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DCCSV ???? 0%, ??? 100% ??? ????. VFS? ?? ??? Melco type? ?? DCCSV ??? ? 60%???? ?? ??. Delphi? ?? ??? ?? 99% ??? ?????? ?? VFS? ?? ??? (?? ???)? ??? ???? ?…(???…? ????..) VFS? ?? Siemens? ?? ?? 100% 2?? ??? ?? ??? (?? DCC slip rpm? 0? ?? ??? ?????). ??? 3~5??? ????. ?? 3.3L ?? : 3,4,5??? ??? ??? (?? ???) ?? 3.8L ?? : 3? ???? (S/Q? ??), 4,5? ?? ??? ?? ???? ?? *Technical Training 湖南顺意通汽车贸易公司 F4A51, A5HF1 Automatic Transaxle 外观 A5HF1(-2) A/T ASSY (λ-3.8, J-2.9L) F4A51 A/T ASSY (μ-2.7L) F4A51 vs. A5HF1 ATM 换档杆锁止功能 新特点 详述 VFS valve （压力调节阀） 7.1 kgf/cm2 6.3 ~ 0kgf/cm2 (Normally high) 600 Hz 0 ~ 1.1 A 4.35 ± 0.35 Ω 1. 供给压力 2. 控制压力 3. 频率 4. 电流范围 5. 电阻 V F S - 电流对控制油压的关系 1,100? ~ 100? ? 3.2 ~ 10.5Bar(D-位置) 4.9 ~ 15.5Bar(R-位置) 供给压力 : 减压后的压力 控制 供给 排出 通过AT继电器提供VFS(+) 电源 P CM : VFS(-) UD 2nd OD LR DCC VFS A/T 继电器 UD(-) 2nd(-) OD(-) LR(-) DCC(-) VFS(-) MG(2.0, 2.4) PCM (Siemens) 比较 (Siemens) VFS: TCM (-) 极控制方式。 MELCO 系统也同样由A/T 继电器供应VFS电源。 VFS 输出 比较 (Delphi) P, N R D-1st 手动模式 1st 档 VFS 输出波形 [VFS 电流] 比较 (Delphi) [S1位置 VFS 数据流] 油压控制 UD 离合器油压控制 N?D 控制 VFS 输出波形 [VFS 电流] [D1 位置 VFS 数据流, 车辆停止] 初始化功能 目的 : 行驶中PCM学习换档过程中的油压数据，从新学习油压数据之前必须先做初始化。 N→D, N→R 学习 ATF油温在(-5~120℃) ，发动机转速 1000rpm 范围内做静态换档学习。 N?R 和 N?D 换档学习，在N位置维持4秒以上。 (1) TPS 1.6±0.15V (Throttle 30 ～ 40％) 维持一定量的节气门开度行驶中进行D1?D5换档（5次以上） (2) 不同的节气门开度下执行 (1)操作 TPS 2.5V TPS 1.2V 行驶中换档学习 初始化功能 准备 : 初始化 ETS 发动机暖机，P位置怠速学习TPS Adjusting bolt for 86mm 56mm Nut Holder [行驶中数据流 : 手动模式可执行 2nd 档 ? 3rd 档] 2nd gear [P0717 输入转速传感器断路或跟接地短路] 故障 输入转速传感器故障 (P0717) 3rd gear 失效保护 输出轴转速传感器故障 (P0722) [P0722输出轴速度传感器断路或跟接地短路] [Before the failure detected : PCM calculates the output speed from the input speed after 3000rpm of input speed. Before 3000rpm, PG-B is 0 rpm and gear is fixed to 1st gear] 错误信息 [行驶中数据流 : 手动模式可换档 2nd 档 ?? 3rd 档 ] 出现油温传感器跟接地短路故障时显示 P0712 故障码，数据流油温传感器固定在 214 oC 但是PCM以 85 oC代替油温传感器信号. 失效保护 油温传感器跟接地短路 (P0712) 停止VFS控制 : 维持最大油压 油温传感器断路 (0713) 失效保护 当油温传感器电路断路时，不能立即检测到此故障，在