽车；实施 长安汽车，通过自身的不断努力和国家政策的大力支持，已经发展成为中国汽车自主品牌的领军企业，但距离实现“打造世界一流汽车企业”的愿景还有一定距离。如何更好的降低成本，提升企业的竞争优势已经迫在眉睫，结合长安目前的实际情况，建议从以下几方面来重点实施低成本战略。 1、加强核心技术研发。低成本绝不是以牺牲质量为代价而获得的，长安自主品牌的汽车市场定位普遍处于中低端水平，究其根本原因，是没能掌握发动机等关键核心技术，无法与世界一流汽车企业进行竞争，技术的落后直接导致了其售价的低廉，在此基础上降低成本的空间已经不大，因此，低成本战略的实施应该是建立在加强核心技术研发基础之上的，只有汽车的核心技术上了一个台阶，低成本战略才能更好的实施，才有利于跟中高端汽车品牌展开竞争。 2、提升人工效率。长安汽车是一家有着150年悠久历史的国营企业，企业文化浓厚深远，但同时也带来了一些弊端，突出体现为人工效率低下。提升人工效率主要应从两方面入手，一是结合兵装集团的“七个调整”，整合机构，削减层级，优化制度流程，实现扁平化管理；二是结合绩效考核等措施，采用恰当的激励政策，对员工实施差别化管理，弱化大锅饭思想，调动员工的积极性。不仅能够提升现有的人工效率，降低人工成本，还能促进员工素质的极大改善，营造良好的内部工作氛围，建立起高效和谐的长安汽车团队。 3、降低外部成本。长安汽车作为大型的制造企业，上游有汽车零配件等供应商，下游有经营商和物流运输等企业，纵观上下游企业我们不难发现，基本上跟长安汽车有业务往来的单位都能获取较高的利润，因此，我们在自身内部开展成本领先，努力降低内部成本的同时，也可以通过利用长安汽车品牌大企业的优势地位来跟外部往来单位强势谈判，要求共享利润，以此来降低自身的采购、经销、物流等成本。我们要做的就是充分调研，充分对比，寻找最优的上下游业务往来单位，充分发挥品牌大企业优势，这也是实施低成本战略的一个重要途径。 4、充分体现规模经济效应。长安汽车作为兵装集团重要产业支柱，目前正处于高速扩张发展时期，拥有6大基地，15个整车和发动机工厂，但尚未充分发挥出规模经济效应。规模经济是一个企业降低成本的重要手段，目前的长安汽车其生产能力已经具备了规模经济的条件，我们要着重做好生产组织调度，努力实现均衡生产，在市场份额不断扩大的同时，把应有的规模经济效应充分发挥出来，降低产品单位固定成本的摊销额，促进低成本战略的实施。 由于本人对长安汽车的了解还不够深入，可能在切合度上有一定的偏差，敬请谅解。低成本战略是提升企业核心竞争力的重要手段，大力开展低成本战略，将有利于促进长安汽车实现可持续健康发展。 作者：王钦立 二〇一二年五月二日 关于金融安全的考虑 　金融安全是指一个国家能够抵御国内外冲击、保持金融秩序和金融体系正常运行与发展的状态,它是经济安全的核心。近年来,随着经济全球化、金融一体化进程的加快,经济波动的范围越来越大,影响程度越来越深,金融危机的频率也有加快的趋势。从宏观层面看,危及我国金融安全的因素主要来自游资、金融创新、外汇储备和农村金融体系等方面: 　　一是游资。资本的本性就是追逐利润的最大化。生产性资本是在促进产业发展的同时实现自身的价值,它的增加有助于产业和经济的发展。而没有固定投资领域的流动性资本,即通常所称的游资,根本不关心产业的发展,只关注进入的成本和退出的收益。在国际上流动的游资称为“热钱”,现在每天国际资本流动达2万亿元左右,实际真正用于贸易的只占2%,98%的资金都是为追逐利润而流动的“热钱”。在国内则表现为“炒房团”、“炒蒜团”等各种为追逐短期利润而在各个市场之间移动的短期资本。这些游资常常人为炮制商机,会在一定程度上扼杀所冲击的产业,历史上的郁金香事件、南海事件就是典型案例,应当引以为鉴。 　　二是金融创新所带来的不稳定因素。自上世纪六十年代以来,金融创新在提高市场效率方面发挥了积极作用