首届东北五校船模设计制作竞赛运载学部（参考）.docVIP

“熔盛杯”杯东北地区(五校) 船舶海洋文化节 活动详述 参与单位：大连理工大学 哈尔滨工业大学 哈尔滨工程大学 大连海事大学 大连海洋大学 一、发展历程及意义 “熔盛杯”东北地区(五校)船舶海洋文化节，始办于2007年，前身为大连地区三校船舶海洋文化节，由大连理工大学运载工程与力学学部主办发起，是一项集船模制作、知识竞赛、文化论坛为一体；普及船海科技知识，提高、培养同学们科技创新能力为核心的大学生科技创新活动。文化节从最初仅面向大连理工大学开始，逐渐吸纳大连市兄弟高校相关专业学生加入，得到了同学们高度重视及热烈的响应；近年来，由于活动影响力逐渐提升，电视台、电台、报纸等多家媒体都进行了持续报导，“船海文化节”已成为大连市科技类竞赛的一个品牌活动；2011年，船海人开拓新篇，隆重举办“熔盛杯”东北地区(五校)船舶海洋文化节，盛情邀请哈尔滨工业大学与哈尔滨工程大学加入比赛，五校联盟，共同打造船海文化盛典，波及范围之广、影响范围之大实属空前。相信此次文化节会进一步弘扬船海文化，也相信我们船海人会在这样一个无限拓展中的舞台上，提高综合能力、促进就业发展、开拓科技创新舞台。 二、船舶海洋文化节竞赛时间 2011年4月—2011年5月。 三、船舶海洋文化节相关活动 1、活动全方位立体式宣传 2、活动现场宣传及报名 3、船模设计制作竞赛（竞速组、仿真组和概念组）。 4、船海知识竞赛。 5、船海科技文化博览会（船模、海洋结构物、流体实验、船海文化知识、概念船体设计）。 6、船海文化知识论坛。 7、颁奖典礼。 四、活动时间安排 4月26日—5月05日：各高校宣传组队及报名 5月06日： 开幕式 5月06日—5月27日：船海科技文化博览会及知识论坛 5月15日： 各高校知识竞赛预赛 5月21日： 各高校竞速组、仿真组、概念组预赛 5月26日： 竞速组、仿真组、概念组决赛 5月27日： 船海知识竞赛决赛、闭幕式及颁奖典礼 五、参赛要求 1、参赛对象：各校船舶类专业学生及相关专业在校本科生。 2、组队方式：自由组队的形式，可跨专业、跨年级组队；每队至少有一名指导教师；竞速组、仿真组和概念组每队至少2人，最多4人；知识竞赛每队4人。 3、报名方式：竞速组、仿真组和概念组每个学校根据自己学校的情况确定参赛数量，由学校自己推荐（建议各校自行组织一次初赛进行筛选）；知识竞赛主办方推荐一支队伍，其他参赛学校各推荐一支队伍。 4、报名截止时间：2011年5月5日。 六、竞赛题目 1、竞速组 （1）题目说明 竞速组比赛是船舶海洋文化节的重点传统项目，是整个船舶海洋文化节最受同学关注的一个环节，是整个船舶海洋文化节的最高潮。竞速组是要求比赛船只直线航行，相同航程下时间最小者获胜。 （2）模型要求 A 推荐模型尺度：船宽应小于30cm，船长不超过100cm。 B 推荐模型材料：纸张、竹木、金属、纤维、合成塑料等。 C 不得使用易燃、易爆、剧毒、污染环境的材料。 D 船模载重量500克，竞赛船模须能装载由组委会要求的标准铁块（约8*4*4cm，船模设计时须留有相应的空间和舱口）。 E 模型推动力为131电机，两节5号干电池,不准更换电机,比赛前检查(请保证可以检查到)，比赛时统一发放电池。 F 模型不允许使用市场上的现成产品，不允许使用市场上买的螺旋桨，但对于动力传动系统较为复杂的部分，允许使用现成的齿轮和传动杆。 （3）比赛规则 在赛场的起点和终点分别有起跑线和终点线，距离为10.4米。从船头离开起点线开始计时，到终点线位置停表。航道宽3米，共分为5段，每段0.6米。终点线处有刻度，倘若船头撞在终点线中央，不改变时间。倘若船头偏离一个刻度，将比赛时间加一秒；两个刻度加两秒；三个刻度以上取消当次成绩。取参赛队两次比赛最好的一次为竞速最终时间，加上所撞区域代表时间为最后成绩。最后由计时员将比赛后的成绩报给参赛选手和记录员。（比赛场地见附一） 1）参赛队有以下情节者，取消该队比赛资格： A 使用非指定电机（比赛之前组委会成员将进行逐一检查）。 B 安装成品构件。 C 干扰比赛秩序。 2）参赛队有以下情节者，取消该队本轮成绩： A 人为助力。 B 模型未在放航台区域内放航。 C 未经裁判发令放航。 D 未驶入目标区域 （3）比赛流程 1）比赛轮次抽签决定，先采用小组淘汰式进行角逐 2）参赛队伍到达比赛地点后先在入口检录处进行登记，根据场务人员安排，每支队伍由一名负责人带领，按次依次进入试航区及比赛区，进行试航和比赛。